Cseréje a hengerfej
Cseréjéhez a hengerfej és (vagy) távtartók vezetőfülke van döntve, hogy az első fix helyzetben. Amikor cseréli jobb hengerfejek eltávolítjuk hűtőfolyadék tágulási tartály és a kompresszor a fentiek szerint. Ebben ugyanazt az eljárást felett eltávolítjuk a szívócsatornába. Amikor azonban a 3-, 4-, 7- és 8-án hengerfejek távolítsa el a hátsó kabin támogatást.
Eltávolítása a rögzítőcsavarokat alátétekkel vízzel elosztó cső cserélhető fej és lazítás a rögzítő csavarokat a másik fej, a cső felemeljük kilépését a persely hengerfej. A jobb csövet előre Csavarja ki a csavarokat annak rögzítése, hogy a termosztát mezőbe. Eltávolítása rögzítőcsavarozást alátéttel lefolyócsövek injektorok, hogy elszakad a hengerfej és szerelt technológiai csonk. Lecsavarásával 3 anya (lásd. Ábra. 2.5), távolítsa el a 2 gázmosó lecsavarni a cserélhető tűs fej 11. A másik fejek 3 gyengítik anyák és csavarok rögzítésére 6 A kipufogó-gyűjtőcső 4, és azután kivonják a szívócsatorna fejek.
Lecsavarja a csavar szelepfedél, lőni a korongot, fedél és a tömítést. Hengerfejcsavarokat lazítani, majd kicsavart és együtt alátéttel. Hengerfejet tömítőgyűrűk eltávolítjuk a motort, távolítsa rúd tolókészülékek, távolítsa el a tömítés, O-gyűrű és a gáz a közös szerelve a henger bélés kupakot nyitási folyamat.
A telepítés előtt a hengerfej fedelet, és távolítsa folyamat beállított gáz közös tömítőgyűrű, a tömítés fej és a rúd nyomógombok. Telepítése hengerfejet motor tömítések, csavar-csavarok annak rögzítő alátétek, menetes csavarok előkent egy vékony réteg grafit kenőanyag UCA. Meghúzási szekvenciát ábra mutatja. 2.8. A csapokat megszorítjuk három lépésben: először nyomaték 40 N · m 50 (4. 5 kgf-m), majd a 120. I5O Nm (12 kgf * 15 m), és végül 160 180 N * m ( 16. 18 kgf-m).
Ha a folyamat helyett a hengerfej felbomlott termikus beállító szelep távolságok, ellenőrizze az anyákat tartófülekre himba állványok nyomaték, amelyeknek meg kell 42. 54 N * m (4.2. 5.4 kgf-m), és beállítjuk a hő rések, ami után egy tömítés, hengerfej fedelet, és a fedél van csomagolva a burkolat csavarjait lapos alátét [17. a nyomaték 22 N · m (1.7. 2,2 kgf · m)].
A fej henger van rögzítve csavaros-11 csap (lásd. Ábra. 2.5), becsomagolt anyákat alátétekkel 3 2 6 csavarrögzítéssel a kipufogócsonk 4, és a 3 anya a fennmaradó fejek. A jobb vízcső csomagolja csavarjait a rögzítés a termosztát mezőbe. Miután eltávolítottuk a technológiai csatlakozódugó csatornában injektorokat a hengerfejek és csomagolják a rögzítő csavarokat és alátéteket. Azáltal, hogy az vízellátó cső borítás csavarok alátéttel és szigorítása a rögzítő csavarok egyéb fejüket.
Helyett a korábbiakban eltávolított szerelt hátsó kabin támogatása, a szívócső, a kompresszor és tágulási tartályt a hűtőrendszert a fenti módon a pilótafülke csökkentjük jármű, indítsa be a motort, és a teljesítmény van jelölve. Szivárgás hűtőfolyadék szelepek és knock nem megengedett.