Bontási demultiplier zf
1. szétszerelés demultiplier 1.1. műanyag csövek
Megjegyzés: szétszerelés előtt,
csövek jel szerint helyeit vegyületei.
1. a henger (3), és a sebességváltó szakaszban műszak szakaszban kapcsoló szelep (4) távolítsa el az üreges csavart (1) és (2). Lazítsa meg a szorítószalag a házhoz (5)
és emelje vonalak.
1.2. A perem a hajtott tengely
1. Vegye ki a csavarokat (2) egy reteszelő alátétet (1).
2. ütközőkarimához a hajtott tengely forgását.
3. Vegye ki a csavarokat (2) hatlapfejű, és távolítsa el a szorító alátétet (3).
4. Helyezze a távtartó a bolygómű és a segítségével egy sztrippelő, hogy két vagy három bilincsek, távolítsa el a karima (4). -
5. Vegye ki a O-gyűrűt.
1. Csavarja le a csavarok hatlapfejű, és távolítsa el a fedelet (1) a tömítés (2).
2. Távolítsuk el a hatlapfejű csavarokat és fedele (3) a tömítés (4), a mandzsetta (5), egy kompenzáló alátét (6), és a golyóscsapágy (7).
3. Vegye le a műanyag tüske végigvezette a labdát a kupakot. Vegye ki a szabad kompenzáló mosó.
Megjegyzés: Ha a teljesítmény fogazású fogaskerekek golyóscsapágy található a hajtott tengelyen. Ebben az esetben el kell távolítani egy sztriptíz 1X56 122 314 3. Vegye ki a tüskét a műanyag gallért a fedelet.
1.4. Valve kapcsolási osztó
1. Vegyük le a ház középső része
szelepes dobozok lehetővé elválasztó
2. Ne veszítse el az O-gyűrűket
kör keresztmetszetű (2).
Megjegyzés: A szelepet nem szabad szétszedni -
ez jelenti a teljes
részletességgel.
Megjegyzés: A sebességváltó típusa 8 S 151 a szelep nincs.
1.5. Henger kapcsoló demultiplier
1. Csavarja ki a hatlapfejű csavarokat. Távolítsuk el a hengert a forgattyúház demultiplier (1), és el lehet választani a dugattyú (2).
2. Távolítsuk el a hengert a O-gyűrűk (3) és (4).
3. Vegye ki a támfal (5) reteszt. Csavaros szorító 1X56 137 579 ugyanabban menetes furat. Kövesse a pozícionáló csapok a szár (6) sebességváltó villa. Szorítsa meg a bilincset (nyomaték: 50 Nm).
4. Távolítsuk el a dugattyú (2) az anyát (7).
5. Távolítsuk el a dugattyút együtt a vezetőgyűrű (8).
6. Vegye ki a U-alakú gyűrű (9), vagy a tömítőgyűrű (11) (az utóbbi csak jelen az új konstrukciók).
7. Távolítsuk el a dugattyút vezető gyűrű és az U-alakú gyűrű.
8. Vegye ki a forgattyúházból demultiplier kupakot hüvely (10).
1.6. Carter demultiplier
1. Vegye ki a tachográf vagy mechanikus impulzus generátor (15).
2. Távolítsuk el az összekötő csavarokat (1) egy lengő villa (2).
3. Ismét távolítsuk el a rögzítőt 1X56 137.579.
4. Vegye ki a hatlapfejű csavarokat forgattyúház (3) demultiplier.
Bolygókerekes csoport található a másodlagos tengely rögzítés nélkül. Biztosítsa, hogy egy esetleges esés.
5. Nem fordult szét a ház (3) A fokozatának a forgattyúház (5), a középső része a dobozt, és vegye ki. Irányított míg a hengeres csapok (4).
6. Vegye ki a lengő villát (2) együtt zsemlemorzsa (6).
7. Vegye ki a távtartó (7) a távtartók (8).
8. Vegye ki a kapcsolót (9) együtt a tömítőgyűrű és a csap (10). Az új építésű, az is lehetséges jelenléte elemek (13) és (14).
9. Vegye ki a szár (11) a villa hajtóműház középső részén.
10. Távolítsuk el a cső (12).
Lebontása a bolygómű
1.7. Bolygómû szinkronizáló cmehanizmom
Megjegyzés: Mielőtt eltávolítaná zár a bolygó mechanizmus lehetővé esik.
1. Teljesen távolítsa el a bolygómű együtt szinkronizáció a hajtott tengely.
A fogások pruzhinami.Zafiksiruyte nyomódik lehetséges esik.
1. Helyezzük a hangsúlyt bolygómű. Grab alsó di- vagy trehzahvatnym kilökő hüvely (1), és távolítsa el együtt a fogaskerék tengelykapcsoló ház (2), a klipek (4) és a rugó (5) által tartott kapcsolási lehet a veszteség a kapcsolási fogása ruhával.
Megjegyzés: Ne homlok építése sebességmérő vagy csigahajtás mechanizmus hajtásának sebességmérő (3) beépített hüvely együtt távolítható el a hajtóműház
Megjegyzés: A csillaggal jelölt mezők * lásd a leírás ..
2. Távolítsuk el a blokkoló gyűrű (6) a szinkronizáló.
3. Vegye ki a rugós nyomógyűrű (7).
4. Helyezzük a hangsúlyt bolygómű. Megragad az alsó két vagy trehzahvatnym hub lehúzó (8) a szinkronizáló és távolítsa el.
5. blokkolópuffert eltávolítjuk gyűrűt (9) és a ház (10) a fogazott tengelykapcsolók bolygómű.
Lebontása a bolygómű
1.7.2 A fogazott gyűrű
1. Insert, rugós nyomógyűrű (7) szakaszban említett 1.7.1, a tartón a fogaskoszorú. Tolja a bolygómű és a felépítmény megragad
alsó két vagy trehzahvatnym lehúzó nyomógyűrű.
Homlok fogaskerekek:
2. A fogaskoszorú (1), a tartó (2) a fogaskoszorú és a golyóscsapágyak (5) együtt vannak eltávolítva.
3. Húzza tűs rugó (4) a gyűrű alakú horony a tányérfogaskerékre.
4. Műanyag kalapács knock out a fogaskoszorú (2) van.
5. Vshte a tartóból fogaskoszorú rugózott reteszelő gyűrű (3). Ezután távolítsa el a golyóscsapágy (5).
6. Vegyük ki a bolygómű távtartó gyűrűt (6).
Mert kosozubmh fogaskerekek:
2. A fogaskoszorú (1), a tartó (2) a fogaskoszorú, a tömítőgyűrű (3) és a
Axiális tűgörgős csapágyat (5) együtt vannak eltávolítva.
2. Húzza-pin rugó (4) a gyűrű alakú horony a tányérfogaskerékre.
1.7.3. Bolygómû
1. A távtartó csap (1) tolja a teljes hosszuk mentén a tengely (2) a bolygókerekes hajtómű.
2. Egy műanyag tüske dombornyomási tengelye a hordozó (3) irányában a bolygókerekes hajtómű a másodlagos tengelyre.
3. Vegye ki a műhold a (4) alátéteket (5) a fuvarozó.
Megjegyzés: alátétek (5) csak homlok fogaskerekek.
4. Távolítsuk el a műholdas közbülső gyűrűk (6) és a hengeres görgők (7).
5. Vegyük le a tengelye a műholdas távtartó csapok (1). Ismételje meg a 1-5, a többi a bolygókerekek.
Összeszerelése bolygómű
1.8.Sborka bolygóműves hajtómű együtt szinkronizációs mechanizmus
1.8.1. Bolygómû
.
Megjegyzés: Mindig cserélje pokomplektno műholdak.
1. Zsír halmaza műholdak üzemi olaj a homlok- és a vezető felületek a hengeres görgők.
2. A tengely (1) a műhold, beállítható úgy, hogy a gallér lefelé.
3. Tegyük alátét (2) a tengelyre. Ebben az aspektusban, amelynek bevonat (világos oldalon), meg kell irányítani a műhold.
Megjegyzés: alátétek (2) már csak homlok fogaskerekek.
4. Állítsa bármely helyzetben közbenső gyűrű (3) a tengelyre.
5. Helyezze a műhold (4) az ujjon (1) és a központ.
6. beszúrása Sat darab hengeres görgők 14 és állítsa a kívánt helyzetbe közbenső gyűrűt (3).
7. Grease üzemi olaj belsejében a műholdas és paszta maradék 14 hengeres görgők.
8.Smazhte felülete hengeres görgők működő olaj- és dia alátéteket.
9. Telepítse betétet. Side alátét, amelynek a bevonata, felé kell irányítani a műhold.
10. Állítsa be a hordozó (7) a bolygókerekes hajtómű a tengelyre.
11. Óvatosan távolítsa el a műholdas tengely alátéteket, és helyezze be a hordozót.
12. Align a műhold a lyuk felett rögzítjük (8) a csapágy.
MEGJEGYZÉS: „0” szimbólumnak, található az első oldalon a műhold tengely, úgy kell irányítani a külső sugara a hordozó (olaj lyukat kell irányítani a belső sugara hordozó).
13. Center a műhold radiális tengely, és helyezze be a csapágy lyuk.
14. Írja be a tengelyt a csapágy furat teljesen megérintve egy műanyag kalapáccsal. Ellenőrizze a beállítást a lyukak a távtartó csapok.
15. Beat fele az új tekercs csap (9). Knock első feszítőék második csap (szintén új) csapszeget (10) mozgatva mintegy 180 fokkal (miatt lehetséges nyílás). Dip a hordozóban, mind a távtartó PIN együtt mintegy 0,5 mm. (Figyeljük szerelési leírás).
16. Ellenőrizzük a tengelyirányú rés (0,4 és 1,3 mm) a bolygókerekek.
A többi bolygókerekek ismételje meg a 1- 6.
1.8.2. gyűrűkerék
1. Vegye fel a tömítőgyűrű (2) a hordozó (1) a bolygókerekes hajtómű. Ahol kenő hornyok kell irányítani a kimenő tengely (csak homlok fogaskerekek).
2. Telepítse a fogaskoszorú (4) tartó (3) (megállítani).
3. Írja be a horonyba, rugós, shplint- huzal (5), és kiszorítják teljes kerülete mentén (vagy addig, amíg a teljes felületével érintkezésbe).
Homlok fogaskerekek:
4. Helyezzük a golyó (6) a fogaskoszorú hordozót. Ezután helyezzük a rugalmas gyűrűt (7). Állítsa be a megfelelő tartógyűrű a golyóscsapágy tengelyirányú hézag a nagysága 0,0-0,1 mm. Biztosítógyűrűk kínálnak a gyártó által a vastagsági tartomány minden 0,1 mm.
D, A spirális fogaskerekek:
4. Fit a bolygómű közbenső gyűrűt (7), és az ütköző
A fűtött gyűrűkerék
érintse csak árnyékolt
kesztyűt.
5. Heat gyűjtött tányérkerék 60 ° C-on, és hozott egy bolygómű, miközben az óramutató amíg elkötelezettség. Csapágy (6) kell lennie a tengelyen.
1.8.3. szinkronizációs mechanizmus
1. Ellenőrizze a kopás részei a szinkronizáló határértékeket (lásd a fickó. 6).
2. Helyezzük a fogazott tengelykapcsoló ház (1) és a reteszelő gyűrűt (2) a bolygómű.
A fűtött szinkronozó agy
érintse csak védőkesztyűt.
3. Heat a szinkronozó agy (3), hogy a hőmérséklet körülbelül 120 ° C-on, és csúsztassa (kopás stop). Hosszú hub oldalán kell felé a bolygómű. A kiemelkedések a zárógyűrűt kell esnie mélyedésekbe a hub
szinkronizáló.
4. Helyezzük a rugós. a nyomógyűrű (4) és egy tengelyirányú rés 0,0-0,1 mm a horonyban. Gyártó biztosít tolóerő gyűrűk távolságok minden 0. 1 mm.
5. Csúsztassa a csúszóhüvely (5) a szinkronozó agy (3). Amikor ez a gyöngy kell irányítani a kimeneti tengely.
MEGJEGYZÉS: A mélyedések a csúszó persely meg kell egyeznie hossza mentén a fedelet a rések a szinkronozó agy.
6. Helyezze a szinkronizáló agy (3) új nyomórugó (6) bilincsek (7)
és csúsztassa őket a hüvely (5) egy megfelelő eszközzel.
7. Tedd a reteszelő gyűrű (8) a szinkronozó agy (3).
MEGJEGYZÉS: A kiemelkedések a reteszelő gyűrű (8) fel kell venni a mélyedésben a szinkronozó agy (3).
8. nyomja össze a reteszelő gyűrű (8), hogy a test a fogazott tengelykapcsoló (9), és állítsa
a hüvely (5), hogy a középső helyzetbe. Ebben az esetben, akkor hallani a jellegzetes
megáll megnyerő kattintással.
Knagretomu kuplung ház és a meghajtó a sebességmérő meghajtó mechanizmus prikasatsyagolko védőkesztyűt.
9. Heat a fogazott tengelykapcsoló ház (9), hogy a hőmérséklet körülbelül 120 ° C, és tegye a bolygómű (kopás stop).
10. Heat a féreg (vagy lemez) sebességmérő meghajtó mechanizmus 120 és körülbelül 0 ° C hőmérsékleten, és tegye a bolygómű. A kiemelkedések érzékelő felé kell irányítani, a hordozó.
Megjegyzés: A féreg (lemezen) a sebességmérő meghajtó mechanizmus csak homlok fogaskerekek.
1.9. Demultiplier szerelvény, burkolat, egy hajtott tengelyt, és egy dugattyú karimája
Tedd távtartót (1) a bolygómű és a fogazott tengelykapcsoló ház (2).
1. beszúrása lengő villa (3) együtt zsemlemorzsa (4) a hüvely (5).
2. Tegyen be egy új tömítést (6) a távtartó (1) és rögzítse.
3. A belső oldalán a ház adja sebességváltó villa rúd (11) és rögzítse durva.
4. Helyezzük a vezeték (20) a házba.
5. Slide ház (7) a távtartó (1) és a tömítést. Biztonságos. Tartsuk meg, ő vette a lengővilla és a sugárirányú helyzetben összekapcsolódik.
Megjegyzés: Ha az új testület (7) van egy labda kalapács (8) összhangban a kiválasztott program (rendszer I. vagy II).
6. Kenje az összekötő csavarok (10) anyaga Loktite N 241 és csúsztassa el a rugós alátétekkel. Csavarokkal. Fix a lengővilla.
Megjegyzés: Csatlakozó csavarok meghúzási nyomatéka 250 Nm. ha a hátsó válaszfal már összeszerelt és szállítani.
7. Zsírtalanítsa új KAP hüvely (12), és csúsztassa azt a tengelyre (11) eltolódás villák és a meghajtó egy puha tüskével (vezetni, mielőtt a stop).
8. Vegyen fel sebességváltó villa rúd a megfelelő helyzetben a dugattyú (13) együtt az útmutató. gyűrű (14) és az U-alakú gallér (15).
MEGJEGYZÉS: Do Splitter új design hozott sebességváltót villát rúd tömítőgyűrű (23), a dugattyú (13) együtt a vezetőgyűrű (14) és uplotnitslnym gyűrűt (24).
9. Húzza az új anyát (16). Ha Splitter már összeszerelt és szállítani. Nyomaték: 150 Nm.
Megjegyzés: Építőanyag demultiplier henger csak akkor lehetséges, a telepítés után a forgattyúház demultiplier A doboz közepén. A menet szükségszerűen zsírtalanítani pályák
folyékony vagy zsírral.
10. Kenje zsír O-gyűrűket (17) és (18), és helyezze őket a megfelelő mélyedésekbe a henger ^ és a ház).
Megjegyzés: Beállítás kapcsolók (21) és (22) az általuk választott. Cm. Oldalak) „2-59, 16. pontját.
11. Óvatosan csúsztassa hengert (19) a dugattyúval vezető gyűrű és a tömítés. Zárhenger hatlapfejű csavarokat. Megjegyzés: Zárja le a sűrített levegő csatorna.
Mérése a tengelyirányú hézag a golyóscsapágy (névleges méret: 0-0,1 mm)
12. Vegyen fel a fedelet (26) új tömítést (25), és mérjük a fészek mélysége fedél és a tömítést. Tegyük fel, horony mélysége 23,40 mm.
13. Mérjük mélységben> „hátrametszés (csapágyüiés vagy mélység) a ház (7) (bélés nélkül). Tegyük fel, a mélység 7,00 mm.
Mérjük meg a szélessége a golyóscsapágy (28). Tegyük fel, szélessége 30,00 mm.
23,40 mm (mélység alámetszés fedél)
7,00 mm-es (mélység horony test) _____