Bekötési rajza berendezés egyszerű rádióvezérlésű repülőgép potolochki megjegyzi mechanika

Egy kis megjegyzés a kapcsolási rajz minden szükséges egy egyszerű rádió-távirányítású repülőgép berendezéseivel. Csak az elrendezés és néhány ajánlásainak podpayke szükséges csatlakozókat a vezeték vezérlő és kefe nélküli motorok levelet külön

Első ismétlés biztonság (Ön és elektronika).

Vizsgáljuk meg a szekvencia! Csatlakoztatása előtt az akkumulátort, ügyeljen arra, hogy:

Ne kapcsolja ki a konzolt kikapcsolás, vegye ki az akkumulátort. 2,4 GHz-es gépek nem túl ijesztő, de jobb, ha kezdeni ahhoz, hogy bizonyos kezelési kultúra egy modell repülőgép. Az úgynevezett „lista”, amely leírja a műveletek sorát bekapcsolása / kikapcsolása fedélzeti elektronika - néha lehet nagyon hosszú, és megszokja, hogy az eljárást meg kell most.

Ha a kefe nélküli motor nem csatlakozik a vezérlőhöz - győződjön meg róla, hogy nem rövidzárlat vezérlő következtetéseket. Bár meg kell forrasztani Különleges biztonsági csatlakozó, de akkor is. Burn szabályozás egyébként ...

Amikor csatlakoztatja a szervo vezérlő és egy vevő tartalmazó polaritásra - fekete vezetőképes dugók szervót kell lennie a szélén a vevő (látható). Nagyon szörnyű következményei, természetesen nem, de miért vállalja a kockázatot?

És most. Az áramkör egy egyszerű hardver kapcsolat rádió-távirányítású repülőgép.

Ez a rendszer csak a vezérlők beépített stabilizátor vendéglátó (tömeg kontroll leírás). Ie energia információt a vevő és a szervót a vezérlőtől.

Itt van egy másik cikk a múlt pinout egyszerű vevő rádió-távirányítású repülőgép

sebességszabályozó én áramkör - ez az én első szabályozó. Azóta már a megelőzésre többször, így a csökkenő új rajta, és nem ül (akarom jól lezárva). Nem szabad arról, hogy valójában mi tájékoztatom.

Ha vannak olyan kérdések - kérdez, én válaszolok (TRY).

A motor nem kapcsol be, minden megrendelt megegyezik a cikket, akkor 1 alkalommal be- és kikapcsol minden ...