Új épületek a metró Parnas 900 000

közlekedési elérhetőség

A kijárat közelében a metró egy hosszú távú vasútállomás, ahol buszok Viborg, Kronstadt. Itt van még a végállomás a buszok 104, 113, 139, 148, 198, 439 és 178 taxi, 436, 407, 674, mellette TK "Mega-Parnas" Kronstadt. Viborg, Kalinin kerületben, a finnországi Állomás. Nem messze a metró kijárat van a körgyűrű.

infrastruktúra

A földszinten a lakóparkok épült üzletek, gyógyszertárak, két egészségügyi központok, számos magán óvodák és bölcsődék, szépségszalonok. Mindaddig, amíg a lakók az új negyed, főleg, hogy rendezze az infrastrukturális létesítmények a legközelebbi metróállomás „Prospect a felvilágosodás.” A nagyobb bevásárló és szórakoztató leggyorsabb, hogy a SEC „Mega-Parnas” vagy a SEC „Grand Canyon”, ahol van egy gyermek vidámpark „Kindburg”.

A környezetvédelmi helyzet nagyon egyértelmű. Egyrészt, gyalogosan egy nagy zöld terület, az észak St. Petersburg - Shuvalov parkerdő és Szuzdal tavak. Másrészt, közel a vasút, a Ring Road, a két legforgalmasabb autópályák - Viborg autópálya és Engels Avenue. Szintén közel van a ipari zóna „Parnas”, amelyben van mintegy 75 vállalkozások és tárolási terminálok, beleértve a gépipar, vegyipar, sörfőzde „Baltika”, hús „Parnas-M”.

kereslet

Land közelében „Parnas” aktívan vizsgálja a földalatti város vezető fejlesztők. A projekt egy nagyszabású építkezés célja egy pár éve különböző szakaszaiban készen kilenc sokemeletes lakóparkok. A szakértők szerint a rendelkezésre álló építés alatt többé. Az új szomszédságában élő mintegy 50 000 fő. Idővel ez lesz hely a saját infrastruktúrán, a zöld területek, a belső utak. Lakóparkok minősülnek „gazdaság” - egy osztály uralja a kis stúdiók és 1-2 szobás lakások. Eddig az egyetlen előnye, hogy ezek az új épületek - alacsony áron. Építőipari határain belül az utcák M.Dudina - N.Rubleva - F.Abramova. A tőzeges a falu található, amely közel Forest Park Shuvalov a tervek szerint végezzen alacsony épületekben „komfort” és az „üzleti” - kategóriában.

biztonság

A közeli ipari övezetben egy részben védett terület, az épület gyalogos - mindezek a magas kockázati tényezők. A terület hamarosan nem lehet tekinteni, csendes és biztonságos.

Bár van egy aktív építésű a kerület még mindig sok a megoldatlan probléma:

Ezen kívül, gyakran vannak a közlekedési dugók a „csúcs” óra Prospect Engels és Viborg autópálya. Annak érdekében, hogy javuljon a közlekedési helyzet a tervek Zarechnaya utca viszont egy teljes értékű autópálya köti össze a két fő útvonala.

Kapcsolódó cikkek