A beállító rés az elektródok között a gyújtógyertyák
Gyakorlatilag az összes gyújtógyertyát előállított jelenleg van a gyárilag beállított az elektródák közötti távolság. Minden gyártó, ez más. Más ez, mint a gyertya a benzinmotor kontakt és érintésmentes gyújtású rendszerek, és a gyertyák a benzinbefecskendezéses motor.
Például, a rések között az elektródok a gyújtógyertyák benzinmotorok tartományban változhat 0,5-0,7 mm kapcsolati gyújtásrendszer érintés 0,7-0,9 mm. Azzal, hogy akkor ajánlott a téli, hogy a hézag kisebb 1 mm-rel, és a nyáron egy kicsit többet 1 mm. Ily módon motorindítás elérése és javítja a stabilitást a működés különböző hangulatú hőmérsékleten.
Úgy véljük, hogy az elhúzódó görgetés motor starter alacsony környezeti hőmérsékleten is, így még egy új akkumulátor töltöttségét, hogy a feszültség nem elegendő ahhoz, hogy egy szikra, túl nagy vagy normál elektródák közötti távolság. Ugyanakkor egyre nagyobb a szakadék teremt további terhelést a gyújtótekercset.
Injekcióhoz motorok réstávolsággal tartományban 0,9-1,1 mm. Ajánlások változó nagysága a különbség tekintetében a különböző évszakokban nem állnak rendelkezésre.
Ellenőrzése az elektródák közötti távolság a gyújtógyertyák
Amikor új gyújtógyertyák a motor, vagy ellenőrizze a régi meg kell mérni a különbség az elektródákat. Régi gyertya, meg kell tisztítani a korom. A tesztelést kerek a kívánt átmérőjű szondát. Mérési lapos szonda pontatlan lesz, mert a föld elektród szikra szinte mindig van egy kis mélyedés miatt fémátvitel a központi elektróda. Ez jellemző a már egy darabig működött gyertyák.
Beállítása az elektródák közötti távolság a gyújtógyertyák
A az elektródák közötti távolság a gyújtógyertyák szabályozott podgibaniem vagy fordítva hajlításával a föld elektród. A jobb dolog, hogy egy speciális kulcs ehhez a művelethez. Miután tucking a rés ismételt ellenőrzése.
Jegyzetek és kiegészítők
- Az injekció beadásához motorok autók 2107 2108 2109, 21099 a 1,0-1,1 mm.
- Ha a rés az elektródok között a gyújtógyertya problémákat okoz a motor indítása. megjelenése instabil üresjárati fordulatszám, rángatózó indításakor és vezetés „hibák”. teljesítményveszteség és a pick-up, fokozott étvágy motor üzemanyag. A motor szokásos működése csak akkor képesek egy gyertyát egy adott motor az ilyen típusú különbség. Egy kisebb rés szikra rövid és alacsony, az égés az üzemanyag keverék romlik, amikor nagy távolság növeli a szükséges feszültség penetráció a levegő az elektródák közötti távolság a dugó. Sparks ezután általában.
- Nem kell, hogy tegye a több elektróda gyújtógyertyától.
Népszerű cikkek
- Beállítása az üzemanyag szintjét az úszóház ka. Rosszul beállított üzemanyag szint az úszóház a porlasztót is megjelenhetnek. 365 megtekintés
- Nagy autó fogyasztása VAZ 2108, 2109. Tekintsük az oka a magas üzemanyag-fogyasztás az autók VAZ 2108, 21081. 349 megtekintés
- „Hiba”, hogy lenyomjuk a pedált „gáz. Failure - hirtelen megszakadása az autó motorja. Lehet tovább. 226 megtekintés
- Solex karburátor fúvókák. Karburátor Solex család majdnem ugyanolyan eszköz (fedél). De. 201 megtekintés
- Vladimir k beállítása fojtószelep az első kamra a karburátor 2105, 2107 Ozone Köszönöm szépen az információt, Megköszöntem az információt
- Vladimir k beállítása fojtószelep az első kamra a karburátor 2105, 2107 Ozone Nagyon köszönöm az információt
- Mechanik k kalibrálási adatok DAAZ 21073-1107010 karburátor Solex Ezen motor mérete alkalmasabb Solex a 41. Moszkvics (21041-1107010-20 aka 2141-1107010-30). Ő diffúzorok hosszabb, mint a 21073. Sajnos i ...
- Mechanik k Big gépkocsik fogyasztását VAZ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107, lehet ásni több módon: 1. helyesen vezérműszíj telepítve, és ennek megfelelően, hogy a szelepvezérlés tolódik, 2-vezető szög ...