Tanulás, hogyan kell emelni a siklóernyő - asa - a gyártó siklóernyők, siklóernyő és felszerelések

Meg kell futtatni - nyugodt

Tehát, mint láttuk, a modern siklóernyő emelhető egyszerűen kezd mozogni. Azonban a lépés szükséges a nagyon erősen és nagyon összeér. Mindenesetre, a nyugalom.

Sokkal egyszerűbb és biztonságosabb emelni a szárny, ha kezd mozogni, az idő és a mérsékelt húzza az első soraiban a szabad végén. Az mit jelent ez a művelet kissé lefelé dönti az élvonalban, míg a szárny lift. Tudományosan, ezt nevezik csökkenti a támadási szög. A legfontosabb dolog ebben az esetben -, hogy úgy érzi, mi a mérsékelt és mikor.

„Mérsékelt” - ami azt jelenti, húzza ki az elülső soraiban a szabad végek oly módon, hogy az első sor és a második sor vonalak dobja centiméter 5-10-15 keletkezett. Minél erősebb a húzás az első sorban, a gyorsabb az ernyő emelkedni fog.

Nagyobb sebesség szárny emelő függ a szél ereje - az erősebb a szél, a gyors növekedése a szárny. Ezért a nyugodt jobban húzza keményebb és erős szél - csendesebb. Ellenkező esetben, gyorsan növekvő, a szárny fogja haladni akkor a gyorsítás és éle van állítva.

Húzza idő:

1. Ne húzza meg az első sorokban idő előtt. Kezd mozogni, meg kell húzni a szárny a test felett, és csak addig, amíg a szárny levegő van, a vonalak feszes és a szárnyak kezd ellenállni a mozgást. És csak akkor helyénvaló „mérsékelt”, hogy húzza az első sorokban.
2. Engedje az első sorokban fog megjelenni, amint a szárny a feje fölött, vagy akár egy kicsit korábban.

Tehát, más szóval egy kicsit. Ahhoz, hogy gyorsan és egyszerűen emelni a siklóernyő az egész testet, hogy húzza a szárny minden sorban egyszerre, és a folyamat felemeli a kezét, hogy állítsa be a lejtőn a elülső éle a szárny (húzza az első soraiban a szabad végek).

Az összes fenti egyaránt érvényes mind a „közvetlen start” (előre néző) és a „fordított kezdet.”

Vessen egy pillantást egyenes Start

Ahhoz, hogy a szárny nem haladta - tartsa

Különösen figyeljen a helyes kiindulási helyzetbe a testét - laza vonalak és hevederek teljes kiválasztott, és készen áll, hogy swing vissza a kezdeti pillanatban az egész testet, hogy húzza a szárny minden sorban egyszerre (fotó 1).

A gyenge szél 2-3 m / s az egyetlen módja, hogy növelje a szárny a fordított kezdet. És a következő képen látható, hogy a jó után bólintás vissza feszes vonalak, mert Julia húzza őket szinte teljes súlyát. Ez a pillanatban, amikor itt az ideje, hogy húzza az első sorokban, és a szárny fölé emelkedik a feje gyorsan és egyszerűen.

A többi fotó az Ön számára Julia mutatja, hogy az idő és a legjobb húzza az elülső végei, mikor dobja és hogyan lassítja a szárny ellenőrző hevedereket.

Természetesen, mint minden jó és érdekes helyzet, itt vannak finomságok kis vízi jármű. És mondok róluk.

A trükk 1

Húzza megfelelően csípte a felfüggesztési rendszer. Ha a felfüggesztési rendszer lóg akkor - hogy növeljék a szárny nehezebb. Combhevederekben kell megfeszíteni, hogy csak ne zavarja járás és futás megkezdése elején. Mellkasi húzza jumper között akasztók rakták 42 cm, de nem több. A vállpántok kell egy kis nyomás a vállán a pilóta, amikor a szintet (a repülési idő lesz csak). Csak a hátsó hevederek nem húzza végig, akkor jobb, ha szabályozni bizonytalanságban (a repülési helyzet).

A trükk 2

Szánj időt, hogy bomlanak jól megkezdése előtt az ernyőt. Ez azt jelenti, hogy feküdjön a hátára lábát (azaz a pántok felfelé), fekve félkörben úgy, hogy az első sorban vonalak minden ugyanabban az időben feszített szinte nem laza, míg a bal és jobb egyaránt. És ha tudjuk, hogy több, a levegő emeltek és egy félkör alakú „fal”, ez elég ideális helyzetben a sikeres kezdet.

A trükk 3

Mivel nem véletlenül húzza az elülső soraiban a szabad végeit előre?

Ez egyszerű. Elejétől tartani az első sorokban, hogy azok teljesen kifeszítve, hogy elkerüljék laza és nem törzs a kezét. Ez különösen fontos, hogy figyelemmel kísérjük, ha az elvarratlan szálak a siklóernyő nagyon hosszú. Ezek a szabad végek a siklóernyő, amelyek lehetővé teszik a hosszú löket a gázpedált. Az alábbi fotó a bal oldalon látható, hogyan kell tartani a szabad végek az elején, mint az alábbi fotó a jobb - hogyan ne.

ravasz 4

Hogyan ne adjanak szárnyakat megmászása után előzni a pilóta és behajt az él?

A tény az, hogy mindaddig, amíg a szárny emelkedik, úgy húzza vissza a pilóta, nem engedte, hogy gyorsítsa fel és levenni. De amint emelkedik a repülési helyzet - azonnal rohan előre, és próbál előzni a pilóta. És ha sikerült megelőzni, majd behajt az élvonalban, és esik. Ezért a kísérleti kell elkészíteni azonnal előrelépni, és esetleg lassítja szárny beadását heveder.

gyakori hibák

Gyakori hibák a fiatal (és nem csak) a pilóták emelkedés közben a szárny:

Húzza a szárny egy futó kezdet. Még a szélcsend jobb betölteni a szárny simán elég egy futó 1-2 pályát.

Rosszabb kezdeni emelő szárny egy bökött első sorban. Veszélyességének ez a mozgás, hogy azért, mert az összeráncolt homlok szárnyprofil (a legtöbb aerodinamikailag érzékeny része), valamint a légbeömlő, az aerodinamikát teljesen megtört, és a kapott szárny lassan emelkedik és fájdalmas. Ugyanakkor minden alkalommal próbál esni az oldalon. És így ismét nagy betűkkel.

Először húzza az egész test minden vonal egyszerre. És amikor a szárny levegő van, és az összes vonal feszes, akkor továbbra is húzza az egész testet, és emelési sebesség állítható feszültség az első sorokban a szabad végeket.

Hibás kiindulási helyzetét a pilóta. Ez az, amikor a felemelkedés alatt a szárny egyik oldalán pántokkal van húzva, mielőtt a másik. Ebből a szárny emelkedik ki a bank.

És vannak túl rövid kapcsolódnak ellenőrzési vonalak. Szabadon futó kormánymű sorokat kell legalább 10-15 cm. Ha a szabad löket túl kicsi, vagy nem is létezik, majd húzza az első sorban, miközben húzza a hátsó él kontroll pántok. És ez ilyen, és ugyanabban az időben nyomja a gázt és a féket.

Sok más különböző hibák.

Összefoglalva

Az itt leírt módszer (több stílus), hogy emelje a siklóernyő szárny az egyetlen helyes. Ebben az értelemben, hogy az egyetemes. Igen, néhány siklóernyők bizonyos körülmények között mentességet biztosítson a leírt stílusban. De a modern vitorlázó bármilyen körülmények Legjobb, ha a fent leírt módon félkövér.