Reinvent a porlasztó, hogy az injektor

Bevezetés.

Töltsön tuning „hat” és a „hét”, hogy ahelyett, hogy a karburátor az automatikus injektor meg nem annyira nehéz, mint amilyennek hangzik szavakkal, bár nem rendelkezik tapasztalattal tuning autók nem valószínű, hogy sikerül helyesen hajtja végre a szükséges műveleteket. Ezért, mielőtt elkezdené a tuning, hogy győződjön meg arról, hogy a tudás javítása autók alapszinten vagy felett.

Az okok az átmenet.

Ami a fő oka, hogy az autótulajdonosok megy ez tuning, az egyik legnépszerűbb ezek közül, hogy autorun a téli időszakban, csökken az üzemanyag-fogyasztás, vagy banális nem hajlandó rendszeres tisztítása a karburátor.

Mit kell főzni.

Az utolsó előkészítése.

Kezdjük a munkák kivitelezését a kipirulás gáztartály, szárítás és beállítása az üzemanyag-szivattyú benne. Akkor meg kell kombinálni a tartály és a tüzelőanyag szivattyú nyíl.
Az ellenőrzés után a float mozog a tüzelőanyag szint érzékelő. A mozgása legyen nagyon egyszerű. Fedjük le a tartály putty vagy speciális korrózióvédő vegyület.

Folytassuk.

Szétszedni az üzemanyag rendszert.

Mielőtt elkezdené az elemzés az üzemanyag-ellátó rendszer, az összes benzin a tankban roll. Ezután el kell távolítanunk a következő komponensek és rendszerek:
1. Akkumulátor
2. Benzin szivattyú
3. időzítő
4. A porlasztó egy kollektor
5. Légszűrő
6. Gaszug
7. A gyújtásrendszer
8. Cable szívatószabályozót
9. A vezérlőegység EPHH
10. tekercs
11. A szívótömlő erősítő
12. Üzemanyag csövek
13. Az üzemanyagtartály
Szerelje le a műszerfal. Ezután a kábelköteg kell részt a gyártó által 12b terminálok izzítási fordulatszámmérő bemenet. A kábelt a ellenőrizze a motor könnyű. Ha a terv egy számítógépes rendszer útválasztási célból is érdemes hozzátenni két kábelt - üzemanyag áramlási jel, valamint egy sebességmérő műszere.

Ami a csatlakozókat használni, meg kell „anya” Nyolc-típusú, valamint cheryrehkontaktny „Apa”. Ezután meg kell tölteni a belső a motortér kábelköteg csatlakozót majd rögzítse, és csatlakozzon a már kész kábelköteg. injekciós vezetékeket kell csatlakoztatni a szerelési blokk.
Azon a ponton, ahol a ventilátor kapcsoló helyezkedett van szükség, hogy a jumpert, hogy bezárja a vezetékeket eredő karburátor az érzékelő változata beépített ventilátorral. A vezérlő a biztosítékokat és reléket kell rögzíteni a kívánt munkaállomáson. indításgátló egység lehet beállítani a kívánt módon. Is hozzá egy kevés vezetéket, amely csatlakozni fog a műszerfal és benzonasosny kábelköteg.
Most távolítsa el a kábelköteg, ami elment a tüzelőanyag szint érzékelő, hanem be egy újat, ami lesz szerelve egy speciális csatlakozó, alkalmas benzin szivattyú.
Telepítse a speciális borítását a jobb oldalon a hengerfejet, amely csatolja a kábelköteg injekciót. Állítsa vissza sokrétű és egyéb alkatrészek, és cserélje ki a fojtószelep kábelt.
Üzemanyag-vezeték feküdt az alján, de ne feledje, hogy olyan probléma léphet fel, amely törekszik a visszatérő kormányzás. Ezt a problémát úgy oldják meg, a hegyen, amely össze tudja szorítani a kormánymű fogasléc.
Kitöltése minden a telepítés egy új tank, ami biztonságosan kell rögzíteni útján bilincsek, majd csatlakoztassa az üzemanyag-vezeték. Ellenőrizze a fúvóka a szivárgást, és létrehozza azokat a fészekben. Ezután csatolja a rámpa a kollektor, és telepítse a többi érzékelő, vezetékek és gyújtás modul. Biztonságosan rögzítse az összes rész és ellenőrizze őket.
Most már csak meg kell tölteni az alapjárati keverék beállító, és a karburátor újjáépített injektor.

Ossza meg ezt a cikket barátaiddal:

Minden szív, ami a világot egy kicsit jobb tuning:

Kapcsolódó cikkek

• Hogyan átalakítani a karburátor a befecskendező 2109, módosítás a videó

• Beállítása karburátor típusa vm26 és tm-mjn24