Mester Motor Club - Téma megtekintése - házi eszközök az élet könnyebb diagnoszta
Tekintettel arra, hogy az előző zárt nyitott egy új ez még mindig releváns,
és repülése gondolta orosz szerelőt nem ismer határokat. Kérjük, ne vegyenek részt az elméleti
vita, hanem egyszerűen megosztani a kollégákkal való alkalmazkodás házi segít
a diagnózis injekció, megtalálása és megszüntetése hibáit.
Hang szonda ellenőrzésére TPS.
A próbák és az MH táptekercseken és a jel ellenőrzés.
Nagyon gyakran találkoznak „csapda” rendezett szerelők riasztások eldugulásnál
kiindulási a motorteljesítmény a modulra, vagy megtöri a tekercs vagy megtörni jelvezetékeknél
a vezérlőegység (tekercs). Tudósítás megtörni ezeket a sorokat történik megtagadja, és a készülék
istálló. Néha pererebitye egész vezetékeket mentőautók
és vizuálisan észleli a hibát is nehéz, mert Védőhüvelyt (hullámosítás) nem
károkat.
A gyártása csatlakozók fűrészelt próbák MOH és tekercsek, jelzésére használható teljesítmény
hagyományos piros LED jelző zöld jelet (fehér) LED fényes lumineszcencia.
A lánc LED-ek 810 ohm - 1.2 com. Mindez bekent „hideg hegesztés”.
A kettős tekercsek nem kevésbé a csatlakozó, amelyhez a származó próba külön ügyletek
a „krokodil”.
Mint tudod, része a mester motor van olyan funkció, ellenőrző modult dugók
és tekercsek különböző típusú, a végrehajtásához ezt a funkciót, a levezető.
Ezek könnyen készült gyertyákat, és egy kicsit fordult műveleteket. Felajánlom a rajz
Cator tett Turner. Hallassuk 6 db elrendezett 4 alumínium lemez
és a másik kettő clothespins, hogy ellenőrizze az egyes cselekmények vagy a munkahelyen,
például, a nyomásérzékelő.
Megjegyzem, hogy ellenőrzi a rések nem csodaszer, szerte több
modulok a túlfeszültség működött, de az autó a vezetés rosszul viselkedett:
Rawka megfigyelt hibák és tuningolás, jelen volt egyfajta erős robbanások töltött
76 oktánszámú benzin. Csak akkor cserélje le egy-jó.
Egyenes futás benzines szivattyú
A gyorsabb és kényelmesebb elvégzéséhez teszt „Balance fúvókák” segítségével
Motor-mesterek, ha dolgozik, autó VAZ, akkor könnyen észre a lehetőséget
futni benzines szivattyú külön gombokkal. Ezen túlmenően, a teszt funkció még mindig nagyon szükséges
Gyakran például szivattyúzására az üzemanyag-ellátó rendszer ellenőrzése a teljesítménye a BN és így tovább.
Köztudott, hogy a diagnózis felállítása után nem mindig történik, különösen az egység Bosch MP7.0.
Mindkét típusú diagnosztikai párna VAZ kimentei közvetlen irányítást a BN
megkerülve a relé és erőteljes plusz (program mellékelve)
Ha a diagnosztikai vezetékek rövidek, lehetséges, hogy végre egy funkciót indít a BN útburkoló
További pár dróton a megfelelő részt, és egy gombot, hogy rögzítse.
Használja laza vezetékek lehetnek diagnosztikai kábel nem lehet! talán
kis keresztmetszetű, és a szivattyú áram nem haladhatja meg a 3 amper.
Azt Extension diagnosztikai vezeték 10 méter, amennyiben a diagnosztikai
dugaszait a relé a BN, ez által irányított negatív csatiakozóházban
tekercselés és a föld vezérlő gomb az asztalon közelében laptop.
Mert GAZ funkció közvetlen Start telepítése BN lehet végrehajtani, hanem a rendszeres relé BN-dorabotanogo saját, a kimenet a test kpopkoy relét.
szúnyog. Hello. Szeretném javítani a megjelenését a képet.
Szinte semmit sem lehet látni. Azt értjük, hogy képviselte a TDC érzékelők és vákuum a piezo, jobb? Most feküdt a rajz típusát, vagy ha helyezni magát ahelyett, hogy a méret a piros címkék és a szöveget, vagy ha nem tudja, hogyan, akkor írj ide, hogy (számok), és a mérete a szöveg hiányzik. Például:
1.-.
2-.
és t. d.
Talán még meg kell alkalmazkodni? Mondd, kérlek. [/ Img]
(1 - 9 mm-es) (2 - 18 mm) (3 - 3 - a 15. és 10mm M14-es menettel) (4 - belső menet M14 12mm mélység 10 mm.) (5 - 9 mm-es vastagságú gyűrűk) hátsó része el van vágva a szikra .Vtykaesh csövet a hátsó és a kézibeszélő van csatlakoztatva a piezoelektromos átalakítók vákuum. Ha jól mérni a két forgó tengely a második lehetőséget. A hátsó része, amely a piezoelektromos lemezt elhelyezni megy henger belsejében a hosszabbító cső és végződik gyorscsatlakozó tengelykapcsolók. Vagy pezopischalkoy. Ebben az esetben a hátsó rész műanyag egy vékony gyertyát. Diametra15mm köszörült él, hogy csökkentsék a peremén egy szigetelő és eldobjuk. Ezután menetes a 14 cső és a csaló, pre-ragasztással szilikonnal pezopischalku pripayanymi vezetékek. A cső hossza a 20cm van csavarva a hátsó része a pezpischalkoy. Ez úgy történik, hogy a b jel nem retardált és pontosan megjegyezte TDC. Így írja. Nem csak az előgyújtási szög.
Vajon minden a szenzorok, hogy csökkenni fog a kar és ellenőrizze azokat ostsilograme. Jó érzékelő nyert MCT 1410 pishchalki első csúcsa a gyertya Zhiguli hátsó forrasztani csatlakozók, amelyek azt a gumi hegyét a központi vezető a gyújtótekercs Zhiguli ragadt .és hegye cső hossza 5cm által vakumnika tramblora intézkedés egészségre. Nagyon jó és érzékeny szenzort kapott műanyag üzemanyagszűrő KL-13 (kis átmérőjű) csövet és a gyógyszeres kezelés No-spa. Ragasztó piezo lemez a szűrő belsejében. OH a második képen a bal oldalon.