Generátor nem tölt
Az egész kezdődött egy banális.
Amíg peregazuesh, a díj lesz.
Lámpa világít és a gyenge akkumulátor töltés rendben.
Peregazoval - meggyógyult. De néha, hogy még a fény sebessége elemek halványan, de égés.
Így mentem el egy hét - egy és fél.
Tudom, hogy meg kell változtatni a dióda hidat. Egy évvel ezelőtt, már megváltozott.
Egy nap, reggel rájöttem, hogy én akartam, hogy az akkumulátort. Munkára, megkérdeztem egy közeli benzinkút, hogy dolgozzanak az akkumulátor feltöltését.
Visszavonta generátor szétszerelni.
A képen látható lyuk, amelyen keresztül a szükségességét, hogy törölje a második csapágy.
3 elektróda fogja menteni a csavarhúzót, ha nem spets.instrumenta
kiderült, hogy volt egy rossz kapcsolat a generátor №30. és ami még rosszabb közötti kapcsolat az egyik kapcsolat a 3. generátor tekercs (állórész).
Ebben a tekintetben a rossz kontakt-> nagrevanie-> diódahíd sokáig olvad,
amíg ő egyszerűen nem éget
Elmentem a boltba, vásárolt a híd (gyári), azt mondta, hogy az egyik, hogy tettem egy évvel ezelőtt, szemét minőségű.
Míg vizsgálta, kitört két csavart a generátor. Az egyik az, hogy éget az állórész és a dióda híd, a második (négy) - szűkítő generátor. Kellett fűrészt. Alig találtam egy csere egy boltba hardveres + bolgár, amely illeszkedik alatt vazovskaya trükköket.
Tettem - semmi sem változott.
Mértem a kábel izgalmas primertekercset a rotor - 10V. Az akkumulátor - 12V.
Made lovag mozog, 12V dobta közvetlenül a generátorból №30 №61 (mint a táblázatban) - generátor búg, de feltöltéssel ...
Ez az alapja az adott, a №61 nem fog feszültséget.
Azt hiszem, valahol van egy veszteség.
Észrevettem, hogy igaza volt. Saját vezeték égett felét.
Rohantam a boltba, vásárolt további vezetékeket az akkumulátor a (-) súlya.
Kicseréltem az ügyben, és hozzáadjuk az egyik a motor (több, mint nem).
A №61 kezdett kapni 11V. Az akkumulátor - 12V.
Megpróbáltam elindítani - ingyenesen ... Ha közvetlenül, ahogy azt korábban írtam (a №30 a №61) - van.
Ő számon tartja, ahol megy (megy) №61. A vezérlőegység ...
Valószínűleg egy rossz érintkezés - nem elég amper gerjeszti a rotor.
Eltávolította a vezérlőegység, hazajöttem. Vizsgálták. Megnéztem az összes diódák, amelyek forrasztva a blokk. Minden rendben van.
Elkezdtem keresni. Kerestem az egész interneten, és azt az elvet a munka és mi változik az a blokk.
Amennyiben azt tapasztaltam, hogy ha a gyújtás bekapcsolásakor №61 vezeték megy át az izzó 12V akkumulátor. Ennek megfelelően tud folyni kevesebb.
Nashelstatyu a meghajtó2, sőt, hála neki, és zaregalsya ezen erőforrás))
Hivatkozik arra, hogy nem elég a két ellenállás az új minta blokk.
Másnap (alig találni) adatai forrasztott ellenállással ...
Ellenállások már csak régimódi.
Egy kis erőfeszítéssel a pályán, ami miatt nem volt ereje, hogy a szivargyújtóba, forrasztott további dróttal.
Ha a szivargyújtó nem működik - nyissa ki a készüléket.
Ma elmentem a boltba, vásárolt további rotor (1400r), mert a termelés 2-3mm.
(Már vásárolt egy generátort, mint egész, mondhatnánk)))
De ez jól működik. prozvanivatsya. Lehetséges volt megváltoztatni a kapcsolattartó a gyűrű, de nem kell eladni ...
Változás, így változik minden ... vettem az első csapágy, és minden esetben a kondenzátor №15.
Amelyen csak kellett húzni a fűtés.
Azok számára, akik nem tapasztaltak.
Alumínium - könnyű és gyorsan felmelegszik ellentétben acél. Annak érdekében, hogy megfelelően (nem kalapáccsal, és túl anyja) megnyomta, és helyezze a csapágyat, szükség van a hő a külső fém. Fűtés ad kiterjesztése, és a csapágy van behelyezve, és eltávolítjuk a fejen át (ebben az esetben) 30, és egy kalapács.
Sajnos fáklya vagy hőlégfúvó nem volt kéznél.
Kijöttem a helyzet, egy öreg ember))
Határozottan nem érdemes felmelegedés. Vegyünk egy fogót, de a hőmérséklet 60-70 fok - elég. Ahhoz, hogy érintse meg a kezét egy pillanatra, és nem kap égett. Szem még hideg. úgy, hogy nem bővült.
Szétszerelt, megnéztem mindent, minden lógott kissé dörzsölni csiszolópapírral régi horgony nincs jobb dolga ... és rájöttem, hogy lohanulsya ...
A javítás, kezek olajos szennyeződést. Törlőkendők - csak, hogy le a port.
Tól nazhdachki elkezdett ragyogni, mint az arany Scrooge McDuck ...
Volt, hogy csak gyalog csiszolópapírral ...
Úgy értem, kellett tennem, hogy törölje a rotor horgony, mert mint kefék és a stressz nem volt elegendő áramerősség, annak érdekében, hogy közvetíteni az izgalom a rotor ... és közvetlenül - van AMPS ... és mindketten elektromágneses ív (mint a hegesztés) egy szikra, de ütés ...
Új, össze dörzsölte. Nem értem, hogy miért meghúzásakor a generátor rossz spin.
Összegyűjtésével és véghezvinni, csak elfelejtettem, hogy egy alátétet (15) a forgórész és a csapágy ...
Minden összegyűjtött. Azt állítva. AKB nincs. Megvilágítást, és a szomszéd - a töltés ment ... ment bármilyen sebességnél ...
Miatt ugyanazt a cikket az ellenállás))
Hogy megünnepeljük, miközben a gép fel van töltve az akkumulátor változott a korábban megvásárolt gumi ajtó és ablak.
Mégis, hogy módosítsa a vezérműszíjat (jelenleg hajt másfél megemészté) és a csillagok.
Remélem ez a rövid cikk segít valaki.
Köszönöm a figyelmet.
Kívánok mindenkinek sok sikert az úton, és sok boldogságot az életben))
Ár a kérdés: 2 200 ₽ Futott: 17000 km