Érzékelők defi előre h
Jó napot kívánok.
Végül vett egy távtartó a hőmérséklet-érzékelő és az olajnyomás. Sok köszönet RM18 valamit, ami vitte a TC.
Nehéz csatlakozni a riasztásokat semmi érzékelők, a vezetékek az azonos hosszúságú és a szálak száma.
Mielőtt csavarja be az érzékelőt a távtartó, úgy döntöttem, hogy nézd meg a teljesítményt, ez sikerült csak hőmérséklet-érzékelők. Csatlakozik a készülékhez hűtőfolyadék hőmérsékletét és az olaj hőmérsékletét és melegítjük őket könnyebb, mint a meleg-up nyilak mászni kezdett, hogy a felső, mind a munkálatok lehet telepíteni.
Először fel a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő, kenje be a szálak anaerob tömítőanyag Permatex.
Vágja le a felső cső nem kell, hogy álltam a pólót pot, és én csak a helyére egy újat. Csatlakoztassa a vezetékeket, és tegye át hőre zsugorodó. Vezeték a szalonban által kezdett gumi amely korábban menetes kábel fojtó. Fényképek sazheleniyu ott, mert a kezét borította fagyálló)
A távtartó alatt az olajszűrő sokkal könnyebb. Kabát menet nyomásérzékelő és egy olaj hőmérséklet, és becsavarjuk a távtartó
Eltávolítása után a szűrőt, rájöttem, hogy a jövőben azt kell majd szembenézniük megfélemlítés vagy motor emelő, hiszen a távtartó valószínűleg csitt vele.
Tedd a távtartó, az érzékelők kell telepíteni, hogy az oldalán, mint a pók a időzítése nem nyugszik egy vetítőkészülék, és nem teszi lehetővé a gumi teljesen odabújik.
Csavarja vissza a szivattyút, ott világosan látható, hogy a meghajtó kiderült, hogy egyértelműen alatta.
Az olajnyomás érzékelő egy vezeték piros, fekete csak vágjuk nincs szükség. A vezetékes kapcsolat is fel temousadku és megkezdte a vezetéket a lyukon keresztül a szalon fonat agyban.
Belül a vezetékek egyesül a panel alatt, és odavitte az eszközöket.
A jövőben, azt hiszem, hogy egy kis lyuk a műszerfal és a vezeték ruha hullámos, hogy minden nagyon szép volt.
Természetesen tudomásul is működik), de van egy kis probléma, az eszközök ugyanúgy nem akarja futtatni.