Hogyan lehet visszaállítani a laptop akkumulátor magát allbattery
Ez a probléma nem tűnik valós azoknak, akik nem tudják az akkumulátor működési elvét. Ha tudjuk, hogy milyen az akkumulátor a készülék úgy van elrendezve, világossá válik, hogyan lehet visszaállítani.
Számos módja van az elemek:
1. Nikkel-fém-hidrid (NiMH). Hogy meghosszabbítja az életet az ilyen típusú akkumulátor, akkor javasoljuk, hogy teljesen fel és merítse le nem számít, mennyi ideig használja azt. Így lehetséges, hogy elkerüljék a „memória-effektus”, azaz a töltési szintet, amely továbbra is a készüléket. Emiatt, az akkumulátor kapacitása jelentősen csökken.
Ez a típusú akkumulátor ellenáll hosszú ideig tartó hőt, így elkerülve a robbanás.
2. Lítium-ion (Li-ion) és lítium-polimer (Li-pol) akkumulátorok, amelyek szinte azonos elvek. Az akkumulátor áll, több mint egy elem és több, amelyek össze vannak kötve egymással soros vagy párhuzamos módon, attól függően, hogy a kívánt cél. Ha azt szeretnénk, hogy elér egy bizonyos feszültség van soros kapcsolat, és ha kell, hogy megnövelt áram és teljesítmény, akkor - párhuzamosan. Tökéletesen helyes lenne, hogy ellenőrzése alatt minden egyes eleme, de ez vezet a magas költségek az akkumulátort. Egyszerűen használja a soros töltés a lényeg, amíg el nem éri a referencia feszültség. Meg lehet tekinteni a záróakkordjaként a folyamatot.
Számos védelmi szint ilyen típusú elemek:
akkumulátor vezérlő, amely figyeli a helyzetét a felső és az alsó leállítási küszöbérték berendezés, amely lehetővé teszi az optimális töltés nélküli „feltöltés” vagy a „elégtelen töltés”;
az elem, amely szabályozza a töltési folyamat, és nem teszi lehetővé a túlmelegedést és a lehetséges robbanás;
firmware-t, amely speciálisan tervezett és épített a ROM az adatkezelő, hogy az eredeti gyártó.
Hogyan szétszedni a hibás laptop akkumulátort?
Jellemzően akkumulátorok olvashatatlan design. Húzza ki a két fél műanyag, egymáshoz vannak ragasztva, lehetséges a írószerek kés. Ezt meg kell tenni nagyon óvatosan, hogy ne okozzon kárt a belső alkatrészeket.
A következő lépés attól függ, hogy milyen típusú akkumulátort használ. Abban az esetben, NiMH akkumulátor kell, hogy végezzen egy sor művelet:
1. számítása a sejtek száma és összegét megszorozzák 1,2 megszerezni az akkumulátor feszültségét.
2. Mérési feszültség multiméterrel a szélsőséges következtetéseket csoportok egymással sorba (növeli a terhelést is csatlakoztatható autó izzó).
Ha a modul nem akar venni, amikor a műszer a névleges feszültség, ez azt jelenti, az üzleti, a vezérlő. Abban az esetben, ha a feszültség kisebb, mint a névleges, szükség lesz, hogy a méréseket minden egyes eleméhez. Ezt követően meg kell várni a teljes mentesítés minden egyes ilyen elemek. Ahhoz, hogy gyorsítsák fel a folyamatot, azokat is csatlakoztatható egy autó villanykörte. Miután a teljes kisülési cellák teljesen fel vannak töltve. Ezt meg lehet tenni csak olyan tápegységet, autóipari izzók, mert a nulla feszültség nem teszi lehetővé a laptop, hogy a töltés normál módban.
Miután a feszültség az egyes sejtek eléri 1,1 V, a mechanizmus van csatlakoztatva a töltő. Töltési-kisütési folyamatot meg kell ismételni többször is, ami után az akkumulátort ellenőrizni kell a laptop. Ha ilyen machinációk nem vezettek eredményre, akkor meg kell vásárolni egy új akkumulátort.
Az elv ellenőrzése Li-ion és Li-pol akkumulátor hasonló végrehajtott műveletek NiMH akkumulátor, de ebben az esetben van szükség, hogy még óvatos. Vizsgálati feszültség növekedésével, hogy 4,1 V Miután a feszültség mérése szükséges szorozzuk 3,7 V. vezérlő javításra lesz szükség, az azonos számú, a szorzás eredménye és illusztrált feszültségek. Ha a szám kevesebb, akkor megint kezdjük mérni a feszültség az egyes elemek külön-külön.
Fontos! A mérés előtt az elemek Li-ion és Li-pol akkumulátor, feltétlenül leolvaszt az akkumulátor vezérlő és különálló elemeket párhuzamosan blokkokat.
Feltöltődik és kisül révén az elemek lehetnek izzók. Talált a defektív elemek változhat dolgozók. Ezt a folyamatot végezzük lemerült állapotban. Ahhoz, hogy az a töltés normál üzemmódban lesz, miután a feszültség eléri a 3,2 V.
Az akkumulátor töltöttségi nem megy, még az az oka, hogy a feszültség szintje csökken a küszöbérték alatti vezérlő tevékenységek, így van egy automatikus kikapcsolás az akkumulátor. A probléma megoldásához szükséges, hogy nyissa ki a készüléket, majd csatlakoztassa a tápegységet lánckomponensükre és személygépkocsi izzó sorosan.
Tehát szükség van, hogy ellenőrizzék a feszültséget úgy, hogy nem éri el 3,4 szorozva a elemek száma. Miután egy sor ezeket a lépéseket, az akkumulátort ki kell újból, ragasztó a test, és csatolja a modul a végső díjat.
Tudja meg a költségek az akkumulátor