Cseréje a tengelykapcsoló a Kia Rio saját kezűleg
Kuplung. Dolog, ami nélkül bemutatni a jármű szokásos működése lehetetlen. És, mint minden más alkatrészek Kia Rio. teljesítő napi munka, a tengelykapcsoló hajlamos jönnek a részleges vagy teljes elhanyagoltság. Természetesen ez a kialakítás tekinthető eléggé megbízható azonban az aktív működési feltételek, párosulva kedvezőtlen körülmények vezethet hiba még vele.
A legtöbb esetben, a szakértők ajánlott kicserélni az egész mechanizmus, akkor is, ha a károsodás csak egy része. Ennek az az oka, hogy ha megváltoztatjuk másrészről, a többi, a csökkent működési források, akkor hagyja a helyszínen, és ez legalább nem csökkenti annak valószínűségét, hogy törés. És minden alkalommal, amikor akar, vagy kénytelen lesz megismételni az összes lépést szétszerelés a másik elem, a folyamat eltarthat jelentős mennyiségű időt.
Így beszélni a javítás és a csere a kuplung.
Már a kezdet kezdetén, el kell dönteni, milyen tulajdonságokat a jármű viselkedését gyakran azt jelzi, hogy a kuplung van valami baj, és hogy a „rossz”.
Táblázat A hibák és jogorvoslatok
A táblázat azt mutatja, a leggyakoribb okok, fellépő nem teljes kapcsolás be és ki ( „vezet” vagy elakadt), rándulások, amikor működik a tengelykapcsoló, valamint, a megjelenése megnövekedett zajt, amikor be-és kikapcsolása.
Teljes a tengelykapcsoló-pedált csökken
Állítsa hajtást pedál
a hajtott tárcsa ütés meghaladja 0,5 mm
Helyébe egy új
Csillapítás szegecsek vagy fulladás fejüket, mint 0,3 mm
Karcolásoktól és ütésektől a dörzsbetéteket slave hajtás
A levegő jelenléte a hidraulikus hajtás tengelykapcsoló
Szivárgás a munkafolyadék / tengelykapcsoló főfékhenger
Cseréljük ki a probléma henger
Beszorulása végzett lemezt a hub spline a bemenő tengely
Tiszta rések és zsír LSZ-15. Ha az elszakadás vagy több kopás rések, cserélje ki a bemenő tengely vagy tengelykapcsoló tárcsa
Csillapítása szegecsek rögzítéséről nyomórugó
Cserélje ki a tengelykapcsoló fedelet a nyomólemez szerelvény
Vetemedés vagy torzítása a nyomótárcsa
Jelek a felesleges kopás vagy perzselő dörzsbetéteket slave hajtás
Helyébe egy új
Kenése dörzsbetéteket slave hajtás
Ellenőrizze mirigy Sebességváltó bemenő tengely. Ha szükséges, cserélje
Sérülés vagy elakadás a hajtás tengelykapcsoló
Távolítsuk el a probléma okát
Gyengülése vagy bontása a hajtott tárcsa lengéscsillapítók
Cserélje új szerelvény
Wear, sérülés vagy szivárgás a kenőanyag a kioldó csapágy
Helyébe egy új
Károsodása a felület a nyomólap
Vissza a fedelet és meghajtás
Törés lemezeket összekötő lemezt, hogy a burkolat
A vizsgálati folyamat és cseréje a tengelykapcsoló
Annak érdekében, hogy szétszedni, ellenőrizze a hibákat, és cserélje ki a tengelykapcsoló felkeresése nélkül a szolgáltató központ, akkor szüksége lesz egy asszisztens, és legfeljebb 6-7 óra szabad időt. Az egész eljárás végezhető a garázsban körülmények között. Meg kell adnunk a „gödörben”, vagy emelő mechanizmusok.
szükséges szerszámok
- Keys egy sor fej;
- csavarhúzó;
- csere építőiparban a tengelykapcsoló;
- mirigy sebességváltó bemenő tengelyt;
- festeni;
- tolómérő;
- Moly zsír;
- kesztyűt.
Eltávolításával és a tengelykapcsoló a Kia Rio
Nézzünk néhány manipuláció a tengelykapcsoló említett fenti táblázatokban.
Ahhoz, hogy hozzáférjen a kuplung, az első dolog, amit meg kell szétszedni az ellenőrzőpont.
Ha menteni sajtó disk kiegyensúlyozó összeszerelés során, ha a csere nem szükséges, akkor jobb, hogy jelölje meg festeni korábbi álláspontját, és lendkerékház. Ebben az esetben a helyes telepítés, a fordított nem lesz nehéz.
Annak érdekében, hogy húzza ki a nyomólapot és a tengelykapcsoló tárcsa a lendkerék, meg kell csavarja hat csavarok, rögzítő szerkezettel együtt.
Ahhoz, hogy a lendkerék nem forog, akkor ki fogai között egy csavarhúzóval.
lecsavaró anyák jobb fokozatosan történik: két menetben egy csavar kört az átmenet az egyik a másikra.
A folyamat eltávolítása meghajtó lemez ne essen.
Nos, ez kell, hogy végezzen alapos szemrevételezése a különböző elemek a kuplung.
Ellenőrizzük a tengelykapcsoló tárcsa és a felület a dörzsbetét repedések és általános kopást.
Ellenőrizze szegecsekkel. Drowning fejüket nem engedélyezett kisebb, mint 0,3 mm, és nem kell úgy érezte, megkönnyítve Riveted közös. Megerősítése a fenti tünetek bármelyikét - közvetlen útvonalon, hogy a csere.
Ügyeljen arra, hogy az olaj foltok a felületen a súrlódó betétek. Ha észrevette a nyomokat, ellenőrizze a bemenő tengely tömítés CAT, és ha szükséges, cserélje ki azt is.
Most ellenőrizze a csappantyú tengelykapcsoló rugóját. Ehhez próbálja átadni fészkelnek a az agy mozgását. A gyengülő rugók vagy teljes kudarc - csere.
Ezen felül, ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa a „szívverés”. Ha az érték a „ütés” több, mint 0,5 mm, akkor a helyettesítő is szükség van.
Meg kell vizsgálni súrlódó felületei a nyomólap és a lendkerék. Ezeket ki kell cserélni, ha mély karcolások, a kockázatok túlmelegedés és kopások talált.
A tányérrugó is hiányzik minden repedést és a deformáció. A hely, ahol a pályán a tavaszi érintkező tengelykapcsoló kioldó csapágy, kopás nem lehet több, mint 0,8 mm.
Nem engedélyezett deformáció és geometriai változásai az esetben csatlakoztassa kapcsolatok és a lemezt, valamint a repedések és a kopás a csapágy gyűrűk a rugó.
Ha az ellenőrzés és a mérés történik, és az alkatrészek további felhasználásra alkalmatlan, újak váltják fel, lehetséges, hogy végezze el a szerelvény. Azonban először értékeléséhez szükséges a könnyű mozgás a hajtott tengely hajtó bordákkal CAT. Abban az esetben, roham, meg kell határozni az okokat és azok megszüntetésére.
Ezután alkalmazza molibdén zsír a bordák a hajtott tárcsa agy.
A telepítés helyét, akkor először el kell végezniük a slave hajtás telepítés a tüske. Szereljük le a fedelet, igazítsa a jelzéshez balra egy festék.
Ne felejtsük el, hogy a meghajtó lemez kiálló rész az agy, „keresi” az irányt a membrán rugó ügyben.
Csak húzza meg a csavarokat. Egyenletesen húzza őket egy fordulattal minden. Meghúzási előnyösen egy kört, váltakozó átmérősen egymással szemben csavarokat.
Most már eltávolíthatja a tüske, meg a PPC oldalon, és ellenőrizze az adhéziós munka.