Oka Club javítás

Előfordul, hogy a baj elég egyszerű, de próbálja ásni le, hogy ez

Kudarcok autóink - a régiben. Ha az ok - közhely házasság vagy viselni ezt vagy azt a részletet, mindent egyszerűen megoldható - én. De vannak hibák, amelyek megindulnak, mint egy bomba, és szállít a legkellemetlenebb házimunkák tulajdonosa. Íme néhány rejtélyek, meglepetések „Oka”.







Oka Club javítás
Vele boldog tulajdonosa egy új autó ütközik az első kísérlet készletek feltöltésére az üzemanyag. Miután a tölteléket a fegyvert Fun Run fizetett benzin része lesz azonnal a közúti tartálykocsi kéz, test oldaláról. A helyzet menti csak ügyes manipuláció egy szelep pisztoly, ami csökkenti a vékony szűk jet stream. És így - minden alkalommal! Az első dolog, ami eszébe jut - eldugult lefolyót gáztartály. De a felmérés nem tárt fel olyan csomó. Mégis az első benyomás - a leginkább igaz. Csak az elzáródás rejlik a műanyag részét a cső található. a tartály belsejében, és egy összekötő fém szerelvény legfelső pontján a üreg. Ennek oka valószínűleg a műanyag tartály zsugorodás hegesztés közben melegítés és szárítás után a festés (cső szerelt előre). Ó, ha egy acél vagy réz.







Ahhoz, hogy megszüntesse a hiba mindig elég ahhoz, hogy húzza le a belső cső a fúvóka az alapon keresztül és a töltőanyag. dobja. Az egyetlen kár, hogy el kell távolítani a pre-tank.

A megoldás egyszerű: Végy egy puha vezetékes ugyanolyan keresztmetszetű, mint érkező akkumulátor, csatlakoztassa azokat az indítómotor rögzítőcsavarjait, mint például a csap a főfékhenger. Most az önindító, mint újkorában.

Javítás, hogy cserélje ki a relét, vagy legalábbis a sweep a kapcsolatok. A hiba diagnózis egyszerű: próbáld autóval, a gyújtás „tolvajok” módon - közvetlenül kapcsolódik „plusz” elemet egy megfelelő terminális gyújtótekercs (kék-fekete vezetéket, ne keverjük össze!). Ha kellemetlen jelenség megszűnik, - te jó úton halad.

„MINA”, amelyek elmulasztották felrobban

Amikor ez történik - már túl késő, és megszünteti a következmények sokkal nehezebb, mint elvégzéséhez egyszerű megelőző karbantartás egy időben. Emelje fel a szőnyeget, és hangelnyelő mat az utas oldalán. Ott találja az üzemanyag cső cső, amely hajlamos a rozsda, annál is inkább, szinte mindig a vízben. Cardinal módon - helyett acél réz üzemanyagcső, ami elég képes rukastym tulajdonosai a nemzeti autó.

Ábra. 1. Üzemanyag tank „Oka” részben. Vegye ki részét a cső pirossal. Ha esett az alján a tartály - ne aggódj. Hagyja ott marad.

Ábra. 2. Ha az önindító hirtelen meggyengült, nem túl lusta, hogy kapcsolja a voltmérő, mint az ábrán látható, és eltávolítjuk a gyújtótekercs, lépjünk a motor egy starter. Olvasás ebben az időben nem haladhatja meg a 0,5-1 voltos maximum.

TEXT - Andrey Kwiatkowski




Kapcsolódó cikkek