Monkey and bass

Egy hónappal ezelőtt, az ország mennydörgött egy másik „nagy horderejű” esetében - Kalinyingrád OCD alkalmazottak vettek őrizetbe a ruhába szinte teljes változás a vám utáni ( „Turuhanka”). Hogy csak néhányat említsünk neveket, amelyek kevesen tudják. Két vámtisztek letartóztattak, másokat alatt kiadott. Ezután még két letartóztattak. De senki nem hozott még ki a munkából, vagy akár át egy másik üzenet. Az emberek nem értik semmit: mi az, ami történt? A következő leszámolás? Küzdelem klánok, a siloviki? Minden látszólagos térfogata információt sem a vizsgálat, sem az ügyészség nem siet felfedi számunkra a rejtélyt. És nem valószínű, hogy felfedezzék, hogy mindegy költségek a működését a rendőrség, aki még mindig a hibás, és mi a vámhatóság a „nahimichili”? Nos, nem 1800 dollárt egy villamosvezető zsivaj, sőt az egész országban!

Átlagpolgárok nehéz elképzelni, hogy még akkor is elrejteni valamit a mindent látó szem of Customs. Különösen, ha beszélünk komoly összegeket!

Egy nap, egy terhes felesége és lánya úgy döntött, hogy vonattal Európában. A határon nekünk a fülkéjében szokások: „A drogok, fegyverek?!” A lányom elkezdett sírni, a felesége azt mondta: „Mit jelent, őrült?” És ez hiba volt. Mi „obshmonali” szó szerint mindent, még gyermekjátékok, és a fináléban, keresett belül a hagyományos főtt csirke, látta, hogy a papírzacskót aprólékával. „Talált!” - kiáltott fel lelkesen szokások hölgy. De ahelyett, hogy találnak egy régóta várt heroin csirkemáj és a vesét, ezért bosszantotta, hogy kezdő perforate rekesz kanapék különleges árral egy utolsó remény találni legalább egy pár Kalashnikovs.

Nem tudom, talán, és meg kell, hogy ragyogott, keresett, prozvanivatsya. Meg kell kotorászni a bőröndöket, és zsebek. Ráadásul - Szándékosan hozzájárulnak. Kijelentem, hogy elvették az extra ötven dollárt, nem szerepel a nyilatkozatban, hogy a feleségem filmre be nem jelentett aranyláncot. De senki sem akar kérdezni, ha minden olyan szigorúan, felnőtt, ahol olyan mennyiségű csempészett az árupiacokon, bútorok üzletek, boltba?

Ez az egyik a cégek kereskedés fogyasztási cikkek. Röviden, minden, amit látunk az üzletek, piacok, szalonok, butikok. Jellemzően ez a cég-networkerek vásárol ömlesztett áruk, azaz a bruttó külföldön.

„Ablak” a szleng csempészek nevű szokások üzenet. „Ablak” lehet „drága”, ahol a folyosón a csempészett határokon átívelő becsült 5-7000 dollár kocsi (szállító jármű a konténer a termék), és „olcsó” - .. tól 2,5-3., Ezer dollár. „Szürke” és „fekete”. Engedélyt ruhába adja a fejét a vámhatóság bejegyzést az „ablak”. Ő is azt az információt kapja, és az, hogy a „megállapodott” csempészett kocsik feletteseinek - Moszkvában, az FCS (Szövetségi Vámhivatal). A pénz gyakran vesz egy műszak hatóság - adott, persze, a kamat, és elvégzi a vezéreket. Átigazolások pénzt a vámos Vámügyitézők maga vagy küldött neki egy személy ismeri a váltás felügyelő és a szokások üzenet.

Vám iroda - központi alakja olyan rendszer csempészet és a büntető általában az üzleti vállalkozások. Ez - az ideológus a rendszer, a fejlesztő, koordinátor és előadó.

A szint és az ár a Vámügyitézők attól függ, hogy a személyes kapcsolat a FCS, a bűnüldözés, és ez nagyon fontos, a vevőkkel, vagyis az ügyfelek. És ha megnézi néhány újság, hogy, mondjuk, késleltetett Vámügyitézők és senki körül - nem hiszem. Ez azt jelenti, hogy van egy nagyon komoly fedezi fel, és természetesen, hogy az ügyészség és a vizsgálat, mint mindig, elegendő bizonyíték van arra, állag, és ő, Vámügyitézők senki „bérleti”. Az ő hála, persze, hamarosan húzza ki a „irodából”.

A feladat a vámhatóság bróker -, hogy biztosítsák a zavartalan áthaladását árut a vámhatóság poszt, de jobb az út túloldalán közvetlenül a vevőnek - a tulajdonos az árut.

És ugyanakkor, vagy egyáltalán nem hivatkozhat vámot fizetni, ÁFA, stb vagy jelentősen csökken a mérete.

Ez egy Vámügyitézők felelős interakció a „tető”, a „ablak”, és az összes hamis dokumentumokat. Ő az, aki dönt, hogy a rendszernek az lenne a „becsempészni” az árut a vevőnek. Gyenge Vámügyitézők mögött a „művelet” mintegy 50 ezer dollárt, az erős -... Mintegy 150-200 ezer rubel amerikai és szállítja az árut, hogy hol a fogyasztói igények, rendelkezésre bocsátja az összes szükséges dokumentumot a további jogi termékek értékesítése.

Miután elhaladt a vám bejegyzést kocsi túrák az orosz utakon. Minden bizonnyal nézte a TV-sorozat „Truckers”. Romance. De valójában nem ez a helyzet, mint a filmekben. Minden forgalom az autópályán, a „ablak”, hogy az ügyfél és a szigorúan ellenőrzött egy Vámügyitézők, és azok a bűnüldöző szervek, amelyek legalább ellenőrizni a teherautó az út, és hogyan, hogy ne hatolhasson csempészáruk az orosz piacon. Korábban a kurátorok voltak feesbeshniki, most - Department of Economic Security (DEB), Belügyminisztérium, pontosabban - deba részleg, amely foglalkozik a bűncselekmények az emberkereskedelemmel kapcsolatos csempészett.

Vám kell kivetni mindenféle áru átlépte a határt. Ez egy nagyon fontos fogalom a csempészet üzlet. Mivel a vám, sőt, ez a nagy felhajtás. A cél az összes csempészek -, vagy nem fizet neki, vagy jelentősen alábecsülni. adó mérete függ a termék típusától, és a költségeket, és terjedhet 0,05% és 50% vagy annál több. Például, a vám számítógépes sokkal magasabb, mint, mondjuk, a zöldborsó. Egyértelmű, hogy a díj attól is függ, hogy mennyi az importált áruk és a súlyát. Azaz, ha a tartály 100 TV, ez olcsóbb, mint ha - 400.

Ez a raktár neve azzal a lehetőséggel, túlterhelés az árut kamion egy kamion kényelmes parkolási, targoncák, vagy 5-7 Tajiks sikeresen helyett targonca.

TSW - átmeneti tárolására. Van is egy átrakodás, dokumentumok elkészítése, valamint a megfelelő tárolására. Ez alatt a „tető”. Szállítások a TSW biztosít, általános szabályként, az állandó Vámügyitézők.

Mivel a munka épül, ha az árut szállítják, jogilag

A határátlépésre hivatalosan kocsi kell védeni elsősorban sok kilométer. Aztán a kocsi húzza területére történő határátkelő, ahol a vizsgálat az ő. Ügyelve arra, hogy a terhelés teljes mértékben megfelel a nemzetközi fuvarlevél vámtisztek hozott kísérő nyomtatott dokumentumok az ellenőrzés. Ezután kocsi múlik TSW. Az ügyfél cég jön Vámügyitézők által alkalmazott, és összeállítja az összes egyéb dokumentumok:

1. vámfizetési, amelyek ára attól függ, hogy a különböző rakomány.

2. tiszteletét ÁFA (18% -át az áru értékét).

3. Szállítási szolgálat TSW - A Bizottság a vámraktárban, ami körülbelül 300-1000 dollár tonnánként .. Ez a szolgáltatás a szleng vámügynökökéhez úgynevezett „kereskedelmi”.

4. És végül, pénzt kap a munkájáért, a megbízás 300-1000 dollár. Amely a vezető teljes dokumentumok „vámkezelés” termékek jelölése „a probléma megoldódott.”

Következő autó tele dokumentumok és utazik, hogy ő becsületes „ügyfél-tulajdonos.” Így kell a törvény szerint. Tény, hogy a dolgok teljesen más.

Az áramkör is primitív. Alapelv közötti megállapodás az ügyfél és az eladó az áruk külföldi invoysovoy a megértése a költségek az árut. Tegyük fel, hogy üdülésnek külföldön vásárolt, mint egy ajándék a feleségének óráját. Az eladó megadhatja az ár ellenőrzése és $ 100 és lehet valódi és 800. Ami a szerződést. Hazatérve a sok múlik a vámhatóság: hisz az ár a számlán, vagy sem. És vámok őrségben Fizetni attól függően, hogy a bizalom.

Abban az esetben, a kínálat a nagykereskedelmi szállítmány bizalom vámügyi rendszer alapján a költségek 5-50 ezer dollárt, és bizonyos esetekben, és még sok más - .. Attól függően, hogy mit hoz, és hogyan sugároznak invoysovaya értéket az igazi. Például egyes komponensek magas árú számítógépek olyan áron megszakító.

A lényege a rendszer, hogy alábecsülik a súlya a behozott áruk. Tegyük fel, a repülőtéren ül repülőgép fogyasztási cikkek - vagy inkább rongyok Kínából. Egyetértésben a vámhatóság általában mindkét oldalon „megölte” 10-15 tonna. És minden „megölte” kilogramm súly szokások körülbelül 10 dollárt rossz munkát elvégre és ami a legfontosabb -. Kényelmes. By the way, „köszönhetően”, hogy ez a rendszer, az állam kevesebbet kap havonta a kincstár több mint 500 millió. Dollár.

Természetesen a vám az alkatrészek egy termék sokkal alacsonyabb, mint a termék maga a szerelvény. Például, ha szerencséd van az autó. Megfordultak a kereket, levette az ablaktörlőt, és ez nem egy gép, és alkatrész. És a vámok nem fizet egy autó, és alkatrészek. A legfontosabb dolog -, hogy meggyőzze a vámos. Vagy szerencsés is drága bútor. Lenyomta a kilincset, és ez nincs beállítva, és a kivitelező a gyűjtemény bútorok. És az ára a meggyőzés szokások megint attól függ, hogy pontosan mi szerencsénk van, és mozog 7-100000. USD. Per tartályba.

E rendszer keretében az áruk importált tároló a következőképpen oszlik meg: a tartály helyezik drága árucikk, és a széleket olcsóbb. Például a tartály belsejébe töltött drága felni, és a széleket olcsó. Vagy még így - a plazma TV panelek, és a széleket zöldborsó. Egyetértésben a vám, persze, a ruha olcsó vagy ahogy mondják, „on-board” rakomány. A vámos kap egy ilyen rendszer 7-15 ezer. USD. Minden targonca, ismét jellegétől függően a rakomány. Ez a rendszer vonatkozik a kategória a „szürke”.

„Cseréje a gyártó ország és a márka”

Ezután a terméket megy az orosz-iai szokások, szokások, és természetesen, úgy véli, hogy eszközök a kocsi költsége 5-10000. Dollár .. A kötet importált áruk az ilyen rendszerek általában dacol megértést. Például csak Finnország keresztül határ egy héten át 160-180 teherautó fények. Igen, a hagyományos izzók, hogy minden nap használja. És minden alkalommal egy másik csavarja egy villanykörte, akkor nagyon hasznos tudni, hogy csak egy ilyen kocsi Vámügyitézők kap mintegy 18 ezer dollár szét a résztvevőknek a koncessziós: .. „ablak”, „tető”, és önmagát.

Félreértik, hogy az egyes áramkörök függetlenül működik. Ők szinte mindig egy komplex. Csak egy művelet „illetékes” Vámügyitézők létrehozhat egy kombinációja a fent említett rendszerek leginkább.

Csempészés - állami rendszer minden releváns attribútumok. Itt és az Állami Duma, amelyek létrehozása és lobbizás törvények vám, áfa és a vámigazgatás a rendszer. (És ezek a törvények olyanok, hogy még ha a „vevő”, és szeretnék dolgozni egy becsületes, akkor nem működik - fog működni a veszteséges.)

Itt és korrupt a központi bűnüldöző szervek. Félreértés ne essék, hogy a feje egy „ablakot” mer dolgozni a csempészet magát, fedél nélkül. A fedél soha nem kerül a bátorságot „fronting” a vezető vámáru utáni nélkül a beleegyezés „vezető elvtársak felülről.”

Sem rendelkező, nem vezetője semmilyen egységek - még a DEB, még a forgalom, legalábbis a bűnügyi rendőrség - lesz „fronting” csempészáru, anélkül, megosztása az ő közvetlen irányítása. És ez - vele, és így tovább, egészen a csúcsig.

És amikor a kérdésfelvetés mindig egy csaló, mint egy Vámügyitézők amely minden csatlakozni, mindannyian egyetértünk, minden zaneset létre ez a „rohadt pörköltet.”

Vámügyi műveletek „növeli a hatékonyságát”

- Jelentős erőfeszítéseket tettek ebben a félévben a szervezett bűnözés elleni küzdelem csoportok. 16 büntetőügyekben színezőanyagok „OPG elkötelezett.” Minden izgatott büntetőügyekben vizsgálat alá és még nem küldtek a bíróságra.

Azonban ez önmagáért beszél kitalálni: teljes az első félévben benyújtott 71 büntetőügyekben - főleg csempészet, valamint a vámok. Szerint azonban Leonyid Grachkova, a hatékonyság növelése Kalinyingrád szokások operatív tevékenységek nem jelzik, hogy aktiválja a bűnözők tevékenységét:

- Egészen a közelmúltig, a csempészek szabadon elég érezni. Tudok adni egy példát, hogy az első félévben a tavalyi év vámügyi műveletek nyitott csupán 5 büntetőügyekben. A bűnözés helyzete - ez ugyanaz marad. Azt hiszem, a második félévben növeli bűncselekmények felderítése. És akkor jön a csökkenés - meg kell tennünk, és a munka.