Hogyan tisztítsa meg a főtengely
Ami takarítás a főtengely?
Először is, a csökkentett mennyiségű szennyeződést és az élet a motor arányosan növeljük.
Másodszor, a Olajkeringtetésű javul, különösen igaz ez télen, amikor az olaj sűrű lesz, a motor élettartama megnő is.
Harmadszor, csökkenti a teljes egyensúly a főtengelyt.
Tiszta főtengely, szinte a legfontosabb eljárás javításra a motor, de nem sokan tudják, hogy a főtengely meg kell tisztítani minden alkalommal a motor javítására, még kevesebben tudják, hogy pontosan hogyan kell tisztítani a főtengelyt. A főtengely egyfajta átjárás. Ez van egy furat, és az üreget, amelyben a motor olajat táplálunk, hogy kenje a hajtórúd csapágyak és perselyek, dugattyús csapok. Ha a főtengely eltömődött, és nem tisztították meg, a motorolaj eléri a forgattyúcsapok nem elegendő mennyiségben, és soha nem jön a hüvely dugattyúcsapszegeket.
Voltak idők, hogy a szennyeződés teljesen eltömíti az olaj átjárók, és ez természetesen súrlódó pár kezdett dolgozni a száraz és gyorsan tört le. Általában ez történik, amikor a vezetők menteni a márka olajszűrők, megvettem olcsón a piacon. És akkor is, ha a motor és a fennmaradt kapitalki meghibásodás nélkül, akkor egy csomó üledék találtak a főtengelyt. Ebből, amellett, hogy a kockázat az olaj csatornák átfedik egymást, és még törött főtengely kiegyenlítése, mert a szennyeződés elegendő lerakódás, súlya tízes Gramov és letétbe egyenetlenül. Az eredmény egy vibrációs motor, és az erőforrás radikális csapágyak drasztikusan csökkent.
A fentiekből következik, hogy fontos a takarítás a főtengely csatorna gondolom érthető, de hogyan kell helyesen ki és tiszta?
De vajon egy ilyen tiszta módon:
• Először meg kell kiütni dugók őshonos nyakkal, erre egyrészt kopogtat egy lyuk a dugó a lyukba be egy enyhén ívelt armaturinami és zörget belül a fő folyóirat fedél található, amely a másik oldalon, akkor ugyanúgy kopogtatasz rongyos sapka, és így minden nyakkal.
• miután kiütötte csatlakozókat kell alaposan tisztítsa meg az összes szennyeződést a főtengely, azt hiszem, a „gondos” nem éri meg megfejteni. Fém Yorshik megtisztítsa üreg forgattyúcsap szennyeződés, majd, hogy kitöltse a hűség, amely egy oldószerben (aceton vagy tanácsot vállalati lágyító betétek Dreumex Solu-Cleaner), és adnak jó otkisnut több órán keresztül. Ezután öntsük a teljes feketeség az üregek, majd azt sugallják, detergens alkalmazásával (rendelkezésre álló víz-alapú), majd öblítés túlnyomásos csatornák és üregek.
• Ha az összes szennyeződést tisztítani, akkor próbálja meg öblítsük üreg a főtengely gázolaj.
• Most már kicsi, hogy pont egy új zaglushki.Novye dugók kell, hogy gondosan pont a helyén a régi partra. Ebben az esetben jobb, hogy egy speciális tartó, amelyen a dugó kopott, majd csatlakoztassa együtt a tüske be a helyére, és megnyomta. A tüske lehet megvásárolni együtt dugók (néha a készlet értékesítése), és ha nem találja a boltban, akkor azért, és esztergályos.
• végül, meg kell, hogy kifújja a főtengely sűrített levegővel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a nyílások ne piszokkal.
TIP. Vásárlás előtt új kupakok, dugók, mérje leszállási helyen, a saját tengely (belső átmérő), és ha veszel a sapkák maguk mérik a külső átmérője. Feszessége a megnyomásával kell lennie 0,3 mm (külső átmérőjű dugóval 0,3 mm-rel nagyobb, mint a belső átmérője a furat a tengely nyak). A laza illeszkedés elfogadhatatlan
Taken tipikus szerelő