Axis of Evil-vízrendezés, kordon Autópálya (felülvizsgálat radar és figyelmeztetés)

Jó egész nap!

Egy évvel ezelőtt, nem volt radar, továbbá a hordozható állvány Model „Körös-P” a mi távoli régió közlekedési rendőrök hozta a csomagtartóban, tedd, amely összeköti az akkumulátor, a földön fekve. Ezek a „állványokat” elavult és nem elég rossz észlelt távolságból bármilyen páros olcsó RD (radar detektorok). Ők most aktívan vannak elhelyezve a városban, minden este, és a pályán.

Itt van az első Orel „Arrow-ST”:

Tehát, hogy milyen „gonosz tengelye”, ez a trió? ( "Feed-SDA" "kordon", "országutak").
Ez a trió teszi felesleges és tehetetlen a legtöbb RD, anélkül, hogy a funkció a „GPS-Base” annak funkcionalitását. Mivel ezek a rendszerek nem az úgynevezett „radar részei”, azaz nincs gerenda, és így a fogás (érzékelt) egyszerűen nem (kivéve az alacsony fogyasztású radar „Cordon”, más kérdésekben, ez túl kicsi, és a kimutatása általában akkor fordul elő, amikor már készült kép, de erről később).

Röviden, úgy döntöttem, hogy egy kis kitérőt a „trojka”.

1) „Autópályák” - az egyik legrosszabb találmányok. Radar rend. Kimutatása hagyományos RD nélkül a GPS funkciót nem ad. Mérés zajlik a két érzékelő telepítve a helyszínen (például, ahol megengedett a 90 km / h), egy érzékelő van azon a ponton, „A”, a második, például 2 km egy „B” pontban. A rendszer rögzíti a megérkezés az első pont és egy második kilépési pontot. számtani módszer kiszámítja a megtett távolságot a száma idején kapott átlagsebesség, és ha ez a küszöbérték feletti megengedett kialakított finom.

És ez a készülék maga, látszólag közönséges kamerával, de ez nem így van, akkor képes mérni a sebességet:

Példa munka „kordon” egy irányba:

*** A szobák egy zöld bélyeg „normál sebesség”, sárga - „határokon átnyúló” piros „tiltott”.

Példa a művelet „Cordon” mindkét irányban: