A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

De narilcsoport hálózatban. A partvidék lakói.
Ennél a hullám, a cég SkeeterS Marine Florida fejleszt szokatlan üzleti: ő értékesíti a hordozható kabinok Storm Safe márka. Mint azt mondja a feltaláló, a világ egyetlen bálna menedéket a vihar, és még egy úszni.







Nem ismert, hogy sok amerikai hajlandó állomány ilyen menedéket. De, mint a tudósok nemrégiben telepített, a globális felmelegedés miatt, hurrikánok egyre erősebb. Tehát SkeeterS Marine számíthatnak a figyelmet a termékeket.


Shelter össztömegére eléri a mintegy 360 kilogramm. Lehetőség van rakni pótkocsira, vagy a hátsó pickup (fotó SkeeterS Marine).


A tragédia után az építészek, hanem a feltalálók felerősödött az a megoldás keresésére. Valóban, a hurrikánok az Egyesült Államokban - ez valójában a normális szezonális. De minden alkalommal - a semmiből. Ne felér megbízható eszköz a menekülés az idő?


Richard Beale mint egy évtizede részt vesz a termelés fém termékek (fotó SkeeterS Marine).


A tervezők odáig mentek, hogy még felajánlotta, hogy kapcsolja be a teljes New Orleans területének lebegő dobozok a házak. Mint, amikor a víz szintje emelkedik, akkor felhúzzuk a horgonyt és vitorlázni a hullámok magukat.


Csak most folyamatosan él egy fedél nem túl kényelmes. És ott áll a támadás a mini-házak hurrikán? A „Katrina” a sebessége elérte a 280 km óránként.


És a pokolba velük, és a házakat is, a legfontosabb dolog -, hogy mentse az embereket megítélni Beale. Úgy döntött, hogy az emberek a Florida, Louisiana és más államok, különösen érinti a hurrikán, csak szükség különleges bunkerek. De ez nem szokásos, hogy a földbe, és a hordozható, mobil, úszó és különben is - összecsukható kompakt tárolás.


Ezek menedékhely volt, hogy viszonylag olcsó, könnyen gyártható, és ami a legfontosabb - nagyon erős.


Üres „hordó” Storm biztonságos úszás tervezetet csak 25 centiméter. Tehát négy felnőtt és néhány dolog, amit meg kell „dolgozzon” egy nagyon jó margin (fotó SkeeterS Marine).


Így amerikai üzletember és kitalált „doboz” formájában hatszögletű prizmák össze alumínium lemez 4,76 mm vastag. Alaposan, nem mond semmit. Ez a kialakítás nagyon erős.


Storm Biztonságos áll hat téglalap alakú oldalfalak és tizenkét háromszögek alkotó végfalak mini garatot. Plusz minden kis dolog - kikelnek, ágykeretek, csavarok és konzolok a szerelvény. Így már csak két fajta fő részei a garatot. Egy nagy plusz a tömeggyártás.


Minden lap vannak csavarozva a csavarokat, hogy menjen át minden 15 cm valamennyi széle mentén. Minden ízületek lágy Puttyt előre, ami az építési vízálló.


Miért ne gumitömítés? Meggyőződésünk, csupasz lemezek és gitt a szerelés - flotációs technológia, sokkal inkább alkalmas a hosszú távú tárolása mini-kabin.


Az egyes részek könnyen kezelni egy pár ember. Így az egyik oldallap súlya körülbelül 38 kilogramm. Ez a legnehezebb része az egész készlet.


Az összeszerelés egyszerű, és úgy tűnik, hogy tudja kezelni a gyorsabb, mint a névleges ideje 4-5 óra a gyártó által megadott. By the way, ha az összes lap összehajtható, hogy egy köteg magassága mindössze néhány 15 cm (fotó SkeeterS Marine).


Tehát hurrikán az úton. Már összegyűjtött Storm Biztonságos és lehorgonyzott az erős kötél (a sarkokban vannak speciális felszerelés stabil „fül”).


Keresztül egy ovális kelnek mérete 46 x 61 cm-es kapsz és belül látni. szinte teljes semmis. Beállítása heverők ruhát, feszített a hatalmas csövek menjen át az egész menedéket.


Mégis itt lehet megállapítani az anatómiai ülések biztonsági övvel. Mint fogant a feltaláló, ily módon a lakosság a „biztonságos”, hogy megvédjék magukat a kár, ha az általuk lefedett kezdődik, hogy dobja balra és jobbra.








Az ülés javasolt, hogy a rend, az alakja a tulajdonos (fotók SkeeterS Marine).


Luc és hermetikusan lezárja a belsejében csak. Azonban, a végén falak még négy lyuk, amelyen keresztül a tartály szellőztetjük. Ezeket alkalmazzák, és a forgalom, de a záró őket csak akkor ajánlott, ha a végveszélyben, például amikor eljött a nagy vízmennyiség és végezze el a ház tudja, hogy hol, megcsavarta, mint egy chip.


Igen, de mi vagyunk a fajta áll horgonyon?


Ez egyszerű - fül kötelek kötőelemek szabadulnak belülről. És ha menekülnek Storm Safe úgy, hogy eljött az idő, amikor egy sokkal biztonságosabb lemondani az lesz a hullámok - képesek lesznek, hogy engedje el a fedelet.


Zárjuk le a hozzáférési hatch - talán az egyetlen eleme a gumi bálna kit. Így megbízhatóan (fotó SkeeterS Marine).


Normális vitorlás egészen közel az alsó szellőzők, hogy megakadályozza, hogy víz jusson. Végtére is, a bunker igen magas tartalék felhajtóerő és a víz elkezdett elnyelni Storm Biztos egy fej tank kap a nagyon gyors áramlását.


Attól a pillanattól kezdve, amikor a felső és a lyukak vannak dugva, a lakosság a „hajó” lesz, hogy egy közelebbi pillantást az órát, mert csak akkor lesz képes lélegezni a levegőt, hogy továbbra is a szerkezeten belül. És akkor lesz szükség, hogy sürgősen nyitott ág, vagy még kap azon kívül.


És ha az ajtó lesz a víz alatt, vagy károsítja az ütések ellen a köveket, és fákat?


Rajta Bill a válasz: minden a csavarok rögzítésére Storm Safe falak, csavart, és ennek megfelelően kicsavarva belülről. A tulajdonosok ennek a „biztonságos” csak be kell emlékezni, hogy egy csavarkulcs vagy kulcs akkumulátort. És akkor - percek alatt csavarja bármely mellékhatás vagy zárótáblát (például a felső háromszög), hogy megszabaduljon az alumínium „bankok”.


Rögzítés egyszerű, horgony Alumínium „biztonságos” - nem jelent problémát. Érdekes, hogy van egy elektromos elszívó a lehetőségek száma. És ha belegondolunk, a belső? Hirtelen kényelem a menedéket is kell hozni egy tisztességes szinten? (Fotó SkeeterS Marine)


Base Ár Storm Safe $ 6900, de még mindig van több lehetőség. Beleértve - övek, elektromos világítás (az adatbázis tartalmazza kemilumineszcens cső), néhány megfigyelés ablakok, elsősegély, rádió, és így tovább.


De a legdrágább „fűszer”, hogy a menedék ($ 880) - az ilyen típusú tengeri vészhelyzeti rádió irányadó EPIRB.


Bill különösen hangsúlyozza, hogy menedéket Storm Safe célja csak lovagolni ki a vihar csúcs, ha ki a „doboz”, akkor csak meghalni. Mivel panaszok komfortérzet hiánya nem fogadunk el.

Mint kiderült, a legerősebb teherautó otnyut nem Amerikában vezetés.

A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

Ausztrália


Tipikus ausztrál képviselője. Ausztráliában nincsenek korlátozások a hossza az autó. Azzal a ténnyel, hogy a legtávolabbi területeken nincs más eszköze áruszállítás, egy traktor ragaszkodnak 3-5 félpótkocsi. Ennek értelmében a tény Ausztráliában szállított a legerősebb modellje a világ vezető gyártói teherautók, amelyek gyakran felerősödnek helye


Z. és a kontinens nagy peresidit és szállítás anyagok- ofiget

A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

A szállítás módja a víz, a levegő és a föld saját kezűleg

házi terepjáró vágányokon! teste Foner! kabin 5 fő! motort a kozákok! PPC a kozákok! kart, mint egy traktor (fék sáv!), az összes lámpa, ablaktörlő, tükrök, stb az utastérben van beállítva sütő kályha! Van egy hiba-in szolgáltatást szét a számokat, és most hiányzik feszítőt! egyenesen gurult utazás lehetséges, de a földön, csinál egy U-turn, ledobja a pálya! motor órát! Minden kopó normálisak! átjárhatóságát kick-ass! nagyon könnyű!




Kapcsolódó cikkek