A gyárban a Henry Ford csapat a munkavállalók a fogadó pénzt, amit

A gyárban a Henry Ford csapat a munkavállalók a fogadó pénzt, amit

Henry Ford (1863-1947) - amerikai gyáros, a tulajdonos a növények termelnek autók világszerte. Az ő jelmondata volt: „autó mindenki számára” - a gyári Ford elkészítette a legtöbb olcsó autó a korai időkben az autó. A Ford Motor Company a mai napig folytatódik. Mit Mr. Ford a személyzet, amely lehetővé tette, hogy élesen fel a munkaerő motiváció, és ennek eredményeként, jelentősen javítja a termelékenységet, a termék minősége és elérni óriási sikereket gyárakat?







Henry Ford volt az első, hogy az ipari öv. A közhiedelemmel ellentétben, a szállítószalag létre, azt megelőzően azonban Henry Ford megalkotta az első kereskedelmileg sikeres sorban. Az egyik a gyár munkások brigád kapott pénzt valamire, ami pihent. Ez volt a szolgáltató csoport, amely felelős a zökkenőmentes működését a szállítószalag. Egyszerűen fogalmazva - szervizek számára. Fizettek csak ültek a klubhelyiségben. Miután világít a piros lámpa eltörését futószalagról, megállás a számláló, akkor kapnak pénzt. Először is, ők mindig azonnal javításokat, hogy gyorsan menjen vissza a többi helyiség. Másodszor azért, mert nem a javítás mindig kiváló minőségű, hogy nem kell elhagyni a szobát a közeljövőben miatt ugyanazt a problémát.







Henry Ford szokta mondani, „A fő tőke felhasználása nem az, hogy több pénzt, de a pénzt a fejlesztő az élet.” Lett először tisztában kell, hogy szembenézzen a munkát. Apropó sikere, ő szerényen azt mondta: „Az én siker titka abban rejlik, hogy képes megérteni a szempontból a másik személy, és nézd meg a dolgokat vele, és az ő szemszögéből. "

A növekedés az üzleti tevékenység Detroit következtében magas a szakmunkások iránti kereslet ezekben az években. És a korábbi Ford, amely a magas minőségi követelmények, nagyon aggódik a fluktuáció. Szállító követelte nemcsak jelentősen nőtt a dolgozók száma, mert szükség volt, hogy egy személy, minden egy anyacsavar. Az is tény, hogy a munkavállalók a maquila ágazat nagy mértékben függnek egymástól. Ha egyikük hiányzik, vagy dolgozik lassabb, mint a másik, akkor azonnal nehezen egy hozzárendelés egy másik alkalmazottja a szállítószalag. Most a forgalom már szinte a fő problémát.
Növelése a termelés hatékonyságát, szerelősorok kereslet csökkenése fluktuáció, növelve a munka intenzitása és felelősségét a munkavállalók

A gyárban a Henry Ford csapat a munkavállalók a fogadó pénzt, amit

Forrás: 1-sovetnik.com, konspekts.ru, youthpaper.ru, autoreports.ru