A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

modern flotta

  • modern flotta
  • szállítás
  • konténerszállító hajók
    • Hajóutak és utazás

    • vonalhajózásban
    • utazások
    • river Walk
    • Cruise hajók
    • Hajók art

      Vitorlások és jachtok

    • vitorlás
    • Vitorlás és motoros jachtok
    • hadihajó

      enciklopédia

    • haditengerészeti enciklopédia
    • történelmi háttér
    • személyiség
    • besorolás
    • motorok és
    • ruha
    • csomós
    • gazda
    • Chief Mate
    • másodtiszt
    • harmadik tisztviselő
    • negyedik tiszt
    • gyakornok tisztviselő
    • rádió tiszt
    • fedélzetmester
    • képes Seaman
    • matróz
    • Deck Cadet
    • Deck szerelő
    • darukezelő
    • főmérnök
    • Másodgéptiszt
    • harmadik Engineer
    • negyedik Engineer
    • gyakornok mérnök
    • Gáz vagy Ref Engineer
    • villamosmérnök
    • Motorman
    • olajozó
    • törlő
    • motor Cadet
    • szerelő
    • Pumpm./Donkerm.
    • Cook / Chef
    • Cook Assistant
    • élelmezési tiszt
    • Steward (-ess)
    • Mess fiú / Messmaid
    • DJ
    • csapos
    • elárusítónő
    • Shop manager
    • pincér
    • zenész
    • biztonsági tiszt
    • Store Keeper
    • Evezős (motor, felfújható csónak.)
    • csónak
    • Vitorlás (motor vitorlázás)
    • más hajók
    • motorok
    • hajó felszerelés
    • kötélzet
    • alkatrészek
    • Életmentő felszerelések
    • szolgáltatások
    • kereskedelmi flotta
    • személyszállító flotta
    • halászflotta
    • kisegítő flotta
    • haditengerészet
    • vitorlás flotta
    • jacht
    • képtár
    • tenger
    • emberek
    • tengeri állatvilág
    • más tapéta
    • haditengerészet
    • civil flotta
    • Műszaki fórum
    • elhelyezés
    • képződés
    • sürgető probléma
    • Utazás és szabadidő
    • hobby
    • szalon

    1405-ben, csaknem egy évszázaddal korábban Kolumbusz Kristóf felfedezte Amerikát, elindult az egyik legnagyobb flotta a történelem a világ. Ezeket parancsnoka Admiral Zheng He. A flotta volt nagyobb és erősebb, mint az összes flotta Európa akkori együttvéve.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    Végzésével a kínai császár, a fél világ flotta iktatva. Jóval azelőtt, hogy az európai hajók ki, hogy vizsgálja meg a világ óceánjait, Kína elkezdte az egyik legnagyobb utakra minden időben. A hajókat a Csendes-óceán és az Indiai-, az Arab-tenger, és még a kelet-afrikai partok. Úszó gazdag volt felfedezések és meglepetés. Története a Kínai császári flotta indult 1402-ben.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    Hajók a következők voltak: lapos fenekű, sekély víztest, együtt egy hatalmas a hajók teljes az óceán útra. A viharos időjárásban a két vezérlő írtak. Ezeket a hajókat úgynevezett dzsunkákat. Nekik van egy nagy manőverező és stabilitását. A jellemzője dzsunka volt válaszfal növeli az elsüllyeszthetetlen hajó az óceán, és kölcsönzött az ötletet fából és bambuszból. A bambusz szál a legmegbízhatóbb a világon. hajótest átveszi a szerkezet a fatörzs. Európában az első gőzhajó. épített válaszfalakkal volt «Great Eastern».

    csúcsmodell ásatások során

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Ezek voltak a legnagyobb derevyannyesuda mindenkor. Nem volt akár kilenc tornyok. Eredményei igazolták két horgony minden macska hossza 2,4 m, és tömege 250 kg és a két nagy kerék 10 méter hosszú.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Két év után, 60 hajó épült, és készen álltak, hogy menjen a tengerek és óceánok.

    nagy navigátor Zheng He

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Összesen Zheng Tette hét utakra. Amelyek mindegyike tartott körülbelül két évig. A dzsunka szolgálja mintegy 28.000 hajósok - voltak diplomaták, tudósok, csillagászok, történészek és más szakemberek. A cél a kampány bármikor nem volt agresszív. A császár tudta, hogy a megjelenése egy ilyen armada, és így lesz a kínai hatalom.

    térképet tengeri utakat az ősi Kínában Fleet

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    részt több tucat ember emelni a vitorlák és a vitorla körül az oszlop lehet forgatni, hogy utolérjék a szél minden irányban.

    összehasonlítani a hajókat Christopher Columbus és a kínai admirális

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    Minden intézkedést, dzsunkákat meghaladta többször a bíróság az utasok Vasco da Gama és Kolumbusz Kristóf.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Irányított hajók armada a csillagok és iránytű létre a XI században feltérképezése elődeik. Segítettek a bizalmat, hogy menjen a feltérképezetlen vizeken. Közötti kommunikációhoz használt hajók hangjelzések és szemaforokat.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    A flotta állt hajók és vízi járművek a különböző típusú és célú: a zászlóshajó. hajók a katonák, pyatimachtovye patrulnyekorabli védelmének biztosítása érdekében az armada, tartályhajók vízzel állatszállító hajó annak érdekében, hogy a friss hús, és a lovakat. A leginkább figyelemre méltó találmány lehet tekinteni, mint a mezőgazdasági bíróság. amely növekszik a szója és magas hozammal. A termelési kultúra volt az összes szükséges anyagok a táplálkozás miatt vitamin „C”, ami annyira hiányzik az európai tengerészek szenvedett skorbut során hosszú utakra.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    A harcot a kalózok találtak a világ vizein használták ágyú tüzelési robbanó lövedékek, amelyek nagy hatósugár és célja, hogy gyullad ellenséges hajókat.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Egyik feladata a flotta volt a diplomáciai kapcsolatokat. Jártak Calicut kikötők, Hormus, Aden, Mombasa. A meleg találkozón megvitatták a kereskedelem és a kereskedelmi kapcsolatok.

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    A kínai kínált porcelán - a fehér arany Kína. Ez volt a legfontosabb, hogy a világkereskedelem. A termelés nőtt 50-szer. Cserébe alapvetően vettünk bors és egyéb fűszerek.

    A kép a kép Admiral Zheng He

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Haditengerészeti parancsnoka érdekelt Arábiában annak adott termék - a tömjén. Vannak források, amelyek bizonyítják a látogatás három kínai Jemenben. Tömjén még mindig használják farmakológia. A gyantát kiváló nyugtató aroma. A kínai hozta a lovakat, különösen az Arab lovakat. Afrikából hozott egzotikus állatok és madarak többnyire szórakozásból. Összességében a flotta küldetés sikeres volt, minden új út hozta az új termékek és a kapcsolatok. Hajók utazott több mint 50.000 mérföld.

    Múzeum őrzi a felfedező és haditengerészeti parancsnok Zheng He

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében


    Zheng He diplomáciai kapcsolatokat számos országban, és nem telepedhetnek meg Kínában. Úgy vélte, hogy az egyes ember a hit kérdése a személyes jellegű.


    Hamarosan az állam kezdett puccsok. Zheng He meghalt, de a armada eltűnt. Ki tudja, ha ez a flotta hosszabb ideig tartott, de most az európaiak vagy az amerikaiak kell számolnia éves tapasztalattal rendelkezik Kínában, és a történet is igen eltérő mértékben fejlődött.

    zászlóshajója Admiral Zheng He

    A flotta az ősi Kínában a legtöbben az emberiség történetében

    Műszaki jellemzők a zászlóshajó-dzsunka:
    Hossz - 126 m;
    Szélesség - 51 m;
    Elmozdulás - 7000 tonna;
    Sebesség - 4,8 egység;
    Deckek száma - 5;

    Kapcsolódó cikkek