Mintegy sárkányok
Papírsárkányok: c-típusú (klasszikus), hibrid, íj, delta, ahol - a típusa (modern)
Különbségek sárkányok formájában húzott látható kép I. Külön vizsgálni, és megvitatja aerodinamika és jellemzőit minden kite egyenként a következő oldalakon.
Itt figyelembe vesszük a látható különbségek.
P-típusú (klasszikus) - van a legnagyobb C - ív és csak a nagy átmérőjű első henger megakadályozza légáramlás présel szárny ellipszis, és így csökkenti a tényleges terület résztvevő tapadást. Az élvonalbeli ívelt előre, hátra szinte egyenes. Minimum szél tartomány, ahol kényelmesen lovagolni. Minimum tolóerő vissza, és kapcsolja be a fő kötelet dipauera bar. Számos lehetőség változtatni a aerodinamika a szárny átrendezésével a hatalom és kontroll vonalak a kupola alatt különböző csomó. Négy stropny. Szükség van a több méretű sárkányok síelésre a különböző szélviszonyok. A speciális (átkerült a folytatásban) lovasok, akik értékelik a tulajdonságait retro-stílusban. De ezek a sárkányok már nem gyártják, és túléli a végső szél.
C típus (jelen) - C is van egy boltív, az első henger egy kisebb átmérőjű és annak merevsége szivattyúzunk nagy nyomás alatt, így tartva S - szárny alakja. Az élvonalbeli majdnem egyenes, a hátsó íves hátra. Nagy szél tartományban a kényelmes utazást. Vannak olyan beállítások megváltoztatására aerodinamikai a szárny átrendezésével a hatalom és kontroll vonalak a kupola alatt különböző csomó. Öt stropny - gyakran használják 5- kantár (biztonsági rendszer, a vontatási visszaáll „nulla”, indítsa újra a kite boltozat), amely adott esetben könnyen el lehet távolítani, és nem négy stropny. Proceedings heveder kicsi, de a tolóerő visszaállító jelentősen nőtt, ami lehetővé teszi, hogy lovagolni egy dimenziót a kite szélesebb körű szél. A haladó lovasok és profik, akik több időt töltenek a levegőben, teljesítő akrobatikus ugrások.
BOW -bou (hagyma - nincs izzó, és a fényképezés nyilak) - a „lapos”, mint a C-típusú és minden más típusú, hogy elérjék ezt a fejlődés során sárkányok sikerült támogatást az első henger rögzítésre. És amely lehetővé tette az első henger kis átmérőjű. Az első és hátsó élek ívelt előre (innen a név - hagyma). A legszélesebb szél tartományban a kényelmes utazást mindenféle sárkányok. Nagy lépés csík, állítható vontató széles szél tartományban. Visszaállítása tolóerőt „nulla”. Csak egy kite mérete síelésre átlagos szélviszonyok a területen, de jobb, ha két méretben. A kezdők, haladók, akik értékelik a kényelmes utazást, nem szeretem, hogy a tartalékban néhány kite méretben és utazás fény. Nagy kite könnyű szél!
Hibrid - közötti C-típusú és íj. Forma közel a C-típusú a jobb kezelhetőség, a vonalak az első henger, mint egy íj a jobb tapadás és a biztonsági nyomásszabályozó. Az élvonalbeli ívelt előre, hátra szinte egyenes. Számos lehetőség változtatni a aerodinamika a szárny átrendezésével a hatalom és kontroll vonalak a kupola alatt különböző csomó. Négy stropny. Széles szél tartományban a kényelmes utazást. Nagy előrelépés bar. Visszaállítása tolóerőt „nulla”. Kezdőknek, haladóknak és prof. Lovasok, akik értékelik a sokoldalú kite különböző szélviszonyok. Különböző lovas stílusok, gyakorlat, hónolás, ugró versenyeken.
Delta - D szárny design, származéka egy hibrid, csak az elülső éle erősen görbült előre, a hátsó szinte egy egyenes vonal. Hevederek az első henger jobb tapadást és biztonsági nyomáscsökkentő. Számos lehetőség változtatni a aerodinamika a szárny átrendezésével a hatalom és kontroll vonalak a kupola alatt különböző csomó. Négy stropny. Széles szél tartományban a kényelmes utazást. Különböző modellek a Delta lehet kicsi vagy nagy a haladás csíkok (kis természetesen haladó). Visszaállítása tolóerőt „nulla”. Kiváló újraindítás vízzel, az alak a mellső henger. Alkalmas kezdő, haladó és Profikom, különböző lovas stílusban.