légzsák lámpa a műszerfalon

Mi a teendő, ha a világítás biztonsági lámpa?

Minden modern autó fel van szerelve különféle biztonsági funkciókat.
Így egy kötelező attribútum a gép volt a jelenléte legalább egy légzsák párna. És abban az esetben a probléma ezzel a nagyon rendszer a vezető a műszerfalon jelzi a lámpa légzsák. Mindenesetre gép megtalálható valahol az első jelölés „SRS”, amelynek jelentése «Kiegészítő féken Rendszer» vagy, mint amilyennek hangzik az orosz „Unwrapped biztonsági rendszer.” Ez egy több párnák, valamint a tételek, mint:
1. biztonsági övek;
2. Pyrocartridges;
3. A feszítő eszköz;
4. A sokk szenzor;
5. Az elektronikus vezérlőrendszer Mindezek az agy autóipari biztonságát.

SRS rendszer, mint bármely más komplex motor szerelvény károsodhat szakadása miatt bizonyos részeinek vagy elvesztése megbízhatósága közötti kapcsolat az elemek. Úgy történt, hogy pontosan, ha a műszerfal világít a légzsák lámpa indikátor, amely eltér a különböző autómodellek.

Miért légzsák kijelző kigyullad a műszerfalon?

Ha a légzsák figyelmeztető lámpa világít, az azt jelenti, hogy valahol volt egy hiba, a probléma nem csupán a legtöbb párnákat, hanem bármely más elemet fedélzeti biztonsági rendszerek.

Ha nincs sérülés, ha bekapcsolja a gyújtást a légzsák lámpa kigyullad, és villog hatszor. Ha minden rendben van a rendszer, és ez működik, a kijelző önállóan zauhaet után, amíg a következő motor indítása. Ha van egy probléma - ez marad. A rendszer megkezdi önellenőrzést érzékeli a hibakódot a memóriában tárolja.

Miután az első teszt, majd rövid időn belül, a rendszer teszteli elemeket újra. Ha a hiba nem merült fel hiba vagy üzemzavar a tünetek megszűnéséig, diagnosztikai modul törli a korábban rögzített kód hiba, akkor a lámpa kialszik, és a gép normálisan működik. A kivétel az a felismerés kritikus hibák - a kód rendszer tárolja a nem-felejtő memória, és nem mosható.

Ha az SRS lámpa a műszerfalon, a probléma szükségszerűen jelen van. Modern autógyártók nagyon felelősségteljes megközelítést a biztonság a vezető és az utasok a szervezet, így felelős a készülék tartják a legmegbízhatóbb és hibamentes elemei szinte minden gépen. Azaz, ha az égési légzsákot, nem kell spekulálni a lehetséges biztonsági menedzsment hibája, és elkezd keresni a problémát, mert jelen van a legnagyobb valószínűsége.
Ha világít a lámpa légzsákok, ez azt jelentheti, az alábbi problémák:

1. megsértése integritását bármely elemének a rendszer;
2. terminációs jel közötti a rendszer elemeit;
3. Problémák a kapcsolatok az ajtón, ami a leggyakrabban fordul elő, miután a javítás vagy csere; egyszerűen elfelejtette, hogy az egyik végét, és van egy állandó SRS;
4. Mechanikai sérülés sokk szenzor;
5. A lezárás vagy a sérült vezetéket között bármely részét a biztonsági rendszer;
6. Problémák biztosítók, a probléma a jelek áthaladását az ízületek;
7. Mechanikai sérülés vagy a szoftver biztonsági rendszer a vezérlő egység;
8. Jelentés a rendszer integritásának eredményeként szerelési riasztás elemet;
9. A hanyag csere ülések - ez is az oka, ami miatt a lámpa világít légzsákok,
mivel sérültek húzódó vezetékek és csatlakozások;
10. Recovery légzsákok után nélküli működésének visszaállítása a memória az irányítást az elektronikus egység;
11. A felesleges ellenállás értéke az egyik párna;
12. kritikusan alacsony feszültségű fedélzeti tápegység; Ha éget légzsák emiatt egyszerűen cserélje ki az akkumulátort;
13. túllépése időszak légzsákok vagy petárdák, gyakran alkotó legfeljebb tíz évig;
14. Befejezés amatőrök tuning, ami oda vezethet, hogy zavar a integritását a kábelezés vagy érzékelők;
15. vizesek szenzorok autómosó;
16. Ne cserélje ki az akkumulátort helyesen hajtsák végre.

Ezen túlmenően, a légzsák figyelmeztető lámpa világít a helytelen járművek cseréje, mert van szükség, hogy tartsa szem előtt a nagyon biztonság a párnát, és a többi található a kormánykerék vagy a közvetlen közelében az elemek a védelmi rendszer.

Ha világít az SRS, szigorúan kell ellenőrizni a műveletsornak:

1. Először is, a rendszer fut is - ellenőrizze a teljesítmény gyújtás, írja a kódot, ha hibát észlel;
2. Ezután jön egy szerelő - elolvassa a kódot, és határozza meg a hiba okát;
3. A rendszer ellenőrzése speciális diagnosztikai berendezések;
4. Elvégzi rekonstrukció működését;
5. A memória vezérlő egység.

Ui Minden műveletet kell elvégezni csak akkor, ha az akkumulátor teljesen eltávolítjuk!

Kapcsolódó cikkek