Jeleket el kell etetni a személyszállító vonat küldésekor (ishi állítások

A stop-jel a vonat mozdonyvezető:

nap - kibontották a piros zászlót;

éjszaka - piros fény zseblámpa.

Ha küld egy személyszállító vonat a vasútállomástól leállítása után a vezetékek személygépkocsi radiokupe (személyzet) és a farok (kivéve vonatok zsákutca vasútvonalak) kell mutatnia az irányt az utas platform (amíg a végén a platform):

éjjel - egy zseblámpa egy áttetsző fehér fény.

Ez jelzi a biztonságos betartása a személyszállító vonat.

Karmesterek autót, amikor a mozgó vonatok közel oldalajtók az autó, és úgy tekintik ablakon keresztül egy lehetséges tambour szolgáltatást, amikor a következő jeleket mentén utas platform.

Jelenlétében egy személyszállító vonat automatikus zárás oldalsó ajtók autók és az ajtó zárt helyzetben rendszer karmesterek kocsik után automatikusan záródó ajtók és indítsa el a vonatot nézett az ablakon keresztül a lehető tambour táplált jel, míg a következő mentén az utas platform.

A keresőrobotok a szakaszon a vasúti pálya és a mesterséges struktúrák és kötelessége vasúti átjárónál a szabad vonat vasúti pálya felel meg:

a nap folyamán - egy összehajtott sárga zászló;

éjszaka - átlátszó fehér zseblámpa tüzet.

Azokon a területeken, zárt jelátviteli sebesség csökkentése vagy stop. azok megfelelnek a vonat délután vagy este a megfelelő jeleket a beállított egy vasúti pályán.

Hogyan szolgálja kéz és hangjelzések közben manőverek? (ICI Nos. 83-84)

Amikor táplált utasítás manőverek és audio jelek:

Megengedett, hogy kövesse a mozdony vezérlés előre

dnemdvizheniem emelte fel a kezét telepített sárga zászló;

nochyu- zseblámpa egy áttetsző fehér tűz

Megengedett, hogy kövesse a mozdony működtetett ezelőtt

dnemdvizheniem lesüllyesztjük kézben expandált sárga zászló;

nochyu- zseblámpa egy áttetsző fehér tűz

dnemmedlennymi mozgások fel és le a telepített sárga zászló;

nochyu- zseblámpa egy áttetsző fehér tűz