Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

Gyakran toroid transzformátorok Hegesztési zaklatják a vasmag, amely figyelembe a meghibásodott nagyszabású háromfázisú aszinkron motor. Indukciós motorok leggyakoribb az iparban és az eszközök, valamint egyéb típusú motorokhoz. A gyártás a hegesztő transzformátor alkalmas motorok közel 4 kW és így tovább.







A design az indukciós motor meglehetősen egyszerű - ez áll a forgó tengely a forgórész és az állórész egy álló nyomnak a fémház a motor. Ez köti össze a két oldalsó burkolatok, kötődik egymáshoz csapokat. Szétszedni nagyon egyszerű, csak csavarja az anyákat a csapok sapkák. Ebben az esetben csak az állórészt érdekes számunkra.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

állórészházban

Az állórész áll egy sor vas lemezek - mágneses kör alakú tekercsek rászerelve. Az alakja az állórész mágneses kör nem egészen kör alakú, a belső oldalon van hosszanti barázdák, amelyekben a motor tekercselését, és egymásra. Különböző márkájú még egyforma teljesítményű motorral lehet állórész eltérő geometriai méretei. A transzformátorok gyártásához jobban alkalmas azoknak nagyobb a test átmérőjét és hosszát, illetve kevesebb.

A legfontosabb része számunkra az állórész - a mágneses gyűrű, a többi csak egy akadályt. Az iga van szorítva a öntöttvas vagy alumínium motorház. A hornyok a mágneses szorosan csomagolt vezetékeket, hogy el kell távolítani. Legyen jobb, ha az állórész még nyomni a házba. Ehhez egyrészt az állórész tekercsek összes kimenetet a korábbi Motor levágott végén éles véső. A másik oldalon nem vágja el a vezetéket - van egy kanyargós formája olyasmi, mint egy hurok, amelyre lehet majd húzza ki a vezetéket. Használja a feszítővas vagy csavarhúzóval hajlik masszív hurokvezetékhez podvazhivayutsya és kihúzott több vezetéket egy időben. A homlokfelülete a motorház így tehát arra szolgál, mint ütköző, ami egy kart. Vezetékek megy könnyen, ha először éget. Perzselő lehet forrasztópisztoly, irányítja a jet láng szigorúan barázda mentén. Itt kell vigyázni, hogy ne hevítsük túl az állórész vas, különben elveszítheti elektromos minőségét. Öntöttvas test és aztán könnyen elpusztítani - néhány vonással a jó kalapács, és ő fogja törni - a lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba a jelen ügyben. Ezt megteheti a test mentén a két vágás daráló vagy fűrésszel.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

Cuts a motorház

Ha eltávolítja a test egyszer meg kell figyelni, hogy egy eljárás kötelező egy sor mágneses lemezek. A lemezeket lehet egymáshoz rögzítve egyetlen csomagban, vagy lehet egyszerűen egymásra, és rögzíteni a házba végétől a reteszelő alátét. Az utóbbi esetben, eltávolításával a tekercsek és a pusztítás a szervezet nem esik szét a ragasztott mágneses lemez. Ennek elkerülése érdekében, mielőtt a teljes pusztulását a test, egy köteg lemezek szükséges összekapcsolódását. Tudják húzni a csapokat a réseken keresztül. Túl nagy ahhoz, hogy állítsa be a mágneses csomag, amely jellemző különösen nagy motorok, az is kívánatos, mivel ez egy hatalmas tömeg. Minden felesleges vasat megelőzően szét kell választani, hogy a végső összeszerelése a mágneses kör, lehetséges, elég lesz még a két transzformátor.







Néha lehet hallani, hogy a fennmaradó rések a tekercsek kell kitölteni a transzformátor vas, látszólag növeli a terület a mágneses áramkört. Ehhez egyáltalán nem lehetetlen: egyébként a transzformátor tulajdonságai romlanak élesen, akkor elkezd fogyasztani túláram, és az ő igája nagyon meleg lesz, még üresjáratban. Még crisscrossed barázdák képezik sokan nem szeretik. És néhány javasoljuk teljesen kivágták hornyok gerincek kihegyezett véső, és annak szükségességét, hogy a munka a szemüveget, és a közelben nem lehet törékeny tárgyakat. Kétségtelen, ilyen műveletek után javul, mint egy ijesztő formában a mágneses áramkör és eltávolítása után haszontalan elemek csökkenti a súlyát. Azonban hegesztő transzformátor hornyok tulajdonságok általában kevés befolyással - a hegesztési tulajdonságok továbbra is jó. Emiatt a legtöbb ezek közül egyik sem nyílások ne érintse.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

lyukasztó kiemelkedések (opcionális)

Ha a motor a mágneses gyűrű már biztonságosan lezárjuk, és elválasztjuk a tekercsek és a ház, ez szorosan szigetelt (több réteg sávoly szalag), különös figyelmet felhívjuk az éles szögek a széleit a hornyok. Jobb, hogy a végén a mágneses mag vágott kemény dielektromos anyag a gyűrű zárja a barázdák, és levágta a durva élek.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

Elszigetelése a korábbi állórész sávoly szalag

Az állórész gyűrű lenyűgöző mérete - ha a belső átmérője 150 mm, egy ilyen nagy keresztmetszetű lehet megállapítani huzal, anélkül, hogy aggódnia az állomány helyet. A keresztmetszeti terület a mágneses kör periodikusan változik hossza mentén a gyűrű miatt a hornyok, a horonyban értéke sokkal kisebb. Ez a hatékony alacsonyabb érték és vezérli kiszámításakor számú primer körben.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

Hatékony állórész rész

A primer tekercs köré van tekerve a szigetelt állórész.

A primer tekercs szigetelt, sávoly szalag.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

Izolivanie sávoly szalag primer tekercs

a primer tekercset a tetején a másodlagos.

A tekercselés a szekunder tekercs toroid transzformátor, kívánatos, hogy verem úgy, hogy ne fedje az utolsó része az elsődleges, akkor a primer tekercs lehet mindig domotat vagy lazítson a végső beállítás. Egy ilyen transzformátor felcsévélhetők és szétválasztjuk a különböző tekercsek vállát. Ebben az esetben, akkor mindig van, hogy mindegyik, de ebben az esetben nem lesz több áramkimaradás.

Hegesztő transzformátor az állórész a villanymotor

Spaced transzformátor tekercselés

Ha a honlap tartalma, meg kell tenni az aktív link erre az oldalra, ahogy a felhasználók és a keresők.




Kapcsolódó cikkek