Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Láncfűrész - egy nagyon hasznos dolog a gazdaságban. Mert gyorsan és viszonylag könnyen megoldható problémát a tömeges lakásépítés, Kert- és parképítés. Láncfűrész - meglehetősen rossz eszköz, de a megfelelő kezelés nélkülözhetetlen asszisztens. Amelynek egy gyenge pontja: a láncvezető. Ez volt rajta számla a legtöbb üzemi terhelés. Ez azt jelenti, hogy a tudás, hogy miért a busz gyakrabban más részein láncfűrészek nem, és hogyan cserélje ha szükséges többször, hogy segítsen megmenteni a pénz és idő, amikor a szezonális vagy projekt munka eszköz.

Rögzítés gumiabroncs láncfűrész

Busz, és annak rögzítő elemek tartoznak fogyóeszközök. Az értékcsökkenés a csomópont mellett zajlik a terhelés, ami a rossz működési módot. Hibák ebben a szakaszban, akkor határozza meg egyszer. Busz nem lesz képes, hogy biztosítsák a normális feszültség, kenés, zavartalan és a lánc és a tartón - rögzítő tengely képest a vágószerszám szervezetben.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Szerelési útmutató bar

Work látott meghibásodott busz biztonságos. Ezért, amikor az első jelei a kudarc csomópont állítsa le a motort, és megtudja, mi folyik itt. Sikeresen megoldjuk a problémát ismerik a szerkezeti jellemzői a gumiabroncs és rögzíti a fűrészt.

A gumiabroncs definiálja az Axis és a hossza a vágás által irányítja a lánc. De alapján a mechanizmus még szerelhető. Ez horonyba telepített közötti belső lemezt a motorház és a külső lap van elhelyezve a burkolat lánc fülhallgató. A gumiabroncsköpenyét és rögzítette csavarozással. Ez a része a kapcsolódási úgynevezett „hub motor”, és az alakja és a modell tervezésénél függ a láncfűrész. A gumiabroncs rögzítésére és lánckerék zárva külön borítékban.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Gumiabroncs tartófülekre láncfűrész

VezetŒszemei ​​a láncfűrész szerelt megvezetőhorony szélén a gumiabroncs és érintkezésbe hozzuk a lánckerék, csatlakozik a erőleadó tengely. Kilazításakor rögzítőcsavarozást gumiabroncs mozoghat. Láncfeszességet manuálisan állítható, illetve a professzionális láncfűrészek, automatikusan. Végül előtt a buszmegálló fekvésű rögzítés. Ez szolgál a megbízható rögzítését cut-tengely mozgó lánc való érintkezés esetén a fa.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Kivitelezés lánckerék láncfűrész: kivehető és rögzített korona

Működő gumiabroncs kell biztosítani a normál lánc feszességét. Hogy ellenőrizze, hogy szükség van, hogy engedje a lánc fék és húzza a kéz lánc a a mozgás irányát. Ha a lánc nem mozog, akkor csatolja túl szoros. Meg kell lazítani kicsit, majd újra ellenőrizze a szabadon futó a lánc.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Beállítása láncfeszítő egy csavarkulccsal

Hiányosságok vezetœlemez

A fő része a gumiabroncs - a test és a horony. A szélessége az utóbbit nevezzük különbség. Az első része vezetœlemez- készült, nagy szilárdságú acélból. A test a gumiabroncs is ki van téve kioltás.

A készülék vezetœlemez

Jelenleg forgalmazott különböző típusai vannak vezetœlemez-, amelyek kitűnnek:

  • hossza és szélessége a test;
  • a nagysága a különbség;
  • fúvóka jelenléte megnövekedett erőssége az elülső oldalon;
  • jelenléte és típusa a hajtott lánckerék, rejtett elülső részének a gumiabroncs test.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Különböző típusú vezetœlemez-

Az alakja és elhelyezkedése a szár dolgozó lyukak a gumik a legtöbb amatőr és profi fűrészek standard, de szerkezetileg úgy oszthatók nyitott és zárt. Nyilvánvaló, hogy az első hozam megbízható csatlakozást a második, azaz a gumiabroncsköpenyét és a csavaros kapcsolat veszi a megnövekedett terhelést. Azt is meg kell figyelemmel kísérni a fogak lánckerekek - tompa vagy szélezett, hogy viszonylag gyorsan elhanyagoltság vezető láncszemek.

Paraméterek és opciók benzopilnoy buszok és alkatrészeik meg a fotót

fűrészek gumiabroncs szüksége van a rendszeres ellátást. Miután minden egyes ülésén a rések meg kell tisztítani a szennyeződésektől és fűrészpor, ellenkező esetben a zsír jut a kör. Gumiabroncsok kopása barázda egységesnek kell lenniük, ezért időről időre meg kell fordítani. Továbbá, mielőtt elkezdené akkor mindig ellenőrizze az olaj a lánc, és a test a különbség.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Ellenőrizze a kenési rendszer működése

Több mint három lánc meg nem alkalmazható egyetlen busz. A művelet a rés, annak ellenére, hogy az erő a fémtest gumiabroncs kitágul, ami a holtjáték, amikor a mozgó láncot és megereszkedett még a leginkább előretolt helyzetben a gumiabroncs.

A hajtott lánckerék található előtt a gumiabroncs kenni külön-külön. Olaj van, ellentétben a többi megvezetőhoronyból nem terjed ki. Öntjük a lyukakat a előtt a busz, és ha nincs csillag - alkalmazzák a gumiabroncs zokni.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Külön kenőrendszer nazális csillagok

Csere gumiabroncsok láncfűrész és a rögzítő elemek

Ahhoz, hogy cserélje ki a rögzítő elemeket, a gyűjtősínek és a lánc-készletek végrehajtásához szükséges szétszerelés a teljes rögzítő mechanizmussal. Nem akadályozza előre felkészülni egy négyszögletes ruhadarab vagy kartonból, és a tér az asztalon szétszerelés eszköz és az ideiglenes elhelyezését a kiszerelt alkatrészeket.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Scheme gumiabroncs szerelés láncfűrész

Helyettesítése rögzítő láncfűrészek és gumiabroncs komponensek szükséges, ha:

  1. Kritikus kopás ültető barázda vagy bélés elemeket.
  2. A burkolat károsodását.
  3. Megsértése rögzítő csavarokat.
  4. Sérülés vagy deformáció az abroncs test.
  5. Kopás, vagy törés fogak a hajtó és hajtott lánckerék.
  6. Damage hornyok ellátására kenőanyagot a lánc.
  7. Wear láncfeszítő.
  8. A kopott gumiabroncsok ültetés horony és rögzítőt.

Éppen ezért a vezetőlemez és a kötőelemek és fogyóeszközöket -, továbbá azok pótlásával kell csak egy univerzális kulcs mellékelt eszköz. És persze, a tudás az algoritmus szétszerelés, összeszerelés és kiigazítási mechanizmus.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Láncfűrész levett busz

Szétszedni a gumik hág:

  • tegye a motor függőlegesen és lecsavarja a dió, távolítsa el a fedelet lánckerék;
  • emelje fel a gumi felett elülső vége a szorító áramkör és a csavart, elengedve a gumiabroncs barázdák;
  • Alsó késleltető áramkör, és fordult a szorítócsavart, hogy engedje el a horony;
  • távolítsa el a lánc lánckerék, és húzza ki a házból, majd tegye félre;
  • ha sérülés vagy nyomok kopás és a szivattyúház szereiőpad kell cserélni;
  • maradni kell javítani vagy ki kell cserélni a hornyolt hólánc szerelhető.

Az eljárás megszüntetése a láncfűrész a buszon fotó

Miután ez a lánc kell helyezni egy új abroncs és telepítse a legújabb, hogy telepítse a horonyba. Következő fülhallgató érintkezésbe hozzuk a meghajtó lánckerék és a fedél zárva van. Közvetlenül azelőtt, hogy a munkát nem szabad elfelejteni, hogy ellenőrizze hiányában laza lánc és annak minőségét szakaszon.

Gyakorlati tanácsokat javítási láncfűrészek busz a kezüket, a kert és a kert

Láncfűrész vissza dolgozni

Ha a szerelés, az új abroncs és a telepítés a headset helyesen történik, a láncfűrész újra készen áll. By the way, ez csak abban az esetben fontos, hogy megmunkálás néhány vékony gallyakat.

Kapcsolódó cikkek