Előállítás ütközés áramkör
A cikk elolvasása után, akkor képes lesz arra, hogy dolgozzon egy rajz és helye térben avtoproisshestviya helyesen.
Attól a pillanattól kezdve egy közlekedési baleset előtt érkezik a helyére a közlekedési rendőrök a városi forgalmi dugók és a zsúfoltság időmérők.
Ezalatt az idő alatt menthetetlenül elveszett nyomait a baleset, ami fontos, hogy meghatározzák a baleset körülményeinek, valamint a létesítmény az elkövető.
Hogyan lehet elkerülni a káros hatások ebben a helyzetben? Készítsd el saját chart jelenetet.
Továbbá, a jogszabály előírja, hogy a regisztrációs dokumentumok egy közlekedési baleset nélkül a közlekedési rendőrök által felhatalmazott tisztviselőknek a szabályokat az úgynevezett „evroprotokol”, valamint más esetekben meghatározott előírások az Orosz Föderáció.
Ugyanakkor, járművek vezetőire - a résztvevők a baleset önállóan kell felhívni a pálya közlekedési baleset. Ahhoz, hogy megfelelően dolgozzon egy jelenet diagram, a résztvevők kell kar magukat a tudás.
Egy teljesebb és hozzáférhető érti az anyagot alább közöljük, utalunk a következő cikket:
Általános ajánlások előkészítéséhez és festés a közúti balesetek rendszer
Válassza ki a skálán az áramkört.
Ahhoz, hogy az áramkör már egyértelmű és könnyen megfogható a skála kell választani. skála mérete függ a méret a lap - forma áramkörök elemeinek száma (objektumok) kapcsolatos baleset, amely szükséges, hogy helyezze be a képen.
Nem szükséges, hogy hozzanak egy fontos feladat, azon a tényen alapul, hogy dolgozzon egy rajz, hanem egy műszaki rajz, vagy topográfiai térképen.
Vázlat papír átfogó terve és egy útszakasz, amelyen található a roncshoz.
A felkészülés a terv fektetni a papírlap körvonalait az úttest.
Döntetlen a rendszer a közúti balesetek járda, járda, megállás terület, villamos pálya, épületek, közlekedés-szigetek, a belépés és kilépés a szomszédos területeken, parkoló „zsebek”. Amennyiben nem túltelíti rendszer információ, nem kapcsolódik a baleset.
Ha benne van az áramkör minta egy sajátos eleme kell, hogy vezérelje az ismérve annak jelentőségét, hogy az eseményt és annak fontosságát, hogy a baleset további vizsgálatra.
A kijelző rendszer méretei közúti elemeket.
A „út” adják a szakasz száma 1 SDA RF. Ez magában foglalja az úttesten, villamosvasút, és a járdán járda és az elválasztó csík velük.
Amikor a mérés méretei közúti elemeket tereptárgyak szegélykövek, vonaljelzések, járda határokat és így tovább.
Döntetlen a rendszer a közúti balesetek jelzőtáblák, útburkolati vonalakat. A kijelző jelenléte a helyszínen baleset közlekedési lámpák.
Rögzítés rendszer a fent említett elemeket kell adni nekik a sorozatszám és a „Legend”, hogy írjuk le a nevüket, és adja meg a számot, összhangban 1. és 2. függelékében a szabályzat az út az Orosz Föderáció.
Például az út megjelölésével jel festett a diagramon jelezve „road sign 2.1” főút”.
Hasonlóképpen jelöli megfejteni és az útburkolati jeleket.
Rajzolj egy diagramot a jármű baleset résztvevői.
A rendszer felvázolt végleges helyét az autó után, a baleset esetén.
„Kötődése” járművet el kell végezni, hogy helyhez kötött tárgyak az ingatlan (ház, elektromos vezetékek, oszlopok, kilométer mutató), a határokat az úttest vonalak keresztezési úttestek pontoknál a konvergencia, a lehető legközelebb a központ a kereszteződést.
Rögzítése egy autóbalesetben a helyszínen, három mérés két előrejelzések.
Például, az első és hátsó tengely az autó, hogy a szélén az úttest (két függőleges vetület), és megdermedt egyetlen vízszintes síkban a vetítési tengelyen a jármű egy rögzített tárgyhoz.
Miután rögzítette az első autó ilyen módon hozzárendelni № 1.
A többi jármű elfogadható „kötődnek” a jármű tengelyek № 1.
A mérési eredmények bekerülnek a rendszerbe.
Járművek rendelt egymást követő számok, amely áll a „Legend”.
Szimbolikus nyilak jelzik az irányt, és pályája járművek mozgását előtt ütközés. Minden karakter van rendelve egy sorszám.
A „Legend” nem a magyarázó rekordot.
Például: „A mozgási irányának autómárka XXX rendszám UUU”.
Jelölje meg a rendszerben a szimbólum tér jármű ütközése, meghatározva azok helyét illetően a kötőhelyek.
Rögzítése a hatás helyén által termelt két mérés hivatkozva stacionárius objektumok.
A mérési eredmények tükröződnek a chart.
Ha vannak ellentmondások a vezetők - a résztvevők egy közlekedési baleset meghatározásában milyen hatással van a szó minden vezetőülés jelzi az ütközés helyét jelölik, és rögzítik a rendszerben az általános szabályokat.
Az adatok pontban felsorolt 1-6, használt-auto-technológiai szakemberek kinevezése autotechnical szakértelemmel.
A felkészülés a terv kell összpontosítania rögzítéséről a következő közúti baleset.
Mint már említettük, a nyomok a helyszínen vannak a leginkább kitéve célokat.
Teljesítése után sürgős lépéseket a biztonság garantálása, a baleset helyszínén, szükséges, hogy minden lehetséges intézkedést, hogy biztonsága érdekében a pályákon. Biztosítása elkerülő pályák baleset helyét, párhuzamos az úttest (krétával vagy más rögtönzött módon).
Sketch minden nyomát kapcsolatos baleset egy közúti balesetben rendszer, hogy azok kötelező, az intézkedés a méretek (hossz, szélesség).
Bármilyen nyomelemek kötve a közúti valódi tárgy révén négy mérést. Kezdés sledoobrazovaniya helye és helye érettségi mérik két előrejelzések.
Eredmények A mérések az áramkörben. Az általános szabály, minden sávhoz egy sorszám. A „Legenda” magyarázta.
Például a „Next XXX fékezés márka autó rendszámát UUU”.
A jövőben ezeket az adatokat megvizsgálta a szakértői trasologii kinevezését vizsgálata.
A szimbolikus elérhető olvasható formában, felhívni a diagram adatai és töredékek a járművek.
Mérjük meg az elrendezés viszonylag drágák alkatrészek és járművek. mérési eredmények jelennek meg a sorrendben a fent meghatározott.
Tartalmaznia kell az áramköri út felületi hibák, idegen tárgyak, elemek korlátozó közúti láthatóságot a vezetőülésből.
A hátoldalon a lap - autóbalesetben rendszerek leírására látható sérülés - balesetek résztvevői.
Minden információt meghatározott a rendszer be kell vezetni egy defekt helyszínelése.
Összefoglalva szeretném felhívni a figyelmet az olvasóinknak, hogy az a tény, hogy a rendszer a közúti - közlekedési baleset kell készíteni a törvényes előírásoknak megfelelően követelmények és eljárások.