A kompresszor motorja
Minden autó tulajdonosa akarja, hogy egy nagyobb teljesítményű motor körében fiú osztályban. Számos módja van, de talán az egyik leggyakoribb és a rendelkezésre álló eszközök az erőmű kompresszoros levegő.
Ez a módszer lehetővé teszi, hogy jelentősen növelni a teljesítőképességet növelése nélkül a motor hengerűrtartalma, hogy számos külföldi gyártó vállalatok autók ma sikeresen alkalmazzák.
A legismertebb ebben az esetben a meghajtó kompresszorok és turbófeltöltő. Elvégzése alapvetően ugyanazt a munkát, ezek különböző tervezési és működési elv és a külső hasonlóság különböző hatást gyakorolnak a motor teljesítményét.
Ahhoz, hogy ez több világos, hogy a levegő nyomás rendszer és hogyan befolyásolja a motor működését, nézzük mit jelent kompresszoros.
Turbófeltöltő - egy további adag friss levegőt a motorba hengerek, amely lehetővé teszi, hogy növelje a felelős egy éghető keveréket a motorba, ha, növekedése miatt nyomást a bemeneti. A törvény a mechanika, annál több levegő is be lehet táplálni a hengerek a belső égésű motor, a nagyobb teljesítmény. Ezért a fő célja az, hogy növelje nyomás (20-45%), a motor teljesítmény növelése nélkül a mérete és súlya.
A motorvezérlő rendszer figyeli változások az optimális összetétele a keverék és a „látás” a kiegészítő levegő növeli az üzemanyag-ellátást. Az eredmény egy olyan keverék összetétele, az égés során felszabaduló sokkal több energiát, és ez ahhoz vezet, hogy növeli a motor erejét.
Közötti különbségek a turbófeltöltő és a mechanikus kompresszorral
Turbófeltöltő használ az üzemi nyomás, a kipufogógáz a motor, a forgó turbina kerék. Turbófeltöltő leghatékonyabb a magas fordulatszámmal, és szenved az úgynevezett „turbó lag”, felmerült az átmeneti állapotban a motor.
Mechanikus kompresszor motor +
Mechanikus (drive) egy kompresszor által hajtott művelet a főtengelyt. Teljesítmény ventilátor függ a motor főtengely és a kompresszor képes biztosítani a szükséges levegő az első motor fordulatszámát.
Meghajtó kompresszor lehetővé teszi a maximális motorteljesítmény felhasználás szinte alulról mentes kudarcok „turbó lag” rejlő ellátott motorokon turbófeltöltő.
Ma már kifejlesztett több lehetőséget motor kompresszorok, tervezett önálló létesítmény autósok, így számukra a lehetőséget, otthon, hogy növelje a motor teljesítményét.
Példaként szolgálhat AUTOTURBO kompresszor VAZ 2110-2112 16V, 16V 2170-2172, képes létrehozni túlzott kompresszoros nyomás 0,5 bar 6200ob / min. Mindössze annyit kell tennie, ha telepítve van, hogy helyébe egy hengerfejtömítés vastagabb csökkenti a tömörítési arány.