Válogatott cikkek paramotor
Ha úgy dönt, hogy válasszon egy hátimotorosjáratok, az azt jelenti, hogy már komolyan meghódítani az eget. Szereted repülni, szeretsz szárnyalni a felhők felett, és többet szeretne ezen járatok rajtad múlik, nem az időjárás. Ez az, amit lehet, hogy egy paramotor - egy kis lóerős motor, amely mögé a pilóta és megteremti a szükséges tapadást.
Természetesen meg kell választani egy hátimotorosjáratok, amelynek az ára - nem annyira alacsony, hogy ha lehet, ha azt szeretné, hogy azonnal menjen ki és vesz egy motort. A helyes választás kell értenie az alapvető strukturális különbségeket a különböző motorok.
Mi a különbség paramotory?
Gyártó. A mai világban vannak bizonyos motoparaplanerizma vezetők, akiknek a termékei tekinthetők a leginkább sokoldalú, és például a közepes járatok tekintetében. Például az olasz cég Vittorazi Motors motor Moster-185 egy jó választás, ha a jellemzői fér meg.
Starter. Egyes motorok beépített elektromos önindító, és néhány kell manuálisan kell elindítani. Ebben az esetben azt mondhatjuk, hogy paramotory kézi indítással egy kicsit olcsóbb, de ezek néha nehezen indul a levegőben, amikor a motor hirtelen leáll. Ebben az esetben, természetesen, semmi rossz fog történni, csak meg kell szakítani a repülési és ősszel ültetés. Meg kell jegyezni, hogy ezek és más motorok megvan az előnye és hátránya. Általában paramotory elektromos kissé nehezebb és kevésbé megbízható társaik kézi indítás, mivel a nagyobb alkatrészek számát, de ez kevesebb erőfeszítést meg elindítani a motort. (Elég csak nyomja meg a „start”) Ami a siklóernyő kézi indítás (szleng paramotoristov „shmyrgalka”), ezek általában kisebb súllyal (hiánya miatt az akkumulátor és az elektromos önindító), de nem minden paramotor kézi indítás pilóta hordanak a hátadon, vagy repülés közben. Például, bár a motor Moster hátimotort-185 a berántó kerül könnyen repülés közben.
Frame. Váz modern ernyöket készült négyféle anyagok: rozsdamentes acél, titán, alumínium repülőgépről, szénszálas.
Egy gyors pillantást a fő priimuschestva és anyaghiba, gyártásához használt hátimotort keretek:
- rozsdamentes acélból: olcsó anyag néz ki, nagyon esztétikus, magas passzív biztonsági elektrohimpolirovke (ráncos, ha esik, az ütközési energiát edzés), olcsó dekoráció, könnyű késztermék;
- Titanium: meglehetősen drága anyag, a késztermék kevesebb, esztétikus, mint például a polírozás, rozsdamentes acél, nem túl magas passzív biztonsági (szünetek az ősszel, hogy kioltsa a ütközési energiát, míg a keret töredékek ölt különböző irányokba, kockáztatva, hogy károsítaná a pilóta), elég drága a javítás, könnyű a késztermék. Elég egy nagy plusz titán keretek ernyöket egy majdnem teljes hiánya maradó alakváltozás (nem hajlik), amikor feltűnő az átlagos erő (nem kell egyengetése vagy javítására kerettel ellentétben a rozsdamentes acél vagy alumínium);
- Aviation Alumínium: olcsó anyagból, késztermékek anélkül, hogy speciális festék nem tűnik nagyon esztétikus, magas passzív biztonsági (gyűrődések az ősszel, hogy kioltsa a hatás energia), az alacsony költségű javítás, alacsony súly a késztermék. Inkább vastag keresztmetszetben burkolat részletei létre további húzza át a repülés közben;
- Carbon: drága anyag, a magas termelési költségek paramotor keretek és kerítések, úgy néz ki nagyon esztétikus, kis passzív biztonság (szünetek az ősszel, hogy kioltsa a hatás energia), nem javított (megjegyzés a törött részek teljesen), nagyon alacsony súly a késztermék. Oroszországban például paramotory míg a ritka, a termelés a szénszál kereteket nem alakult Oroszországban, így a telepítés az ilyen költséges és neremontnoprigodnye (kell rendelni a törött részt a gyártótól).
Választani ebben az esetben csak az van, mert a repülési jellemzőket ilyen részleteket kismértékben befolyásolja.
Teljesítmény. Különböző erőgép gyártásához használt ernyöket.
Mint látható, a választás lehet elég széles ahhoz, anélkül, hogy speciális tudást ezen a területen nehéz lesz, hogy vesz egy megfelelő paramotor majd használni az összes jellemzőjét és képességeit. Tanácsadó a mi Paramagazine választhat az Ön számára a megfelelő hátimotort függően repülő tömeg, szárny és a készség.
Ne tagadja magát az öröm a repülő a föld felett, mint a madár. Mivel a bolt nagyon könnyű csinálni!