telepítése webasto
Még mindig nem lehet megkerülni a végén a befejezésére a telepítés a kazán.
Kezdjük talán a „munka a hibákat.”
Nevezetesen. Amikor a tie-in hűtőrendszer elkészült, hazamentem és elkezdtem turkálni az interneten keresve a villamos kapcsolási rajzok.
A feladat a következő volt: a kazánt úgy, hogy lehet használni, hogy tartalmaz egy gombot!
mert sem minitaymer Telestart nem tettem rendet. Minitaymer - kényelmetlen Telestart gondolja indokolatlanul drága!
Tehát - meg kell csatlakoztatni a dob banális - egy gombbal! (Előretekintve megmondani, hogy mi - a jövőben azt tervezzük, hogy egy előnyt egy kulcstartó, de erről bővebben később!)
A legrészletesebb vázlatos + pinout csatlakozók már csak letölti a lemez Webasto, a legteljesebb a létesítmény leírását! Meg kell jegyezni, hogy az információ teljes körű!
Miután elolvasta a kézikönyvet - rájöttem, hogy a szivattyú helytelenül van telepítve. Olyan volt, mint ez:
helytelen elhelyezése a keringtető szivattyú
Persze meg kellett javítani. Re-kiválasztási folyamat szükséges csövek, szivattyú rendszereket, a levegő vérzik (akik nem tudják - ez a szervezet a termosztát egy speciális sapka mérete 1 1 mint egy sapkát a kerék), és ellenőrizze, hogy a b termosztát kinyit a beállított kívánt hőmérséklet! Most a szivattyú:
A megfelelő pozícióban a keringtető szivattyú követelményeknek megfelelően Webasto
Megjegyzem, hogy egy ilyen tie-in hurok lehetővé teszi, hogy a Webasto még járó motornál, mint dogrevatelya, ami nagyon kényelmes, nagy hidegben!
Így - a munka a hibákat vége!
-
Menj előre!
Üzemanyag-szivattyú. Meg kell tenni a lehető legalacsonyabb és vízszintes helyzetben!
Mivel néhány nappal elfordulási az interneten nem találtam semmilyen információt arról, hogyan távolítsa el a hátsó ülésen én sidushku Kubrick, és így jut el a tüzelőanyag-tartály azt is, nem működik, akkor úgy döntöttem, hogy a keret az üzemanyag-vezeték a motorháztető alatt. Nem túl jó, de más lehetőségek, az én esetemben, nem! Ezért az üzemanyag-szivattyú úgy döntött, hogy csatolja az erősítő alulról a lökhárító. üzemanyag-vezeték előkészítette csak alul a lökhárító erősítő húzza a műanyag bilincs. A szivattyú van rögzítve ugyanúgy! Azzal a különbséggel, hogy a bilincsek threading a furatok, hogy nem csúsznak az erősítőt. Az ugyanazon oldalsáv keresztül történik réz tee tetején, miután a körte és a szivattyúzás előtt az üzemanyag szűrőt. Tee kellett vásárolni a 10-10-10 és felár tegye otvvetvlenie adapter 10-6. mert Tees 10/06/10 sehol máshol nem található!
Az ütögetés tee természetesen körte forgalomban autópályán, megszabadultam a levegő.
Az összes üzemanyag.
-
Továbbá, az elektromos kapcsolat.
Fekete és kék vezetéket, amelyen egy fotó - egy vezeték csatlakoztatására éghajlat. És a relét, ahonnan le van választva az I pad. (A képen ez a kis - távol a biztosítékokat) Mivel az éghajlat nem csatlakozik, mert Nem látok semmi értelme (kis szalon - felmelegszik azonnal, de az extra terhelést az akkumulátor a hideg - ez nem az, amit).
Most fejléc a relé az alábbiak szerint:
nélkül relé, amely magában foglalja a klíma fan
Sárga vezeték - diagnosztika. Nem ért hozzá -, mint a lógó lóg.
Továbbra is egy kis csatlakozó a 4pin. Ez a kazán vezérlő! Ez a kikötő 3 vezetékek. + (Piros) / - (cinnamil) / kontroll (fekete). Tulajdonképpen, a mi feladatunk az, hogy a váltás a piros és fekete vezetéket! Íme:
Nos, ez minden!
Ez minden!
Folytatás következik!
Távoli kapcsolat várhatóan Webasto távirányító és fényező tumanok :-)