Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani F Roadster Clubsport - olasz díva argentin gyökereit.

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)


Következő Teszek a részt, amit utoljára kitört az első post róla.

És így, itt egy karbonsav leánykori egy testhez simuló ruhát ... ki tudja, mi az argentin tangó, így hölgyek ruha, és a tánc maga, mint a lovaglás Pagani F Roadster. Az első esetben, ez egy lány, hogy jaj annyira csábító, a második esetben ... te, de a tangó tánc A konfrontáció ... akkor az autó fordul állandó konfrontáció az úton! De ha mozog ugyanazon a hullámhosszon, mint a tánc, ha nem kap, mint az öröm szabályozására egy ilyen járművet. Érezd fordult a hátsó kerekek elkezdenek csúszik, akkor próbáljuk a kezében a kormánykerék és megpróbálta irányítani a sodródás és kap belőle később ... te dovorachivat
kormánykerék ...

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

uv ilyen elképesztően szamár nem csúszott a szikla faragott a több millió év. Tartja a kormánykereket a kezében, és kanyarban egy ilyen gép, hogy úgy érzi, ösztönösen előre, hogy hogyan is megy a következő körben. Ez olyan, mint egy igazi tangó, ha táncolni úgy érzi, hogy partnere, kezét a derekát, és érezte a meleget a női test ... érezte, hogy lélegzik melle ... mert nem számít, mi választja el ... Tény, hogy a tangó szex, de ez a tánc adhat öröm partner, amennyire csak lehetséges. És a próbák azt a tényt, hogy lehet megtartani ... ez az, amikor egy hosszú verseny egy streamer, akkor végre megtelik füsttel alól a kerék forog, és te csendben visszafordítani, így végül pihenni szépség, és egy kis szünetet ezt a versenyt ...

De hagyjuk ezeket menjen vissza az elejére ... most ez Önnek az udvaron, akkor láthatjuk ezeket a sorokat, ha figyel, hogy feszült, mint a partnere, ő vár örökké kell táncolni az úton.

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Nézze meg, hogyan szénáram bárhol kerékívek, mintha a ruha illik ... női csípő ... polírozott szén, mint a cserzett bőr. Carbon 17 borítja réteg lakkot, egy olyan lehetőség, amelynek költsége hasonló az ára business class Mercedes ... de a kedvéért ilyen szépséget akkor felejtsd el az ár. Salon ... hmm ... túl dicséret nem szemrehányás, hagyja utoljára. Az ültetés, nagyon kényelmes, formázott ülések, te hozzátétele, jelölje semleges ... beilleszti a kulcsot a gyújtáskapcsolóba a kuplung ... ... és végül nyomja meg a piros gombot a kar sebességváltó ...

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Rengeteg opció autó festés akartam a fényezett szénszálas 17 réteg lakkot, úgyhogy már sütött ... barátom akart legalább 3 rétegű, és ez megteremti a hatása pára, még részben sem.
Miután elindult a bőr, nem tudom miért, de én csak azt akartam, fekete belső varrás, ő is úgy döntött, piros))) bőr volt sok lehetőség, akkor bika, tehén, borjú, strucc, és így tovább. Azért választottam a borjú és tehén a padlón, és miután esett a választás az ezüst szál a varrás, akkor az ezüst.
Miután kiválasztották milyen stílusú lesz tele bőröndök, amelyet található speciális fülkékben poggyász. Bőröndök módon a vállalatok Schedoni. Anyaguk ugyanolyan bőr kivitelben, mint a belső és a szénszálas azonos réteg lakkot.
Ha nem mohó ... de nehéz, hogy kapzsi, ha vásárol egy ilyen autót. Tudni kínálnak speciális cipő a menedzsment a hölgy, aki szintén lesznek az Ön szerint a lábad, a legjobb hagyománya olasz cipész.
Azt is megadhatja teljesítmény Audi rendszer, bár bevallotta, Horatio, mindenkinek szüksége van maximum))) is, és úgy döntöttünk, hogy lépést tartson vele. Mellesleg az Audi rendszer védett a Horacio Pagani, a hang nagy, következésképpen azt parancsolta neki, márkás Audi rendszer az otthoni és irodai. Ha azt szeretnénk, később lehet mondani róla egy kicsit.

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Voltak sok közül lehet választani, a beépített alatt egy szeretett, felfüggesztés, a motor teljesítménye, a motor hang, azt is beállíthatja, így megrendeltem alapjáraton nem hangzik munkám csendesen Mercedes, hogy a hang vált juicier.
Azt is végzett vizsgálat drayf szondák ... tényleg zárva van, de ezek közül egyik sem felismerték az igazságot.
És így ér véget a rövid ... minden, a utómunka és a hibakeresés volt már szén test költenek, amennyit csak lehet tölteni egy új Lambo Mursielago. Nos, rendben)))
Miután már két megerősítette érdekünk és a jogászok jóváhagyja az aláírt szerződés. Alatt az összes végső összeg, a könyvelők már megkezdte a munkát a pénzátutalás és elkezdtünk várja a sorrendben.
Egy év telt el ... és ez a folytatást!

Megyek az irányt a svájci, az olasz szerpentin, úgy érzem, hogy a párom többet akar ... ez belélegzi az aroma hegyi levegő, elfordítja a külső 4000, amely hang, amit minden felizgul, ez olyan, mint a tánc, ha a partner nem különül el semmit, úgy érzi egymást. Amikor közeledik a gyors fordulat, akkor adja át a szélére, úgy érzi, túlterhelés, akkor tömöríteni a széket, mintha a partner lába mögött, és kavarognak a ritmust a tangó ... mint párja úgy érzi, hogy ez csak a kezdet ... és hogy ez továbbra is ... az egyetlen korlátozás, hogy mennyire szeretné, hogy továbbra is táncolni a ritmust izgalmas zene, vagy a motor hangja.
Ahogy a tánc, a próbák vezetői a konfrontáció annak képességeit ellen a képességét, hogy autót vezetni. És képes jóval a kezében egy képzett szakember versenyző. Nem vagyok igazi, úgyhogy nem sokat tudok róla.
Felváltva a szerpentin, valami szép, mászni magasabb egy streamer, sziklák veszélyesek és feneketlen ... érzés ... akkor vegye le az útról az esés során Ön képes lesz arra, hogy hívja a szeretett, és azt mondják zuhanok ...

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Itt szerpentin sztélé húr kanyarok, és érvénytelen, bár ... Che majd mások? Itt vagyok, azt akarom, hogy ... cipzár azt vetted észre, hogy a szonda született a fordulat, de akkor azok túl szűk, és a sok fordulat tartják csúszó és akár nagy lesz nekem, vagy birkózni a taxi, de akkor ne érintse karbonsav ass szikla vagy kő kerítés ... mintha egy tánc hagyja a kezét a derekára a partnere, és kiad egy nagy szamár és alá esett a hip ...
És jön ki a sor akkor a gáz a padlóra, és megadja magát előre olyan düh ... hogy van ideje visszatért az élet csak akkor van szükség, hogy lassuljon le ... majd szén-kerámia fékek működnek hurrá. Söpörsz tovább ... és végül Svájc ... enni egy fennsíkon ... az egyik legszebb módja ... egyenesen ... forgalma lövés akár 8000 ... ráta folyamatosan emelkedik ... 200 ... 250 ... és aztán, amint azt az út ... Amikor felé az azúrkék tengerparton, birodalmába csillogás, csillogás, bikinis lány ... hoppá ... idején ott vagyok benézek magányos ...

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Marseille, Cannes, Cap Ferrat, Nizza, Monaco ... a nyári melegben, nincs tető még mindig Olaszországban becsatolva. Ez az én barátom a húgom szondák ... mindketten nagy ... mind uchuvstvoval rally szuperautó, az előny számunkra, miközben még további illesztőprogramok mert nagyon fáradt menni több mint 500 km-re a próba ... a masszázs ne veszítse szelídség ülések)))
Miután mentünk a francia alsóbbrendű utak, és hogy valami ... ez az argentin tangó az egész megtestesülése szenvedély ... Ahogy a tánc, a szonda könnyen izgalomba ... csak egy robbanás az érzelmek, ellentétben a lányok kifejezett vad kormányzott, és a füst a kerekek alá, és a motor üvöltését a maximális sebesség ... MINDENT

Érzékelő szakadás ebből, valamint a partner a tánc a karok ... boldoggá ... és akkor nyugodtan állj fel, és rájönnek, hogy ez ugyanaz a szonda kell a garázsban egy műértő ...

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)

Ui És most a válasz erre a kérdésre az a szemetes))) az ülésen?
Ez a beállítás az ülés. Twist, és helyezze vissza))) És a háttámla állítható, kar oldalsó! De ahhoz, hogy a beállítások szinte nincs szükség, ha vezetés egyedül.

Pagani Zonda Roadster f (történet a driver)


És végül, a versenyeken Németországban Vmax ... ez szűz készült 362,37 km / h ... a tető zárva volt, de ha emlékszel, hogy a felső része a karbon azt a rekeszt valójában nem különbözik.


p.s itt úgyhogy vyglyadt amikor állt a szobában, és így ő megszólal, amikor az úton.

Köszönöm mindenkinek, aki elsajátította, és olvassa ezt a bejegyzést. Külön köszönet KL