Lock blokka növeli fogaskerék holtjáték

Euphoria telepítési lebegő tengelyek és reteszelő Blokka a Iz-Techno telt el. Kevés tapasztalat áll fenn az átviteli beállítások, de sajnos nem kedvező eredmény.

Azt kell mondanom, a viselkedés a tengely és a zárolás bezdore nagyon boldog, hogy működik 200%.

Van árnyalatot technikai értelemben, hogy szeretnék közvetíteni, hogy azoknak, akik keresik a lehetőségeket, hogy rögzítse és orsók, de nem vált kellemetlen meglepetés számomra.

Több okból kifolyólag, meg kellett tenni valamit, hogy 1500 km, ugyanakkor úgy döntöttek, hogy csökkentse, amennyire csak lehetséges, fogaskerék holtjáték, mint amikor kezdő és csepegtető gáz érzés, hogy a csuklós időt, hogy egy minimális forgalom szabadon repülő.

Gear holtjáték állnak sok holtjátékok - a hidak, kardáncsuklók és pókok a rések, Kazahsztánban, a promvalu és CPR.

A legegyszerűbb kezdeni a végén, hogy van, a hidak.

Az első tengelyen, miután a válaszfalak és a szabályozás. kérdés merült fel, távolságok nem voltak nagy, elfogadható - mintegy 3 mm a karima a kardántengely, a híd nem melegedett sokat. Hub és dupla csuklós tengelyek új, minimális holtjáték.

De a bal hátsó érdekes meglepetés.
Korábban már írtam a holtjáték a lebegő kerékféltengelyekkel származó Iz-Techno. de ő megnyugtatott, gyártó - holtjáték technológia és a megfizethetőség.

Végső lebegő tengely mindkét bordák

De a holtjáték a száron a kardán nem ad nekem többi - mintegy 10-12 mm. Azt hittem kezelni a híd nem megfelelő - nem kérdés, bérelt ugyanakkor blokkolja Blokka ellenőrzött.

Távolítsuk el a fél-vonal öröm - felemelte a fedelet, csavar 2 csavart és Paul kihúzta.

Ellipszisféltengelyek eltávolítja egyszerűen és könnyen

Ellenőrizze a bordás része a félig tengelyek kopását

Az értékcsökkenés nem látható, csak nyomokban a futás

Azt észre egy kis horpadás a rések, nincs fémes csillogás, egy mélyedés ugyanolyan felületkezelés, mint a többi a padló - KÖVETKEZTETÉS: mélyedés kapott a gyártótól.
Nos, nem volt szükség, hogy alaposan tanulmányozza a spline átvételkor, ő a bűnös, de úgy tűnik, ez nem fontos.

Része a rés elakadt, de nincs oldalirányú kidudorodik, mint oshuschenie hogy mélyedés volt a munkadarab (csomag), és a rések által kovácsolás és nem figyel a hiba.

Ellenőrzése lehetséges fejlődése blokkoló meglepően aktív 1500 km vezetés, valamint a futópályák világosan látható.

Főoldal pár zárral

Csak most vette észre a hiányosságokat a fogak zár

Távolságok tisztességes, igaz nyomait betörés

Megértem azokat szükségesek a helyes működését a zárat, de ezeket a hiányosságokat, hogy a féktelen visszaüt a száron a híd eredményeként.
A lelkiismeretért, újra be kell állítani a feszültséget a PC híd kiigazított spot kontaktav fő pár, de a teljes kiürülés a száron a híd nem csökkent.

Vedd meg ezt a - játszanak a mindkét úszó tengelyes spline az agyra, hozzáadjuk a félig-line visszaüt az eltérés, valamint a hozzáadott holtjáték zár magát, és az elkerülhetetlen visszaüt a fő pár.

Ennek eredményeként, és megszerezte a 10-12 mm-es a szár a híd, és a legtöbb aggodalomra okot adó, ez a különbség csak nőni fog, plusz hatással eleme a sebesség változás, ami ráadásul növeli ezeket a hiányosságokat, de a vezető idegek én általában hallgatnak.

Készen áll rá!