Hogy nem fizet a túlsúly, az önálló tervezett út

kapcsolódó cikkek

Kezdeni, megtudja, a légitársaság honlapján kell tekinteni, mint a súlya és mérete poggyász. Két fő lehetőséget:

  • Kiszámítása a tömeg. Ebben az esetben, csak add fel a súlyát minden táskák és bőröndök és kiszámítja a díjat attól függően, hogy hány extra kiló. Vezetett a szabály:
    • 20 = szabad
    • 10 + 15 = 5 díja extra párnázással
  • A számítás a darabszám poggyász. Most sok a légitársaságok rendszer irányába történő elmozdulás. Ebben az esetben azt kell tekinteni, nem csupán a testsúly, hanem a mennyiségű poggyász. Vezetett a szabály:
    • 23 = szabad
    • 23 + 23 = fizetési további egy helyet
    • 10 + 12 = fizetési további egy helyet

Különösen fontos, hogy emlékezzen a családok ezeket a szabályokat, amikor a csomagtér minden kombinált jegyeket. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az egyik nagy bőröndöt 24-32 kg olcsóbb két 23 kg-ot. Éppen ellenkezőleg! Az európai és amerikai mozgatói igényel további kifizetéseket munka nehéz terhek, így nehéz és összességében a dolgok elég drága a közlekedés. Táskám mindig pontosan 23 kg.







További információ a szabályok szállítása poggyász és sportfelszerelések ebben a cikkben.

Mi van, ha a zsák 23 kg-os és egy csomó dolgot? Tedd az összes nagy és a kis a kézipoggyászban! És készek, hogy menjen végig az akadályokat, hogy a repülőgép.

Az első és legfontosabb - nyilvántartásba kell venni. Ebben a szakaszban a legfontosabb dolog - nem teszi lehetővé, hogy mérjük kézipoggyász regisztráció során!

Lehetőségek, hogyan kell csinálni:

  • Kérdezze barátok keresni táskák, amíg nem regisztrál egy. Ez a legjobb megoldás, hogy ne okozzon felesleges gyanút és kérdések.
  • Hagyja a táska valahol, hogy lásd őket, de a légitársaság alkalmazottai nem érzékeli ezeket a kézipoggyászban.
  • A regisztráció során azt mondani, hogy a zsák nem fog repülni veled. Ön által gondozott más táskát, és akkor ad.

Ha még mindig mérlegelni a táskát, és azt mondta, jobban felkészült, akkor megyünk, és rakjon ki egy pár dolgot az oldalon, például egy székre a folyosón. Ismét elérkeztünk a regisztráció, súlya a zsák jobban érzi magát, hogy a beszállókártyát és vissza a dolgokat vissza a zsákba.







Egyéb lehetséges problémák a regisztráció során:

Kézipoggyász már nem megengedett. Ha ez a probléma, akkor próbálja meg valahogy illik minden egy helyen, akkor is, ha ez csak egy zsák.

A méretei kézipoggyászként az egyik fél több tegye. Például gyakran vezet egy fridayverskie ig hossza 90 cm. Ez egy potenciálisan veszélyes helyzet, de azt tanácsolom, hogy ne súlyosbítja a problémát a fronton. Ha ez nem megy, hogy a kapu, akkor jobb, majd megoldja a problémát. Fedezeti kérheti a recepción, ha van egy síkban kell engedni.

By the way, mindez elkerülhető, ha állandóan maguknál csak kézipoggyászként és a check-in online, vagy a saját regisztrációs kioszk.

Leggyakrabban, a regisztráció után a problémák kézipoggyász nincs ott. De néha, a repülőtéri alkalmazottak ne hagyja ki a beszállás területen, mert eltérés kézipoggyász néhány követelményt.

A súlya az egyes zsákok. Néha közvetlenül a bejáratnál, hogy a leszállási zóna mérleg. Bármi ami gyanút között repülőtéri dolgozók arra kérik, hogy mérjük meg. Ha megvan ez a repülőtéren, mint a Mactan-Cebu repülőtéren, majd tegye a legrosszabb a legkisebb táskát, és feküdt néhány dolog a csomagban. Száma ebben a szakaszban még nem számít. Fontos, hogy minden egyes zsák súlya már nem volt a helyzet.

Ebben a szakaszban a repülőtéri személyzet érdekelt tiltott tárgyak, hanem a mérete és súlya a kézipoggyász. Nyugodtan menjen és ne kérdezz.

Vannak fontos dimenziói újra. Különösen a fapados légitársaságok. Abban Ryanair például, ez elég szigorú. Ugyanakkor tudtam, hogy több. Táskám jött le a kilincset, mert a nagy mennyiségű. Emiatt kellett mennem vele egy ölelés. Úgy tűnik, volt egy fájdalmas pillantást, a személyzet megkérdezte, hogy miért van ilyen nagy táska, én vállat vont, és ők csak kimaradt.

  • A recepció fontos általános és külön súlyt, számát és méretét kézipoggyász.
  • Amikor elhaladnak a leszállási zóna lehet a probléma a mérete és alakja a kézipoggyász, táskák és súlya az egyes címkék.
  • Amikor áthalad a kézipoggyász szűrés fontos, nem tiltott tárgyak.
  • Amikor a fedélzetre egy repülőgép hibát találni a méret a kézipoggyász. De erre csak ritkán, általában csak fapados.

Repülőtéri személyzet az egyes szakaszait a pálya egy repülőgép ellenőrizze bizonyos szabályokat a kézipoggyász, de soha nem egyszerre.

A tábla információit megengedett méretét és súlyát a kézipoggyászt és a poggyász légitársaság a világon.

A maximális méretei kézipoggyász

Nos, a befejezése egy példa az élet.

Költöztem Moszkvától Shanghai Aeroflot. Két darab poggyász 23 kg díjmentes, mindegyik mellett 23kg 150 euró. Ebben az esetben, ha a súly vagy mérete meghaladja, ez még mindig 50-150 euró áll rendelkezésre. Tehát a választás egyértelmű -, hogy készítsen legfeljebb 3 ülőhely 23 kg megengedett méretet. A kézipoggyászban mikor volt 4 kg teljes tömegének a zsák 30-40.

További cikkek a poggyász:

Vásárlás jegyek:

További információk a járatok:

Ossza meg ezt a linket:

Nyelv / Language

Válasszon egy nyelvet

címkefelhő

Minden jog fenntartva.