Építünk az autópálya Pyatnitskiy fizetett dupla, Zelenograd, hírek
Vezetési beugró Pyatnitsky autópálya (narancs színnel). A térkép szolgáltatás www.openstreetmap.org
Moszkva Region kormányzó Andrei Vorobyov jóváhagyta a projekt tervezése egy új út a területen Mitino-körgyűrű.
Amint az a dokumentum (letölt egy fájlt a rajzok .pdf), a pályán, amely csatlakozni fog Solnechnogorsk, Zelenograd Mitino és megkerülve a vidéki települések, akkor működtethető kereskedelmi alapon, ahol állítólag építeni a három pontot a gyűjtemény alapok: az első - a térségben Zelenograd között a közlekedési csomópont metszéspontjában az autópálya és Kutuzovsky jövőben autópálya Zelenograd-Snegiri-M9 „Baltic”, a második - közel a falu Lytkino. a harmadik - a kertben egyesület „Gaia” alatt Yurlovo.
Szerint a projekttervet, a teljes hossza útszakaszok rekonstrukciója és építése Mitino-Ring Road lesz 36 kilométer. Az új út fog múlni délre Pyatnitsky autópálya (lásd. Ábra). A dokumentum előirányozza a rekonstrukció meglévő út a terület Mitino a SNT „Svetlogorochka” és az építőipar egy új webes származó „Svetlogorochki” a falu Lytkino. A szekció Mitino a közúti csomópont közelében Zelenograd (metszéspontjában az autópálya és Kutuzovsky Pyatnitskiy) lesz hat sávot más oldalakon - egy négysávos.
A projekt is szerepel az építési 17 csomópontok, felüljárók és hidak építése a két helyszín országúti szolgáltatás Saburovo közel a falu és a lakóépület „Pyatnitsky Quarters”, a telepítés gondos akadályok mentén autópálya teljes hossza 7,3 km.
Kezdés beugró # 40, mintegy 4 km-re Mitino közelében, a benzinkút "Lukoil" u-turn a fény hegyek # 41;
Interchange közelében Yurlovo a tervezett út „M10 - Savrasov - Pyatnickoe autópálya”, amely kerül sor a viadukton építés alatt keresztül DWS a Firsanovka
Függetlenítve Kutuzovsky autópályán # 40; Zelenograd zárva # 41;
Interchange közelében Bakeyevo a tervezett út "Zelenograd - Bullfinches - M9" # 40; az irányba Snegirev # 41;
Interchange a tervezett út "Zelenograd - Bullfinches - M9" # 40; az irányt Zelenograd, hogy hozzáférjenek a terület a Szent György Highway # 41;
„Bow”, és a régi országút Pyatnitskiy beugró között nagy gyűrű a moszkvai vasúti és a jelenlegi Kis Moszkva gyűrű # 40; # CRR jövőbeli részre 41;
A kereszteződésekben a duplázó és Kis-Moszkva gyűrű # 40; # jövőben CRR 41 rész; és izolálása a régi országút Pyatnitskiy ezzel a sávval
Csatlakozás régi Pyatnitsky autópálya és beugró a falu Lytkino
Azokon a területeken, metszéspontjában körgyűrű és a leningrádi Pyatnitsky autópálya tervezett telepíteni 14 új oszlopok felsővezetékek: Western Radishchevo, Alabushevo-Povarovo, Sigma-Senezh Voronin-Volodin Povarovo-Voronin.
Összességében a végzett munka területén a mintegy 20 km-re.
Ez a PR, elvtársak. Dobozok, hogy hozzák létre az országút mentén eladni Pyatnitskiy leállt, mert egy valós probléma a közlekedés. Ez egy PR, a bejelentés a fejlesztők, akik építeni „új Zelenograd” falu „mitino2, mitino3 Mitin távoli Mitin-túl, és így tovább. És az úton. Nos, körülbelül 10 éves, legalább kerül kialakításra.
buta Lyudko prozombirovannye megvitassák mások terveit. Vorobiev szar az emberek és az idő, és minden mást. Ehelyett azt a kormányzó moszkvai régió szabad utat - jobb megvitatni mennyibe fog kerülni a díjat. miután ők építették az attrakció emberek nem térnek vissza a földet az aszfalt. és a föld drágább, mint bármilyen útjelző táblák, jelzések és egyéb dolgokat beleértve az aszfaltot. zaberat legértékesebb szabad, hogy egy ellenőrző pont és nyíró a helyi lakosság nagymama az a tény, hogy ez a helyi lakosság. kolónia pendosskaya
Önnek nem kell a kormányzó, hogy egy közúti hitelre. Ezek a kormányzók kell küldeni a kemencében a fa helyett.
A kertben egyesület Gaia díj ellenében egy erős mozog, ez érdekes, és valaki nem lesz szabad? )))
Lehet, hogy tartsa be Obukhovo és az M11 kilép.
