Elektronikus „kultivátor Model Építési
Az ötlet, hogy a mechanikai feldolgozás asszisztens megszületett a már hosszú ideje. Néztem releváns folyóiratok „Model Construction” egy leírást a talajművelő gépeket, és arra a következtetésre jutott, hogy az alapján a rendelkezésre álló Van hajtómű és a vezérlő karok robogó „Electron” jobban motolebedku.
A motor teljesítménye 5,5 kW (.. 7,5 ps) remade gyújtást helyett magneto generátor készlet, biztosítva azt, hogy a hűtőventilátor házban. Hajtás - a lapátkerék. Tudta, hogy ez a gyújtás, és a megbízhatóbb és könnyebben karbantartható.
A nyomaték a hálózati egység továbbítja a dob a szél a kötelet, amelynek a végén van akasztva az eke. Transfer - lánc részeit vettem kivont mezőgazdasági gépek. Lánckerék (a hajtott tengelyen a tápegység) 14, és a szolga (a városok, a dob) - 45 fogak, hajtóhengerre tsep- PR 15875. kábel dob átmérője 180 mm.
Szerkezet fordult kis mérete és súlya 60 kg. A város a külvárosi területen én vezetni a kocsiját „Moskvich”. Motolebedku tegye a hátsó ülésen, és az eke-kultivátor szétkapcsolt kormánykerék - a csomagtartóban.
Ő motopomoschnikom elégedett vagyok: ez lehetővé teszi, hogy ne csak szántani, hanem a növény, domb burgonya, művelt ágy. Fixation csörlő a helyén biztosít egy horgony két forgó hegesztett bajonett.
1 - bázis (33,5x3,25 acél vízvezeték); 2- kábel; 3 - Stand állítható rugóstagok; 4 - dob (szerelés két radiális csapágyak tengelye 80204); 5 - lánc átviteli (z1 = 14, z2 = 45, PR-15.875 lánc); 6 - powerplant robogó „Electron” (az első nézetben nem látható); 7 felfüggesztése; 8 - üzemanyagtartály; 9 - motor frame (35x35 acél sarok); 10 kar wirerope réteget; 11 - armatúra (acél sarok 50x32); 12 - bajonett horgony (lapát, 2 db.); 13 - ütközőt (acél sarok 45x45, 2 db.); 14 - vegyes wirerope réteget; 15 - kart; 16 - forgó vezérlőgombot fojtószelep karburátor; 17 - a vezérlőkart; 18 - kuplung kart
Működés közben a csörlő húzza könnyen magát beakadt a kábel eke, kultivátor. A mozgás sebessége szántás végre körülbelül ugyanaz, mint az az ember, séta csendesen. Azonban minden egyes új járat az eke kell gördült a tetején a barázdák kézzel motolebedku mozog a pályán. A munka azonban halad vitatkozni, sőt együtt dolgoznak. Míg az egyik ellenőrzött csörlővel, egy asszisztens kezeli, hogy húzza az ekét, hogy az elején a következő rés.
1 - bázis motolebedki; 2- villát; 3 - kar (acél vízcső 21,25x2,75; emelőkar hossza van megadva a helyén); 4 - a csukló; 5 - a keresztléc (33,5x3,25 acél vízvezeték); 6 fogantyú
Most a tervezési jellemzők. Base motolebedki hegesztett acél cső, amelynek külső átmérője 33,5 mm. Motor csatlakozik az alaphoz keret szög acél 35x35 mm-es hajtáslánc robogó. És, hogy meggátolja a nem kívánt hajlító nyomaték (a feszítő hatása láncátvivő), a tartószerkezet nyugszik motolebedki hozzá.
Is társulnak az alap dob rugóstag, amelynek a csapágyszerelvény és állítható rugóstagok, ahol a további célja - része lehet egy láncfeszítő mechanizmust (együtt egy speciális eszközt a hátsó futómű a tápegység).
1 - gryadil (a deaktivált kultivátor, rövid); 2- útmutató visszahúzható támasztókerék tengely (acél cső négyzet keresztmetszetű); 3. irányában mező kerék tengelye (acél vízvezeték); 4-állítókerékkel; 5. A központi kapaszkodóborda (2 db.); 6 - Borozdna kerék; Első kerekek 7; 8 - a mélység szabályozó; 9-reteszelő csavar M18 (4 db.); 10 - egy gallért; 11 - mező ellátás; 12 - részvény; 13 - távtartó csíkkal; 14 - penge; 15 - a rack; 16 - reteszelő csavar M16 (3 db.); 17 - kerék (acél vízvezetés 26,75x3,5); 18 - M12 csavart (2 db.); 19 - egy anya M16; 20 - egy csavart a M14; 21 -Retractable Borozdna keréktengely (szerszámacél, melegen hengerelt négyzet)
Forgó horgony, eltemetni a földbe, egy U-alakú keret a szög acél 45x45 mm, két hegesztett szuronyos. A bázis motolebedki horgonycsavarokkal csuklósan kapcsolódik. Bajonettnek - a hagyományos acél lapát. Amikor telepíti a csörlő egy kívánt helyen, egy részét az asszisztens bekövetkezik keresztléc U-alakú keret, nyomja a földbe szuronyos, amely létrehoz egy biztonságos fogást motolebedki a talajjal.
Még tekercse a kábel a dob wirerope réteg. Ő játssza a szerepét, limiter, amely nem teszi lehetővé a csúszás csévélődobbal. Ahhoz, hogy a bázis kapcsolódik gerenda. Csuklósan kapcsolódik a karjára wirerope réteget dugó kábel és fogantyú. Vállig wirerope réteg úgy van megválasztva, hogy az emelőkar kezelni „séta” az oszlopok között a motor háza és a villa kötéllel - között a dob arcán.
Levers motolebedkoy szabályozás jelenik meg a fogantyúkat mindkét oldalán a motor háza. Bal - dinostartera kuplung kart és egy gomb, jobb - „gáz” toll A kar fortifier üzemanyag keverék és a váltókar.
Tervezés vontatott talajművelő eszközöket egyetemes; az eke lehet egészíteni az eke, kultivátor és munkavégző szervek Hiller.
A legfontosabb szakasza a munka - az első menetben. A többi, ahogy mondani szokás, egy trükk: az ekét fogja másolni a sorban az első barázda követően egy tekercs rá Borozdna kerék.
Ennek alapján tervezési gryadil aktiválva folyamatos termesztésre kultivátorok. Ő rövidített, és hegesztett, hogy az első két útmutatók: az egyik a négyszögletes cső egy csúszás tengelyétől Borozdna kerekek, rögzített két csavarral M18, a másik - egy kör alakú cső egy csúszó a kerék tengelyével a területen. A kerék átmérője 270 mm deaktivált grubber sorkultúrákban - Aubrais-zinennye öntisztító.
Amikor átállás vontatott eke kultivátor opció helyett az eke szerelt kapa és a bilincs mindkét oldalán - borotválkozó lábát. Ahhoz, hogy nagy rés a keret alá kell menni a mellékletet támaszra. De nyomja a kerék tengelye a keret, akkor meg bármilyen távolságra a kerekek között. A termesztés során kötél ragaszkodik központi lyukú, szántás - az oldalirányú. A mélysége szántás, a fent leírt módszerrel, lehetőség van, hogy állítsa a rögzítő testet.
Ház átmásolja egy jól bevált eke ló. A penge acéllemezből készült 3 mm vastag; ekevas vágás a kés, és rack - származó borotválkozó lábát kultivátor. Anyaga a felfekvési és szolgált a távtartó csíkok 5 mm vastag acéllemezből készül.
Mivel a kormányrudat használni kész az azonos szimplafalú eke ló. De lehet elégedett és házi hegesztett konstrukció, például az acél vízcső. Szerelés - a hátsó gryadilya csavarok M14.
A.NEGREEV, Alekseyevka, Belgorod.