Toyota Camry, felkészülés a téli üzemeltetés, Toyota Camry
1. Töltse fel az akkumulátort (lásd. § 3.30.).
2. Ellenőrizze sűrűsége hűtőfolyadék a motor hűtőrendszerét. Ha a sűrűség alatti 1,075-1,085 g / cm 3. hozza vissza a normális, vagy cserélje ki a hűtőfolyadék (lásd. Alszakasz 3.4.).
3. Cserélje ki a vizet egy ablakmosó tartály fagyvédelmi folyadék (lásd. § 2.17.).
4. Helyezze vissza a gyertyát (lásd. § 3.11.).
6. Ellenőrizze, és hogy a normál gumiabroncs nyomással (cm. § 2.14.). Ne feledje, hogy ha a negatív hőmérséklet légnyomás a gumiabroncs esik.
8. Gondosan vizsgálja meg a szervezet a gépkocsi felett és alatt. Ha vannak chipek, repedések vagy karcolások érintse fel a sérült területeket. Ha sérülést korrózióvédelem alváz és kerékívek, visszaállítja a bevonat.
9. Napi tisztítani az autót a hó és a jég kefe üveg egy műanyag kaparó, és távolítsa el a hó és a jég a kerékjáratok, a sárvédők és a felni.
10. Ha tartani az autót egy meleg garázs, téli működését rendszeresen mossa autóját, hogy megvédje a szervezetet a sós. Ha a gépkocsi nyitott tároló a gép tisztításához szükséges. Bezárni az ajtót mosás után „anélkül, hogy” a hideg, öntsük lárvák zárak folyadék WD-40, vagy egy speciális kenőanyagot. Ha a hideg zár nem nyitható, próbálja, hogy felmelegedjen a lárva az ujjával, vagy használja a szivargyújtó egy másik jármű.
Hibás jármű nem igényel „téli” képzést. Mert mind az északi régiók és városok csak ajánlani elvégzésére számos ellenőrzési és vizsgálati tevékenységeket és különleges kiegészítő képzés a balesetek elkerülése érdekében. Mert, mint a híres szatirikus ". zörögnek a gombok sokkal élvezetesebb a hideg. " Kiegészítő képzés elsődleges célja a tervszerű karbantartás, ez nagyban megkönnyítheti a modern eszközök a kémia és a speciális kellék.
Mindenki megérti az értékét egy működő akkumulátor téli jármű működéséhez. A sűrűsége a elektrolit teljesen feltöltött akkumulátor eltérhet a névleges nem több, mint 0,02 g / cm3.
Amikor ellenőrzi a speciális akkumulátor töltése villa voltmérő kell leolvasni épült meg 12,5-12,9 szeparált nem süllyed 11C terhelés alatt 10 másodpercre. Egy ilyen elem lesz a hosszú és megbízható.
A legismertebb márka akkumulátorok Bosch és Varta. Úgy tud ajánlani a jó elemeket Inci török cég, a spanyol és a cseh ága Tudor Varta, a hazai - Tyumen a Podolszk akkumulátor növény.
Kiválasztásánál az akkumulátor figyelni, hogy a következő paraméterekkel:
- kapacitás. Összhangban kezelési utasítás akkor legyen 55 Ah. Használhatják az akkumulátor kapacitása 45-60 Ah. Túl kevés kapacitás okozna problémát a „téli” beindíthatja a motort túl magas - a generátor nem biztosítja az akkumulátor teljesen fel van töltve, és az akkumulátor élettartama jelentősen csökken;
- jelenlegi mentesítési starter. És szerint a DIN 43 539. Minél magasabb az érték, annál jobb, különösen télen működését. Ez biztosítja, hogy az önindító fordul a főtengely egy meglehetősen nagy sebességgel, és amikor a motor nem üres az első kísérlet, akkor van esélye, hogy egy második és egy harmadik, ahelyett, hogy egy vontatókötél.
Ne vegyen elemet „déli” országokban-gyártók: nincs fagy, és az indító kisütési áram értékét, akkor lehet, lényegesen kisebb, mint az akkumulátor, alkalmazkodott a körülmények az orosz tél.
Ha az akkumulátor még mindig „ültetett”, akkor a kábelt a „Booster” kontakt bilincsek írja be a „krokodil”. Ha vásárol jobb választani kábelek nagy terhelés (200 A).
Használata kevésbé viszkózus téli motorolaj megkönnyíti a hideg a motor indítását. Nemzetközi osztályozása SAE J-300 a hat osztály téli olajok. "Winter" osztályok a kijelölési levél W (télen - télen).
A mérsékelt éghajlati megengedett az a téli szezonban (Universal) motorolajok Szerezd meg most elterjedt.
ajánljuk, mint a „Reksol kocsi”, „Reksol Super”, „Lukoil Standard”, „norvég”, „SPECTROL”, „Ufalyub” a hazai márka motorolajok; Az import - Castrol GTX, ELF-Sportos, ESSO Ultra Olaj X ESSO vagy Super Oil X, valamint a Shell Super Plus. Azonban, ha a vásárlás olajok, különösen az importált, legyen óvatos a hamisítványok, így a legjobb, hogy megvásárolja olaj iparcikk, amely tanúsítványokat az árut.
Megjegyezzük, hogy ha az intenzív városi forgalomban olajcsere (és így az olaj szűrő) kell végezni, szoros összhangban a gyártó utasításait a jármű működéséhez, csökkentve a gyakorisága a 20% minden 50 th. Kilométerre 100 ezer. Km. kenési rendszer flush, ha változik a különböző márkájú olajat. Különféle „kazánok”, állítólag melegszik megvastagodott olajat a forgattyúház, nem adnak semmilyen gyakorlati hatása csak a korai akkumulátor hiba.
A hűtőrendszer Gépkocsik Volga gépjárművekhez fagyálló folyadékot alkalmazva - fagyásgátló szereket: alkoholok vizes oldatai, glikolok, a glicerin és a szervetlen sók, azzal a kiegészítéssel, speciális adalékanyagok. Az egyik típusú fagyálló - fagyásgátló, etilén-glikol vizes oldata adalékokkal.
A folyadék a hűtőrendszer nem fagyott súlyos következményekkel jár a motor és a motor hűtő és fűtő, akkor ellenőrizni kell a hőmérsékletet a fagyasztás. Nemrégiben, különleges értékesítés ott hidrométerekkel a fagyálló, kalibrált g / cm 3, és fokokban a fagyasztás hőmérséklet.
Hőmérséklet korrekció a sűrűségmérő mérésénél az elektrolit sűrűség
elektrolit hőmérséklete, ° C
Akkor töltse ki és import fagyálló. Mivel a nagyobb mennyiségű fagyálló adalékanyagok importált tovább tart, és jobban védi a motort a korrózió ellen.
Megkezdése előtt a téli üzemre hasznos töltse ki a tartályt egy különleges adalékanyag, így a benzin kezelése cég ABRO (USA), a víz eltávolítása a kádból, és az üzemanyag rendszert.
Megkönnyítése Start benzinmotorok is speciális kiindulási folyadék, de ez csökkenti az élettartamát a motor, mert a folyadék mossa le az olajat a henger falai, ami a száraz súrlódás a dugattyú a hengerben pillanatában dob.
Használati utasítás előírja gyújtógyertyát minden 15 ezer. Km. De mivel a tapasztalat végző javítási munkák, akkor jobb, ha ezt egyszer egy évben, függetlenül megtehető távolság téli üzemre, vagy gyakrabban, ha az autót nagyon nehéz működtetni egy nagyvárosban, vagy a benzin kétes minőségű vagy futásteljesítmény az évben meghaladja a 15 th. Km.
Sokkal jobb, hogy használni gyújtógyertyák importált gyártók: PAL (tégla), NGK, Bosch, Beru, Champion, stb használatra elfogadott motorok 2108 család.
Műanyag podkrylki csökkentése koptatásnak korrózióvédő bevonat a belső oldalán a szárnyak, de a képzetlen telepítési képezhetnek rosszul szellőző közötti üreg a szárny és a sárvédôhöz amelyben miatt permeációs nedvesség lesz további korróziót központok.
Ha szöges gumik, biztos, hogy változtassa meg a beállított, de nem kizárólagosan, hogy a tanács egyes „szakértők”, csak az első pár kerék, hiszen drámaian növeli a valószínűségét a kudarc, a sodródás elsőkerék-hajtású autó.
Legalkalmasabb a téli bizonyult a finn Nokian gumiabroncs Hakkapeliitta Q, de ezek nagyon drágák. Az állandó városi vezetés studless abroncs előnyös. By the way, ha vezetsz „tüskés”, kérjük, vegye figyelembe, hogy a száraz járdán (ez történik a télen), a fogást még rosszabb, és ezért növeli a féktávolságot. Ne felejtsük el: a követelményeknek megfelelően a szabályozás kell helyezni a hátsó ablak háromszög jel a W betű, hogy figyelmeztesse a többi vezetőt.
Többek között számos márka gumi „téli” futófelület mintázata „Satellite” / „Samara” legoptimálisabb téli studless gumiabroncs hazai márkák NIISHP és szlovák Matador egy forgásirányos mintázat, amely ésszerű költségek mellett jó kapcsolási minőségének és jelentősen megkönnyíti a vezetés csúszós és hóval borított utakon.
Kulcsfontosságú mutatók vizes etilén-glikol oldat