Optimalizálása „Orosz Vasutak van vasutasok
„Optimalizálás” A vasút területén Railroad
Interregionális Szakszervezeti Vasúti Dolgozók (NRM) aggódik a folyamatok játszódnak le az JSC „Orosz Vasutak”.
Mivel az eseményeket, amelyek megelőzték ezt a kijelentést, és amelyet széles körben számoltak be az MLS honlapján a benyomása, hogy sok a korábbi nyilatkozatok valójában már ismert, és ez volt döntve.
Nem semmi, mert az egyik szerkezeti megosztottság JSC „Orosz Vasutak” vezetője szektor szervezése és fizetési küldött e-maileket, hogy minden véget ér egy figyelmeztető jövőbeli csökkentések. Ugyanakkor hangsúlyozta között szoros a kapcsolat a jelenlegi „tényleges hiba” és a „tényleges kiadás az embereket.” Figyelmeztette ott és csökkentik a munka mennyiségét, akkor mi találkozott Vlagyimir Yakunin mondta.
A fej „Orosz Vasutak” tájékoztatta az elnököt a helyzet terén a teherforgalom, és azt mondta, hogy csökkentse a működési költségeket a cég tervei és azért is, mert a gazdasági recesszió a világban. Ez a kifejezés vezethető vissza egy csipetnyi csökkentésére, hiszen „a működési költségek csökkentése” járna létszámcsökkentés újra.
És egy találkozón Vlagyimir Putyin elnökkel, Yakunin azt mondta, hogy ebben az évben a monopólium nem nélkülözheti optimalizálása nem csupán a költségek, hanem az alkalmazottak száma. Hol van a logika?
Azt ígérte, hogy a cég a maga részéről mindent megtesz, hogy megmentse a keretek nem fogadja el az új munkavállalók helyére nyugdíjba, és lemondott önként.
Ugyanakkor most csökkentésével kapcsolatosan a terhelés mintegy 15 000 ember dolgozik részmunkaidőben.
Röviden, volt néhány „jó szándék” ...
JSC „Orosz Vasutak” az ürüggyel, hogy a recesszió még mindig átmeneti jellegű, kapott támogatást az állam a nyugdíjalap végrehajtásának infrastrukturális projektek beruházási program, ígéretes, hogy legyőzzük a negatív tendenciák az ágazat ismét nem sikerült teljes erővel keresnek.
Jövő évtől kezdődően, jelölt „RZD” fejlesztési források BAMado 200 milliárd rubelt a tartalék alap kibocsátására infrastruktúra kötvények és a kezdéshez, beleértve a nagy sebességű mozgás.
Mi az eredmény? Optimalizálása a költségek, valamint a közpénzek elosztására. Nos, jól rendezett, uraim.
Úgy tűnik, hogy ha van egy beszédet a gazdaság, az kell menteni, sajnálom a tautológia. Ugyanakkor a kapott adatok a régiók, az ellenkezőjére. Ez az, amit azt mondja az elnök a primer szervezése NRM Szverdlovszk vasúti AN Volegov:
„A jegyzőkönyv szerint a Szverdlovszk Igazgatósága motorkocsi gördülőállomány alkalmából veszteség AGS-5-ben vásárolta 668 db AGS-5 összege 4.822.960 rubelt.
Tájékoztatásul - a generátorok AGS-5 komplex extenzív tesztelés és használják felszerelésére tűzoltó állomások, vasúti gördülőállomány közlekedés. Azt javasolta, mint operatív tűzvédelmi berendezések a szalonokban az elektromos autók.
Minden AGS-5 ér 7220 rubel. Ezen az áron úgy tűnik, hogy már vásárolt AGS-5.
Tény, hogy az ára egy AGS-5 ér 3450 rubelt információs oldal, és ha ömlesztve, ez még mindig olcsóbb.
Vásárlások több mint 100 000 rubelt JSC „Orosz Vasutak” szükségszerűen kellett kiírt vásárlási AGS-5.
De a beszerzési és szállítási csak „Siemens” - egy szó, egyetlen ajánlat nem volt. És az összeg a ténylegesnél 2-szer. Kiderült, hol a pénz?!
Ugyanakkor, a depó lógott egy plakátot, hogy pénzt háborús veteránok. Ne istenkáromlás?
Az egyik esetben van egy kidobott pénz. Míg a másik esetben - a gyűjtemény a pénzt.
Íme néhány részlet a dokumentum ebben a témában: „Kérem az alkalmazottak, hogy pénzügyi támogatást”, „fenn hagyománya pénzszerzési a veteránok alap”, »gyűjtött források lehetővé teszik számukra, hogy teljes életet élni«, »úgy döntött, hogy segít, kérjük pénzt«, és t. d.”.
NRM a „optimalizálása”, de nem rovására a munkavállalók és az oligarchák rovására a vasút. Vágott első szükségességét vezetők és a korábban beszámolt a cikkben „” kénytelen „megmenteni”. számának csökkentése központi hivatal JSC „Orosz Vasutak”, dagadt hatalmas az elmúlt néhány évben.
Van egy javaslatot, hogy egyes emberek töltik munkaidejüket „optimalizálja” a közvetlen feladataik ellátása során. És a pénzt hiába, hogy küldjön az Alap támogatási veteránok. Bármi is ez volt, és a megtakarítási lehetőségeket és előnyöket!