Motorkerékpár elsőkerék-hajtás - az összes Moto
Motorkerékpár elsőkerék hajtással
Jelenleg összkerékhajtás motorkerékpár senki sem fog lepődni. Még tanulni néhány képviselőik kellene. Zadneprivodnye vas ló uralják a bolygót. Ezt a statisztikai jellemzője a változás egyértelműen egy nagyon hosszú idő.
Ennek eredményeként, mi mindig szívesen megjelenése a rendszeres kétkerekű található az első kerék hajtás.
Egy különösen sürgető szükségességét elsőkerék-motorkerékpárosok érzem rally típusát. Motocross valójában nemcsak uraznoobrazit, hanem az is, hogy nagyobb sebesség. Sajnos, a jelenlegi technológia tömeges létrehozása sportok acél lovak ezt nem teszik lehetővé.
Ideges nem szükséges, az első prototípusok a motorkerékpár első kerék hajtás van ideje kipróbálni magát a primer és azon túl. Hamarosan összkerékhajtás vas ló és valószínűleg senki sem fog lepődni.
Érdekes motorkerékpár első kerék hajtás
Nagyon gyümölcsöző létrehozásában elsőkerék-bike dolgozott gyártó „Christini” az Egyesült Államokban. A cég kifejlesztett egy teljesen egyedi motorkerékpár áramkör elsőkerék hajtással és hátsó. Her funkció - hiányában hidraulika. Mechanikus sebességváltó a motor teljesítménye, hogy a kerekek végzik különböző láncok, valamint a rúd. A fő hátránya ennek a know-how a bajnok „pribombasy”. Ezek lényegesen nehezebbek összsúlya kerékpár. Az első kerék a kerék hajtás motorkerékpár képes elérni közel 50% -át a kapacitás a tápegység szerelhető acél. Meg kell felett agyszüleménye motoinzhenerii sokkal drágább, mint a klasszikus enduro, elérve a szám körülbelül 6000. USD. Ahhoz, hogy vásárolni egy ilyen eszköz, mint látod, nem minden rajongó kétkerekű off-road járművek.
