Mi a teendő, ha a kézifék megdermedt, egy nagy könyvtár mókusok

Mi a teendő, ha a kézifék megdermedt, egy nagy könyvtár mókusok

Mi van, ha befagyasztása fékbetétek kézifék? Ahhoz, hogy kezelni ezt a problémát, meg kell érteni, hogy miért történik. Amikor utazik gyakran cipő hó esik, amely gyorsan kiderül vízbe. Ő lefagy megállás gyorsan elakad a kerék. Is szem előtt tartani, hogy még ha egy könnyű fagy az utcán nedves. Ez befolyásolja a reagensek használatáért. Ismét, a megnövekedett páratartalom okoz vízvisszatartást a párna, amely okozhat őket fagyasztás. Lehet kérni, hogy miért a kézifék megfagy, és nem fagy a fennmaradó párna. Tény, hogy megfagyhat a fékek, de ez nagyon ritkán fordul elő. Minden az ügyet a különbség abban rejlik, és a párna közé a lemezt (dob) állapotban parkban. Ez a távolság nem, ha a kézifék, ezért itt fagyasztás minden körülmények között.

Íme négy lehetőség, hogy mit lehet tenni, ha primorz Manual:

  • Így indul el, indítsa be a motort a kocsija. Most gondosan és gyakran alacsonyabb emelési primorzshy kézifék. Így akkor segít ütni jégcsapok a fékrendszer a gép. Ez a módszer triviálisnak tűnhet, hogy te, és még hatástalan, de hidd el, néha elég, hogy megoldja a problémát.
  • Jelenlétében a tömlő, lehetséges, hogy meleg a mechanizmusa gázoknak a kipufogócső. Mert ez a ruha tömlő, a másik végén van irányítva a kereket. Általában elég 10-15 percet felmelegedés. Stronuvshis el, biztos, hogy mayhem fékek körülbelül 5 percig, ez lehetővé teszi, hogy teljes mértékben szárítsa meg őket.
  • Ha ez nem működik, tegye a következőket. Tisztítsa az autó a kézifék (tolja). Most már, hogy egy nagyon furcsa sámánisztikus akció: hogy a lapátot (ami nem lesz felesleges bármelyik törzs), és dobja hó az oldalán az autó. Ezt annak érdekében, hogy minimalizálják a hőveszteséget az oldalán a gép, és a hő, hogy az első az autó a hátsó. Ezután primorzshy kéziféken felengedni. Kapcsolja be a kályhát, és kimennek. Mi lesz várni.
  • És a leghatékonyabb módszer, és száz százalék - távolítsa el a hátsó kerekek és a harc ki primerzshie párna egy kalapáccsal vagy más nehéz tárgy. Ebből a célból meg kell alkalmazni kalapácsütés egy tartódobot vagy az átlagos teljesítmény. Kívánatos, hogy használni poliuretán vagy bunkó. Ezek hiányában használhat egy közönséges kalapáccsal, de áthúzott egy darab fa. Ezt kell tenni, mielőtt a válság kémény bélés. Knock egy kicsit, forgassa el a dobot, ha áthelyezték, akkor tegye a kerék, és lépni a következő.

Megelőzés. A probléma elkerülése érdekében ne használja a kéziféket a hideg. Hagyjuk az autót a második fokozatban vagy egy parkoló üzemmódban (ha van automata váltóval). Ha megáll a lejtőn, helyezze a kő alatt a kerék. Mindig, vezetés után a pocsolyákban, száraz a párna egy pár csapok a pedált.

Kapcsolódó cikkek