Kiöblítése a hűtőrendszer
Semmi baj boded, és még mindig nem értem, mi a baj. Története messziről. Télen váltotta fagyálló ami nouneym cégek Pilot nevét. A gyártó szerint, csak a fagyálló GWS, és ez annyira jó, hogy folyamatosan -40 halom piros. A pénz nem volt sok, és úgy döntöttek, hogy a splash ezt édesvízi szivacs, amíg a nyár.
Gurultam ki a hőt, és egy hete éjjel felkapaszkodott a dombra, és megállt, hallotta bugyogó. Azonnal megnézi az érzékelő ... hmm közepén áll, hogy abban az esetben? Kinyitom a motorháztető, a ventilátort és hallani ordít a rendezett Bulka Bulka forrásban iszap. A fejemben ott és akkor villant a gondolat, mint most minden rendben lesz rossz, és a tömítést lehet csiszolni, és fújt a fejét lehet ...
Azonnal jött a legszörnyűbb, hanem a füst várt, amíg buborékok leáll, és a ventilátor leáll. Elnyomta a gép. Elővett egy zseblámpát, és felmászott mászni a berendezés vizsgálata. Kívül nyomait fagyálló találtak. Lassan indul elengedni. Aztán ott voltak a mini tesztek szippantás a pálcát, és a töltőanyag nyitómozgást azzal a céllal, hogy az orr szagú olajat, amennyire csak lehetséges. Az illata fagyálló még nem találtak. Ez végre elkezdődik megkönnyíti.
Aztán jött a döntést, hogy ellenőrizze a szintet fagyálló. Nemez anyagú, bátran hadd ismerjék meg, hogy a nyomás a tulajdonos nem rendelkezik (eltelt 10-15 perc) meg tudja nyitni a dugót! Nos, ha lehet, miért ne? Kinyitom a dugót, a korábban dobott fel ronggyal (vagy akkor is, ha kicsi), és végül kap kút fagyálló nyaktól. Azok számára, akik azon, amit íze választ. Fagyálló édes fent említett vállalat. És annyira finom, ítélve az első érzés. De talán a lényeg az, hogy volt, főzött egy lassú tűzön. Cool fagyálló nem lehet olyan ízletes.
Várakozás a gőz rendezi és megtörölte melyek elérik az ő kezét, és észrevette, hogy rongy, és a rozsdaszínű ruhával. Úgy döntött, hogy a sötétvörös fagyálló és úgy néz ki. Fröcskölt szintig fagyálló, úgy döntött, hogy elhagyja az egészet reggel és hazafelé a nyugdíjas üzemmódban elgyengülés.
És most jön a reggel, az autó már 100% hűvös és nyilvánvalóan nem fog köpni arcom újra. A fény a nap tett róla, hogy a fagyálló valójában a színe a rozsda. Tehát mit kell tenni, hogy megváltozzon a fagyálló öblítés igen. Photo ürítési folyamat a régi volt, a keze piszkos, és az asszisztens idején nem volt ott.
Tanácsok azoknak, akik nem rendelkeznek lyukak a garázsban vagy a garázsban, különösen, mint én. Bejárásához alá, és ne szóródjon ki a fagyálló a földön (toxikus Muck) használja a medencében. A készülék még mindig nem fog olvadni vékony sugárban a tartályba úgy, hogy az edény a legjobb megoldás véleményem.
Nem feltérképezett eszközök:
1. A fej 14 toldatot lazítására a leeresztő dugót a blokk.
2. A fej 10 egyforma kiterjesztés eltávolítása a tágulási tartály.
3. A kulcs 10 az akkumulátor eltávolítása nélkül (ezt az eljárást, hogy távolítsa el a tartályt én személy szerint nem lehetséges)
4. Egy új fagyálló, úgy döntöttek, hogy a Motul Inugel optimális Ultra 5l koncentrátum. 1800R. Városunkban. Talán valahol van egy olcsóbb, nem keresik.
5. tudomásul újabb 2 mosás kannák SOD cég higear de csalódtam több mint a teljes. 384
6. 40-60l párlatot (így, mint egy macska személyes tárgyait), az ár nem mondom, elment egy freebie.
7. 3 elveszíti 1,5 literes palackot (öblítés csalódott) 160r
8. 350R termosztát (dupla vették, mert nem volt biztos benne, mi a probléma). Most megyek az eredeti, hogy megváltozott 3 hónapja. Figyeljük meg.
Maga a folyamat:
1. Várja meg a motor lehűl egy kicsit. (Akkor vegyük ki az akkumulátort, ez idő alatt, és a terjeszkedés)
2. Annak érdekében, hogy elkerüljék a szökőkút a hűtőből nyakkivágás első dugót. Pipe azonnal puhává válik. Megvárjuk körülbelül egy percig és nyitott nyakú.
3. Ha a kötet a konténer, és lehetővé teszi a méret a sárban, amelyeket közvetlenül a 2uh pont élesítés 14 fej hosszabbító és csavarja ki a dugót. Ez van elrejtve között az olajszűrő és a kipufogót. Vigyázat lehet megégett! Mit szólnál önkisülés és fagyásgátló.
4. Az összes egyesült? Kiváló megy tovább. Mi csavarja a dugót, és öntsük a párlat. Vagy elvész, attól függően, hogy milyen piszok a rendszerben. Volt egy állandó véli, hogy sok mocskos. Még a radiátor lépek benne volt, amit a korom lerakódások vagy plakk. Ezen Lil Fanta.
4.1. Mossuk ki a tágulási tartályt, amíg sehol maradt. A design volt egy teljes tanfolyam PPC. De ha kap a kezét, és egy darab drótszövet és tisztítószerek lehet mosni.
5. Indítsa el a autót és lovagolni, nem sok forog a motor.
6. Ismételje meg a lépéseket 1,2,3,4 többször, amíg meg öntsük tiszta moslék.
Személy szerint, én elmentem a Fante nap. Pontozás nézve, hogy minden összeragadnak ott szivárog, és így tovább. Nem volt semmi vesztenivalója. Vagy kipim vagy bekövetkezik. De az áramlás könnyebb és olcsóbb, mint kijavítani a következményei túlmelegedést.
7. Miután elveszíti öntsük desztillátumot. Ride, vezetni az egészet.
8. Dobja ki a párlat a szaga elveszíti, és a szaga fagyálló.
9. Ismételje meg az eljárást, amíg a szag nem szűnik meg észrevehető. (Ha van lehetőség akkor is fel a tömlőt és hagyja, hogy a víz áramlását közvetlenül a radiátor nyitásával a leeresztő dugót a készüléket. Így ez vezet el a sárban, és hamarosan le kell üríteni. A víz ömlött a földre lehet, bár a fantom, de lehetséges)
10. Miután a csapvíz töltse O5 párlat, indul az autó, és várjon körülbelül 20-30 percig, vártam 2 felvétele a ventilátort.
11. Merge tiszta desztillátum.
12. forog minden forgalmi dugók.
13. Ismét mossa a tágulási tartály.
14. Töltse friss fagyálló.
Útközben meg lehet változtatni a termosztátot.
Utaztam minden alkalommal nyitott tűzhely. Túl meleg, de mit tegyek, ha a tűzhely és a mosógép. Olyan, mintha a pályán, miután a második Öböl-párlat után elveszíti kezdett fújni forró tűzhely. Télen, nézd meg, hogy sokkal jobb hőátadás tőle.
beteg fotókat. Már ki a tömlőt vízzel öblítjük.