Szén-dioxid félautomata sebességváltó 6-6 ur, ur 5-3 Proinstrument
Tervezése és üzemeltetése a szén-dioxid-csökkentő
Szén-dioxid termel szűkítő gázellátás a kívánt nyomáson, valamint a CO2 tápszelep átfedés a hengerből a megszűnése hegesztés. Építőipari összeállítás a következőket tartalmazza:
- A szívószelep.
- Tömítő elemek.
- Tanács a szabályozó membrán.
- Felszabadító szelep.
- A felső tavasszal.
- Ellenőrző tavasszal.
- Csatlakozó cső.
- Ház.
- Két manométer, amely által ellenőrzött széndioxid-nyomás a bemeneti és kimeneti.
- Elzárószelep.
A szokásos egykamrás szén-dioxid-váltó a következőképpen működik. A nyomás alatti gáz (amely vezérli a nyomásmérő) a táplálást a hengert a bemeneti szerelvény. Jön be a kamrába, CO2-folyam legyőzi az ellenállást a tavaszi és megnyomja azt lefelé, ahol a gáz belép a kamrával. Ahogy a keresztmetszeti terület sokkal nagyobb, mint a járat keresztmetszeti területe fúvóka, a gáznyomás csökken a kamrában. Ez érzékeli a második nyomásmérőt.
beállítás
Fő rugófeszültség kiigazítás révén az állítócsavart, attól függően, hogy a kezdeti nyomást a gáz a hengerben. A szabályzó rugó lesüllyed együtt a membrán, megnyitva a nyílás a folyosón a szén-dioxid csökkentett nyomáson elzárószelepet. Onnan, a gázáram áthalad a tömlőt az égő. A szén-dioxid-membrán hajtómű készült olajálló gumi, és biztosítja annak pontos helymeghatározás tekintetében a aljzatba. Mivel végül a gáz nyomása a hengerben csökken, a felső szabályozó rugó elhagyható változtatásával az áramlási terület a szívószelepet. A szén-dioxid lehet, szűkítő és kézi vezérlés a gázáram, ez elég ahhoz, hogy csavarja / csavarja a beállítócsavart, attól függően, az aktuális nyomást mérő leolvasás.
állandó nyomást a fogaskerék kamra el van látva annak a ténynek köszönhető, hogy csökkenti a gáz nyomása érkező a henger, a membrán felfelé mozog, összenyomva az inverz (felső) tavasszal, míg a növekvő nyomás - lesüllyed. Kimeneti azonos nyomás stabil marad miatt megfelelő változás áramlási terület zárószelepet.
Annak biztosítása érdekében, a tartósság, a membrán elleni éles feleslegben gáz nyomása (amely okozhat membrán szakadás) Szén-dioxid szűkítő mellékelt biztonsági szelep. Ez akkor aktiválódik, ha a bemeneti szerelvény bármilyen okból elveszíti feszességét és elkezdi át a megnövekedett szén-dioxid-egy henger.
tervezés
Méretek és jellemzői a készülékek megfelelnek a GOST 13861-89, ISO 2503-83 és GOST 12.2.052-81. Osztályozás fogaskerék szén-dioxid lehet kialakítani a következő paramétereket:
- Szerint száma munkakamrák. A hatalmas számú ilyen eszköz - egykamrás típusú, azonban, stabilitásának javítására a körülményei között működő alacsony környezeti levegő hőmérséklet és termelnek egy kétkamrás csökkentők. A munkakamra ilyen eszközök sorba vannak rendezve.
- Értelmében a munkát. Megkülönböztetni rámpa, hálózati és ballonos hajtóművek. Földi tervezték, hogy több munkahelyes oldalak, és a hálózat táplálja a vezetékes hálózat által rakott széndioxid vállalkozás állomáson. Egyes hozzászólások szánják ballon uglekislotnye csökkentők, amelyek kiszámítása egy kisebb gázáram mutatói különleges és korlátozott körű működési nyomás.
- Elve szerint a nyitó / záró szívószelep hajtóművek szén-dioxid-palack lehet közvetlen vagy fordított működésű. A működési elve a második hajtómű fent tárgyalt, és a közvetlenül ható hajtóművek valamennyi áramlás és a nyomás változások történnek fordított sorrendben. Az ilyen hajtóművek kevésbé kényelmes művelet, ezért ritkábban alkalmazzák.
Mi a különbség az oxigén- szűkítő széndioxid?
Építőipari szén-dioxid hajtóművek nagyon hasonló az oxigén, és különböznek elsősorban a csatlakozás módszerétől a szelepek, és - néha - hiányában a második szelvény. Így gyakran felmerül a kérdés - ha az oxigén és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére fogaskerekek felcserélhetők.
Oxigén- szűkítő kiszabott sokkal nagyobb teljesítményre vonatkozó követelményeket. Ezek összefügg azzal a ténnyel, hogy szemben a CO2. oxigén nem cseppfolyósított, és így tárolják a tartályban egy sokkal magasabb nyomáson (legfeljebb 200 atm versus 70 ... 80 atom - cseppfolyósított szén-dioxid). Ezért, ha az oxigén belép a szűkítő szén-dioxid fog bekövetkezni fokozatos pusztulását a tömítő membránok. Ezért, a szén-dioxid-fogaskerék nem használják oxigént (fordított csere - megengedett).
Különböző fogaskerekek és lehetőségek a kapcsolatot a hengert. Szén-dioxid hajtómű lehet csatlakoztatni egy bilincs, és nem a zárt anya, mivel nincs CO2 a tulajdonságai a tűz és robbanás esetén szivárgás.
Tisztaságának növelése a belépő gáz szűkítő szívószelep tervezés gyakran biztosít kezelés szűrőket. A jelenléte a szűrő csökkenti a maró gáz, a hengerbe, ahol képezhet a felszínen a cseppfolyósított gáz párna.
Szűkítő UR 6-6 Nyomás
A hazai ipar termel több fajta nyomáscsökkentőkön -. BMPoI-5mg, OGV-5-4, BMPoI 5-MINI, UR 5-3, stb, de a legkompaktabb és népszerű márka tekinthető szűkítő UR 6-6. Tulajdonságai:
- A ház anyaga speciális ötvözet, amely ellenáll a különböző termikus és mechanikai igénybevétel;
- A minimális érték a nyomás együttható egyenetlenségek - nem több, mint 0,3;
- Egy alacsony nyomást a szelep - 1,2 MPa;
- Miután két nyomtáv, ami megkönnyíti a szén-dioxid-nyomást szabályozó folyamat.
- Megnövelt kapacitás - legfeljebb 6 m 3 gáz óránként.
- Kedvező ár (akár 1100 rubelt. Ellen, például, 1700 ... 1800 dörzsölje. A szén-dioxid-BMPoI-5-4 modell, sebességváltó).
A választás a konkrét teljesítmény a szén-dioxid csökkent az félautomata gép nem tekinthető különösen kritikus, kivéve a helyzetekben, ahol a szakács / kell vágni fém alacsonyabb hőmérsékleten.
Hajtóművek rotamétert
Szabályozók különböznek a hagyományos hajtóművek következőképpen:
- Ha a fogaskerék kimeneti csatlakozó közvetlenül kapcsolódik a gerinchez, a vezérlő egy speciális szelep, amely korlátozza az áramlást a CO2. attól függően, a gáz nyomása a hengerben.
- Lyuk a fojtó - kalibrált, amely növeli a pontosságát áramlásszabályozó. Ezért, a legtöbb modell szerelve egy nyomásmérővel kontrollok, jelzések, amelyek nem telepített egységek nyomás, és az áramlási sebesség egységek.
- Néhány vezérlő biztosítja egy beépített elektromos fűtés gáz. Ez lehetővé teszi a hegesztési alacsony hőmérsékleten, és javítja a meghatározásának pontossága a tényleges gázáramlást (áramlási sebességben hajlamosak átrendezni, hogy egy másik értéket lehetséges).
- Szabályozó félautomata lehet telepíteni nem csak a henger cseppfolyósított szén-dioxid, hanem úgynevezett vegyes hengerek, amelyek egy keverékét szén-dioxidot inert gáz, előnyösen argon (az arány 1: 4).
Kiválasztásakor mérete szűkítő szén-dioxid figyelni arra, hogy tervezési funkciók, mint az eszköz a beállító csavar és miután rajta fogságban menet (egyébként lehetséges, hogy csavarja az ülés), valamint a jelenléte egy további zárószelep. Fontos az is,, és a minősége a gáz: szén-dioxid élelmiszer-megkülönböztetni a alacsony páratartalom, így a ballon nem rozsdásodik belülről.