Primus benzin és ECHNIKAI

  • Belépés
  • 2784 üzenete
    • Város: Moszkva

    Primus benzin és Kerosinovyy.Istoriya.Obmen opytom.Modifikatsiya.

    főtt literes kanna, ballon alig meleg az égő terület, névleges nyomás gázpalackokat 16 atm, persze, lyukat fúrt 10 mm-rel az égő I meggyengült fal, de 8 atm gondolja henger állvány, különösen igyekezett nem növeli a nyomást a tartályban több 2 atm (vizet forralni gyorsan, igen, de a főzés alapjáraton), néhány Coleman nincs biztonsági szelepek és bármi értékesített és a munka, és a rendszer „alatt a léggömb égő,” elég rasprostranina. ahogy tetszik, előtt volt egy nagy fajta, és ma már az egyik Coleman és bögrék Ersmarha.

    # 52 jack707

  • Belépés
  • 2784 üzenete
    • Város: Moszkva

    Primus benzin és Kerosinovyy.Istoriya.Obmen opytom.Modifikatsiya.

    korszerűsítése a szivattyú „dongó”, a legfontosabb dolog -, hogy vegye fel a bőr rugalmasságát, könny shaybochki, M4 szelet, kivágták a mandzsetta, akkor nedves és hagyjuk megszáradni a cső átmérője. 14 mm-es, I. olajozott, majd maszatos üledékek és beiktatjuk a szivattyú csőbe. Szivattyú magabiztos „morog” egy egész évre.

    # 54 techie VV

  • Belépés
  • 2784 üzenete
    • Város: Moszkva

    Primus benzin és Kerosinovyy.Istoriya.Obmen opytom.Modifikatsiya.

    véglegesítette „A napló №17”, lehet egy platform bővítése, bár a 2 literes fazékban tartja továbbá, egy adapteren keresztül teszi a vízszintes változata. literes gázpalack (szivattyú kevert is), a kör a rozsdamentes acél, rozsdamentes acél elektródák.

    # 58 Qzmich