Konténer terminálok - transcontainer
terminál szolgáltatások
Helyezzük felszerelt átrakodás és a palacktárolásra.
JSC „Orosz Vasutak” terminált gyakran nevezik „konténer platform” vagy „konténer terminál”.
Helyezzük felszerelt átrakodás és a palacktárolásra.
JSC „Orosz Vasutak” terminált gyakran nevezik „konténer platform” vagy „konténer terminál”.
Nye Terminal Services a második legnagyobb üzleti szegmens PJSC „Transkon-tartály”. Ezek közé tartoznak a szolgáltatások, mint például
- Közlekedési eszközök ügyletek áruszállítás különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
Közlekedési eszközök szállítására áruk különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
E-tartály, beleértve a be- és kirakodás - tároló tartályok
- válogató konténerek (tartályok átrendeződést szerelőjárdával függően a célra)
- átrakodás konténerek az egyik platform a másik pedig az átmenet a széles nyomtávú, hogy a standard és vissza.
A cég is kínál különböző kiegészítő szolgáltatásokat, mint például a segítség a be- és a rakomány a konténerben, tömítés / nyitás, súlya konténerek, töltse teljesítmény hűtött tartályokban, ellenőrzése árucikkeknek a közlekedési eszközök áruszállítás különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
Közlekedési eszközök szállítására áruk különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
konténerek. raktározás, és így tovább. d.
terminál hálózat
Helyezzük felszerelt átrakodás és a palacktárolásra.
JSC „Orosz Vasutak” terminált gyakran nevezik „konténer platform” vagy „konténer terminál”.
Helyezzük felszerelt átrakodás és a palacktárolásra.
JSC „Orosz Vasutak” terminált gyakran nevezik „konténer platform” vagy „konténer terminál”.
TE terminál hálózatának PJSC „Transkon-konténer” tagja a közlekedési eszközök áruszállítás különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
Közlekedési eszközök szállítására áruk különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
ÁLLAMI konténerállomásokon található 45 orosz vasútállomáson Oroszországban, egy pedig Szlovákiában (Jó állomás a szlovák-ukrán határ). Ez a vasúti hálózat konténer terminálok a legnagyobb Oroszországban térfogat konténerek feldolgozott hagyományos egységekben mérik mennyiségi vonatkozásait forgalom sávszélesség.
Egyenértékű húsz láb ISO konténer méretű vagy 20 láb (6,1 m). Például, egy szabványos 40 láb hosszú konténer az ISO értéke 2 TEU.
Hagyományos mértékegység számszerűsítése része forgalmat, vagy a sávszélesség.
Egyenértékű húsz láb ISO konténer méretű vagy 20 láb (6,1 m). Például, egy szabványos 40 láb hosszú konténer az ISO értéke 2 TEU.
Bekezdése és a második terminál után a hálózat számát tartozó JSC „Orosz Vasutak”. Helyezzük felszerelt átrakodás és a palacktárolásra.
JSC „Orosz Vasutak” terminált gyakran nevezik „konténer platform” vagy „konténer terminál”.
S terminál PJSC «Transkon-tartály” található szerte az orosz vasúti hálózat Szahalin a Távol-Keleten, hogy Kalinyingrád, a legnyugatibb pontja Oroszországban. Company JSC „Kedentransservice”, része a cégcsoport PJSC „TransKont-eyner” működtet 19-én a vonat terminálok Kazahsztánban, beleértve a terminálokat az állomásokon Dostyk és Altynkol a határ Kínában.
A legtöbb vállalat található terminálok fő közlekedési csomópontok útvonalakon nagy forgalmú és nagy határátkelőhelyeken, így Zabaykalsk és Dostyk. A terminálok egy platform a feldolgozás a CTC és STK valamint többcélú platform feldolgozására alkalmas mindkét típusú közlekedési eszközök áruszállítás különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
Konténer s.
Terminal hálózat PJSC „Transkon-tartály” fontos szerepet játszik a vertikálisan integrált üzleti modell, mivel a rögzítési pontok az integrációs intermodális szolgáltatások. Emellett számos terminál igazítani a platformok, javítása és karbantartása, a konténerek minden zárt tároló, valamint a jármű telepítését. Néhány terminál kapcsolódik átmeneti tárolók (WTS) tárolására konténer várva vámkezelés.
szabályozás
Minden orosz terminálok vállalatok kijelölt közintézmények, amely arra kötelezi, hogy a terminál szolgáltatásokat nem hátrányos megkülönböztetés nélkül minden piaci résztvevő, a lehetőséget, hogy fizetni ezekért a szolgáltatásokért.
árképzés
Mivel a berakodás, kirakodás és tárolására használt közlekedési eszközök áruszállítás különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
Közlekedési eszközök szállítására áruk különböző közlekedési módok. A tartályok elég erősek ahhoz, hogy ismételten felhasználható, és egymásra. Medium-különbséget (3 és 5 tonnás) konténerek megfelelő elavult szabványok elfogadni a Szovjetunióban, és eddig alkalmazott szállítás Oroszországban és a FÁK országokban, és a nagy kapacitású tartályok ISO szabvány (20 és 40 láb) használt orosz és nemzetközi forgalmat. Univerzális normál egység TEU (TEU) került bevezetésre, hogy számszerűsíteni transport streamet.
konténer s (valamint néhány más szolgáltatások a csatlakozóknál) tekintik a vasúti infrastruktúra-szolgáltatás, a Társaság biztosít számukra, közvetítőként eljáró JSC „Orosz Vasutak” áron alapulnak sor „Orosz Vasutak” díjat, és díjat számít fel ezeket a szolgáltatásokat nevében JSC „orosz Vasutak”. Az árak a többi terminál szolgáltatást a Társaság (például be- és kirakodás / a konténerek, felkészülés megrakásakor, raktározás, stb) szabad piaci árak.
