Hogyan kell bekapcsolni az angol az európai reflektorfénybe
- A helyzet a következő: néhány BMW szemetet grind reflektorfénybe. Tulajdonos valahol „beushnye”. Számomra és ez - junk, de a tulajdonos kér megjavíttatni, mert az új nagy pénz költségeket. A lámpa az úton, „bontás” megcsúszott angolul, így a javítás lehet globális. Ha van ideje - jött, mi megjavítjuk együtt - úgynevezett Jurij Borisenok, tanácsadónk javítás gépjármű világítás.
Ő nem hívja semmit, így van idő, akár nem - az élelmiszer. A helyszínen úgy tűnik, az alábbiak szerint.
Farah nagyon bonyolult. Mit Bi-Xenon -, hogy ma nem új, de az is adaptív, más szóval, az képes megváltoztatni az irányt a fénysugár szerint a forgatás a kormánykerék. Ezen kívül a reflektorfénybe a LED-modul. Ezért az értékét. Jurij azt mondja, hogy a pontos árat nem bonyolult, de a szavak a tulajdonos BMW tűnt, hogy egy új reflektorfénybe vele kértek több mint ezer euró.
Farah, aki hozta a javítás, valójában rossz állapotban van. Minden a jelek szerint ez lekerült a törött autó. Először is, letört az első két szabványos rögzítő fül, hogy becsapódáskor és össze kell törni első lámpa sértetlen maradt.
De az ütés nyilvánvalóan olyan erős, hogy amellett, hogy a sérült füle egyéb részleteket. Különösen azt ment a lámpatartó, ami repedések és ...
A fényszóró lencse is van egy repedés.
Ami különösen egyértelmű bizonyíték ütőerő - hajlított rúd electroproof. Fémrúd - ez nem olyan könnyű sognesh.
Ezen kívül a területen, ahol a LED-modul van csatlakoztatva, fények tört ki a töredék.
Van is riasztó pont - a linzovannaya modul fények flied dekoratív króm gyűrűvel. Ez azt jelentheti, hogy a sérülései nem csak kívülről, hanem belülről a fényszóró.
Valami a következő tulajdonos az autó, ha vásárol fények látta, hogy valami nem található. Azonban a legfontosabb dolog, hogy hiányzott neki, abban a reményben, hogy az észlelt elváltozások lehet javítani sokkal kisebb mennyiségben, mint kellett volna fizetni egy új termék - a fényszóró használatra szánt utak bal oldali közlekedés, vagy ahogy ők nevezték az angol.
Ahhoz, hogy megértsük ezt a jelölést a test, akkor legyen nagyon jó szakember autóipari világítás.
A titok lenne kiderült, viseli a vevő egy ötlet, hogy milyen legyen a függöny, amely látható a lyukon keresztül a lámpa alatt található. Tanulatlan szemmel lépett ferde a függöny tűnhet egy kicsit, de ez el van vágva a segítségével a sugár a szem szembejövő vezetőket, által bezárt szög a fény - ugyanazt a „madár”, amely jól látható, amikor a lámpák fényét a függőleges falon a kocsi elejét. De a vevő nem volt hozzáértés ahhoz, hogy észre, hogy vásárol brit fényszóró.
Mi van a végén? Javítás valóban globális. A fénysugár az angol fényszórók nem csak vakít a szembejövő vezetőket, de nem képes fedezni a az út szélén, ahol lehet a gyalogosok, kerékpárosok, állatok összegyűltek, hogy át az úton, balra valaki kocsiját. Mindkettő nagyon veszélyes, ezért meg kell átirányítani a fényt a kívánt irányba, de még nem érhető el kizárólag a beállító csavarokat a lámpát.
Szükséges, hogy elérje a függönyt, és ez kiválogat a reflektorfénybe. Ugyanakkor, hogy milyen más „meglepetés” várja belül.
Tehát: azt látjuk, hogy két helyen megrepedt műanyag lencse tartót. Különös, hogy ő nem esett ki, de ha műanyag semmi köze, akkor üzem közben.
Itt van, hogyan működik. A tompított fény függöny kúpfogaskerék van a legjobb pozíciót.
Ha bekapcsolja a távolsági fényt, a végrehajtó motor csökkenti a függönyt.
Mert most a hatalom nem adják át a fényszóró, csak szorította az ujját a villanymotor tengelyére.
másik motor, amely a modulban. Lámpa, mint említettük, az adaptív - a villanymotor van kialakítva, hogy a változás irányát a fény a kormánykerék.
Ezért szükség van a rendelkezésre álló angol exponáló valami „farm” valószínűleg jellemezni a vita cikket tett minket különösen igényes olvasók. Indításához mérési lépés, majd teljesen daráljuk síkban van az alsó vízszintes széle a függöny.
Ezután származó anyag kéznél, kívánatos, hogy ők valamit rozsdamentes acél, mint a réz vagy horganyzott acél szalag, készítsen lemezt egy új lépés, amely természetesen a méret a régit.
Most rögzítse a munkadarabot a földtől az angol függönyt. Eredmény nagyon csúnya, de működik, ahogy kellene. A legfontosabb dolog - csak fenntartani a méret a lineáris és szögletes lépéseket, és tegye szigorúan tükör képest az előző helyen. Például ha egy lépcsővel lejjebb, együtt a tompított fényszóró elmúlik és a „szelet” hosszú, amely elkápráztatja a szembejövő. És ha lépést magasabb lesz, ki fogja pusztítani mártott - gyújtópontjának része a „bal” a fényszóró belsejében, elsősorban a lámpa fog szórt fényt.
Így emlékszik, hogy milyen volt. Angol lépcső ereszkedik balról jobbra.
Most lássuk, hogyan vált. Kiderült, ahogy kell lennie az Európai reflektorfénybe - lépésben emelkedik a balról jobbra. Ez még mindig, persze, nem minden, mert a nagyon reflektorfénybe felé áramlását szembejövő autók, de a probléma továbbra is fennáll, miután telepítette a fények helyett útján beállító csavar, ahonnan nem lenne sok értelme, mi nem módosítja a konfigurációt a redőny.
Beállításával a fényvezető Nézzük később mégis szükség van, hogy megszüntesse a mechanikai sérülésektől. Bent rúd electroproof kiegyenesedett, repedések folt a modul forrasztási műanyag olvadt forrasztás és a vasalás javított helyeken szokásos gemkapocs. Azonban, ahogy ez megtörtént, azt megmondtam. Az alábbi lista cikkünk a témában - érdekli a probléma a fényszórók választott meghibásodások és javítási módszereket lehet megtalálni ezeket az anyagokat.
Ami a jelen ügyben telepítése után fények az autó, és végső alakját tulajdonosa voltam elégedett az eredménnyel. És mi zsűri azt tanácsolta neki, hogy menjen csendes, de ha valaha is a helyzet ismétlődik, ne hagyja ki a „szétszerelés” olcsóbb és az első dolog, ami megragadta a karját.