Azonosítása bontását és javítási gépek, termesztéstechnológiai
Szegélyvágók a legfontosabb eszköz azok számára, akik szívesebben őrzik a földet annak érdekében, és a szépség. Ez a fajta berendezés megbirkózik szinte mindenféle fű és gyom. Alkalmazása után az eszköz gazos telket fog kinézni, mint illik.
Azonban bármilyen kéziszerszámot akadályoztatás. Előbb vagy utóbb, a sarló és gyárt mindenféle baj. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell megoldani a problémákat a benzin zsinórra lesz szó ebben az anyagban.
1. A leggyakoribb meghibásodási okok benzokosilok
Mielőtt rátérnénk a listát a leggyakoribb oka a bontást kaszák, tudomásul vesszük, hogy nagyon gyakran tapasztalatlan tulajdonosok sarló nem tudom, például, hogy milyen arányban benzinnel és olajjal öntsük az üzemanyagtartály, az üzemanyag jobb hozzá a készülékhez, hogyan öntsünk olajat a benzin és így tovább.
Önjáró benzines fűnyíró
Néhányan nem tudják, hogyan kell használni a kenőanyag a sebességváltóval, mint fenésé lemezen vagy egy kést, és sok más árnyalatokat. Ezek miatt és egyéb okokból, sajnos, sok esetben fordul elő, és törés a különböző berendezések, beleértve ollók és benzines fűnyírók. A felhasználók egyszerűen nem érdekel a berendezés megfelelő szinten.
Van azonban számos leggyakoribb oka eredő specificitását funkciók és más külső és belső tényező, hogy a meghibásodások:
- Vágó a kábel nem tartozék, vagy túl gyors szünetek. Ez annak köszönhető, hogy hiányzik a damil vagy damil terei történt trimmers a tekercs;
- A motor nem indul. A tapasztalatlan felhasználók nem mindig először az egység el tud folyni, mivel a „Start” gombra. De vannak más tényezők: akadály vozduhofiltra; nem hozott fel a különbség a gyertyákat és elhagyta a szolgáltatást; benzin karburátor gyakran dekantáljuk üzemanyag keverék; Meghatározott elégtelen mennyiségű üzemanyag;
- benzokosy gyakran nem alakul ki lendület, amelynek okát szolgálhat négy tényező: a levegőszűrő eldugult, az eltömődés a tengelyt a vágási tárcsás kaszálás fű, rosszul beállított porlasztó, üzemanyag-tartály tele szegény;
- A motor nem alapjáraton. Ha maga a motor rendben van, de a standokon alapjáraton, akkor előfordulhat, hogy három oka van: eltömődött levegő szűrő; A porlasztó nem igazított; Rossz üzemanyag vagy olaj a trimmers kell alkalmazni;
- rendszeresen találkozott egy ilyen probléma, mint a hiányzó szikra. Okai: rossz elzáródás, törött gyertya, elromlott vagy oxidált ellátási broneprovoda.
Benzin fűnyíró fű Sadko GTR 520N
Ezeken leginkább beszélt benzines fűnyíró meghibásodások és azok okait, a hálózat megtalálható egy csomó más panaszok és visszajelzések a szerszámot. Azonban, hogy hogyan lehet megoldani a problémákat, hogy szerepel-e a fenti listában, a következő fejezet.
A menü ↑
1.1 hibaelhárítás technikák
Törés a vezeték történik, nem számít, milyen a minősége a damil tekercs tárolja. Rögzíteni a gondok, elég visszaforgatni a kábelt a tekercs, ha zavaros, vagy bárhol egy újat, ha még nem létezik.
Hogyan, hogy egy sarló, ha a motor nem indul el? Ellenőrizze, hogy a Start gombra, ha van elég olaj meghatározott kiindulási gomb be van kapcsolva, hogy a benzin a tartály tele van. Ha a motor még mindig nem indul, tiszta benzin elválasztó (néha ki kell cserélni, ha talált nagy akadály), nézd meg a gyertyát a teljesítmény, tiszta vozduhofiltr.
Ez nem segített? Állítsa be a levegő fojtó C helyzet, akkor megoldja a problémát a transzfúzió üzemanyag. Abban az esetben, „kitartás” a motor csak a csatorna összes üzemanyagot a rendszer, és töltse fel az új, ügyelve arra, hogy az a megfelelő minőséget. Megsértése Mindezen folyamatok megoldja a problémát a motor beindítása 80-90% -ában.
Kés benzines fűnyírók
Ha a motor nem hajlandó alapjáraton járni, elsősorban állítsa be a karburátort és tisztítsa meg a légszűrőt eszköz - a legtöbb esetben megoldja a problémát. Ha a helyzet továbbra is fennáll, akkor valószínűleg már kitöltötte a rossz üzemanyag az üzemanyagtartályban, majd lecsepegtetjük, és töltse fel a tartályt egy újra.
Hogyan kell egy sarló és ez a munka, ha a motor fordulatszáma nem kapják meg, és ez a standokon? A kezdéshez, ellenőrizze, hogy a vágás nem blokkolja tengely fű hulladék és a gyomot. Ha a tengely rendben van, mossa ki a levegőszűrőt vagy módosíthatja azt egy újat, ha az első akkor tűnt túl szennyezett. Mellesleg, a mosás levegőbemenet szűrőt kell mosószert és a benzin, hogy több rugalmas tömítést, és megakadályozza anyag szárítását.
Ha miután végzett ezen eljárások és megnyomja a starter trimmers szórógépek standokon ismét az ügyet rejlik megfelelően beállított porlasztó eszköz. Olvassa az utolsó részben ezt a cikket, ez magyarázza, hogy a karburátor van igazítva ollók.
Ha nincs szikra, hogy egy tartalék gyertya, hogy pontosan mi a helyzet. Ha csere gyertya, ha telepíti a megfelelő rést nem generál egy szikra, akkor az ügyet a nyársat berendezés. Javítása ollók elmulasztása esetén kezdődik ellenőrzi a vezetékeket, ami a gyertyát.
Bozótvágó Ural BC-3650
Tisztítsa meg az érintkezőket, akkor is tisztítsa meg az érintkezőket minden bliz vannak vezetékek, kábelek biztosítják, hogy minden ép. Fenti lépések elvégzése után, ollók megnyomta az indítógombot kell okoznia egy szikra a szikra. Megjegyzendő, hogy amikor ellenőrzi a gyújtógyertya, hogy érintkezzen a fém felületén, hogy hozzon létre az elektromos tömeget. Hangsúlyozzuk, hogy a csepegtetés sebességét (motor csillapítás) gyakran szennyezés által érintett trimmers felszerelés.
A menü ↑
2 karburátor
Ez a szempont mindig szükség van, ha van egy beállítás ollók. Helyesen beállított porlasztó - ez a kulcsa a sikeres működésének motorok ollók.
Annak ellenére, hogy a kérdés, hogyan állítsa be a karburátort a sarló tűnik érthetetlen, hogy a kezdőket, de javítás trimmers gyakran végződik ez az eljárás, valamint az okok rejlenek rossz beállítás és javítás ollók és azok megoldásait a beállítási eljárást. By the way, fut ollók is rendelkezik kiigazítás a karburátor.
Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell helyesen beállítani a benzin karburátor a bozótvágó, amit tudnod kell:
- A berendezés tartalmaz három csavart: bal (L), az alsó (T), a bal (H).
- Helyesen beállított porlasztó alapjárati során rendszeres időközönként, és nem a szélsőséges hideg és meleg motor, valamint a hirtelen süllyedés vagy meghatározott sebességgel. Az üresjárati csavart T. válaszok
- Csavar L felelős sok a tüzelőanyag-keverék kerül leszállításra, hogy az égéstérben kis sebességnél. Amikor beállító csavar óramutató járásával ellentétesen fordítjuk el negyed fordulattal.
- Beállítása az üzemanyag nagy sebességgel zajlik csavarral H. kiadni a teljes gázzal környezetben, a fojtószelep nyitása. Forgó csavar jobbra, amíg meg nem hallja a csökkenő sebesség. Ezután lépjünk a csavart az ellenkező irányba, hogy a motor nem zökkenőmentes, akkor elkezd lassan forgassa a csavart ismét jobbra, amíg a pillanat, amikor elkezd hallani egy sima és hibamentes motor működését.
Tisztítása pengék
Korrigált helyesen meghatározni, még a színét a munka része a gyertyát. Ha a porlasztó beállítása helyesen tette, akkor a gyertya tiszta lesz, anélkül, hogy a betét.
Egy 2 ütemű egység van szükség, hogy az olaj 2 ütemű motorokhoz.
A menü ↑
2.1 Hogyan hegyezni késsel vagy pengével benzokosilki?
Élesíteni kés vagy penge kaszáló gépek, tudatában kell lennie, hogy egy jó meghajtót vagy késsel kell éles, hogy a széle éles acél, de a fém nem volt ebben a túlfűtött. Kihegyezett vágóegység ad egy könnyű eltávolítását a fű felületén. Továbbá, a lemez vagy a kés élességét hatása a növények száma, hogy foglalkozni fognak egy fogást.
Összességében szolgáltatás benzin köpni biztosít folyamatos tisztítására használt berendezések használatot követő ellenőrzi a minőséget az olaj és benzin, valamint egy megfelelően beállított karburátor. A sarlósejtes ne töltse ki megkérdőjelezhető adalékanyagok és hasonlók. Rendszeresen kenje a sebességváltó és a kenés mozgatócsavarral, hogy megakadályozzák a problémát. Kenőanyag ajánlott frissítés, legalább minden 1000 üzemóra.