Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Észtország és Lengyelország
telepítés zajlottdemonstráció alapján LLC „Stroigaz” tulajdonosa, az egyik a két meglévő ipari létesítmények PPW. CEO Vladimir Petrov használja az összes tüzelőanyag által termelt beépítése a vállalati igények: gáz - ipari helyiségek fűtéséhez, a vészhelyzeti generátor dolgozik folyékony üzemanyag. Régi gumik megvan „örökölt” egy közeli automatizált vállalkozás. Elvileg ezek a kisvállalkozások, akik meg tudják hozni a kockázatot kedvéért viszonylag kis gazdaság, nincs hazánkban. De a fő fogyasztó az ilyen növények - külföldön.
„Van az ügyfelek Észtország, Lengyelország, Litvánia és Fehéroroszország viszont már állt, - mondta Mihail Vostrikovs -. Nem kell, hogy az olaj, gázolaj drágább, elszállítása és ártalmatlanítása törmelék drága.”

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Azt hozzátenném, hogy az effajta rendszerek acél kivitel nyereséges őszén a rubel ma 5 millió rubel kevesebb, mint 90 ezer euró .. Ez olcsóbb járművek, mint például a Porsche Cayenne és Bentley Continental. És tekintve, hogy a legtöbb káros kibocsátások a folyamat termolízis - viszonylag kis mennyiségű CO, az egység képes lesz működni még a legnagyobb őrült Ecology országban. Általában, reméljük, hogy a technológiát fogják használni. Annak ellenére, hogy kár lenne, ha a következő progresszív találmány az orosz szakemberek külföldön elsodródni újra.

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Mint a bejegyzést? Support Chips, kattintson ide:

Mit gondol erről?

Vannak más technológiák feldolgozásra gumik. Fagyasztjuk a további fújni a garat (kisebb fragmensek). Cordes, hogy selejt és a gumiőrlemény előállításához felhasznált más anyagok.

Folyamatosan figyeljük a lerakó gumiabroncsok az árokba mentén w / e. Néhány „elvtársak” (a pletykák szerint) ők is temetni, hogy nem fizet az eltávolítását. Mivel ezek általában nem lehet szemetet. Állunk szemben, amikor megjelent ez a szemetet mezőbe. Rendezett tartályba. Én vezettem betiltották gumik a szemétbe dobja.

Miért olyan bután költeni, így értékes kaklami gumik? Úgy kell lennie kaklostan eladni, és már kapott pénzt, hogy vásároljanak goryuchku

Miután a technikus a távoli 96m meghívást kaptam egy saraska csak forraljuk gumik.
Hőmérséklet, nyomás, energiafogyasztás, toxicitás, kézi munka, tűz- és robbanásveszély, az állandó nyomás ellenőrzése és a leolvasott - egy kis töredéke az összes horror. Láttam fiatal korában.

Amennyire tudom, hogy ez az üzemanyag nem használható belső égésű motorokban, mert erősen maró hatású és korrodálja mindent és mindenkit, különösen a gumi termékek. Ez az üzemanyag csak akkor használható fűtési rendszerekben kazánok, kazánház az orosz

Támogatom, de annak ellenére, hogy a szkepticizmus - még növekszik.

Láttam már ezt a szart a Rostov iparosok még körülbelül 3 évvel ezelőtt. Tette fűtőolaj elégetése, a bűz szörnyű. Körös-körül zasral hulladék „termelés” - sodrony, és a szén (korom) - a hegy fekete vezetéket.

Ez csak egy nagyon régi fém zsinór gumik.
Büdös - igen.

így nincs az autók. származó áru.

A kerekek csak acélbetétes vagy hulladék még mindig ott van.
Ez nem világos.

Németek még bozontos 45 delali.Sinteticheskoe üzemanyag - az üzemanyag-szénhidrogénben, amely eltér a hagyományos üzemanyag-gyártási folyamat, hogy feldolgozásával nyernek kiindulási anyagból, amely alkalmatlan a feldolgozási tulajdonságok a fogyasztó számára.

Általában, ez a kifejezés folyékony üzemanyagok származó szilárd tüzelőanyagok (szén, fűrészpor, olajpala) vagy a gáz-halmazállapotú tüzelőanyag. Az ilyen eljárások, mint például a folyamat Fischer - Tropsch használt államok nem férnek hozzá a folyékony üzemanyag.
A Fischer - Tropsch - kémiai reakció előforduló katalizátor jelenlétében, ahol a szén-monoxid (CO) és hidrogénből H_2 alakítjuk különböző folyékony szénhidrogének. Katalizátorok tartalmazó vas és kobalt általában használt. Az alapvető fontosságát a folyamat - a szintetikus szénhidrogének, szintetikus kenőolaj vagy szintetikus tüzelőanyag, például szén.

Amennyiben a számítás: Mennyi energiát táplál be, mivel érkezett a kimenet?

Nos igen, ez félelmetes.

/ „> További (a _)

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Találtam egy hibát? fénypont
és nyomja meg CTRL + ENTER

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Ahogy Szentpéterváron megtanulták, hogy a dízel üzemanyag gumik

Meg kell győződnünk arról, hogy Ön nem egy robot. Írja be a karaktereket a képen az alábbi képen.

Adja meg a nevét

Jóslás alapján a nevében, ezért kérjük, adja meg a valódi nevét, ha az eltér egy használt, hogy látogassa meg oldalunkat.

Kapcsolódó cikkek