A rendeltetésszerű használat azt jelenti Decarbonizer Laurel
Bit gag egy nagyon népszerű (és jó okkal) jelenti Decarbonizer „Laurus”
Merem állítani, hogy „Lavrik” nem csodaszer az olaj Jaurès, ámbár ez egy párszor BBshke.
A lehetséges káros mellékhatásai tanácsolom, hogy itt olvasható: forums.drom.ru/toyota-general/t33120-p2.html
Mintapéldák Auto elkezd enni olaj mennyisége sokkal több, mint az adott tűréshatáron a gyártó (és jelentős eltérések. Egyes BMW 300-400 gramm olajat 1000 km-norma), romlott a motor működése, a dinamika, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
kezelés algoritmus a következőképpen néz ki:
1. észlelt összes paraméter rögzített: olaj mennyisége, hogy felfalják 1000 km (kb szonda), az üzemanyag-fogyasztás 100 km öntés módszer „oszlopon klikk” a gépjármű gyorsulása 100 km / h másodperc.
2. hogy a diagnózist motor, gyertya, elektromos, broneprovodov, gyújtótekercs, ellenőrizte a levegő és az üzemanyag szűrőt. Megismételjük 1. igénypont szerinti
3. Mérje meg a kompresszió a hengerekben. Felvett minden egyes hengernél.
4. Nyissa a hengerfej, nézett a szelep szivárog, szelepszár tömítések ellenőrizni. Megnéztük a hengerfejtömítés szivárgás és a való érintkezés lehetősége fagyálló. Ha minden rendben van, akkor folytassa az 5. lépéssel Ha nem, erősít, és ismételje meg a követelés 1
5. Minden összegyűjtött. Este hazajött, csavart gyertya, kikapcsolta a gyújtótekercs, tegye a henger körülbelül 1 szintet. (Ez nem szükséges mérni az utat felkapott egy fa bottal a faforgács vagy fűrészpor beléphet a henger, de nem érdemes zheleznoy- mert könnyen karcolja az üveghenger. A legjobb dolog, amit egy lakkozott jól tapadnak vagy tisztítani a kéregben a nedves fa. )
6. Laurus öntjük a forró motor, csavaros dugó nagyon szorosan. Belül kialakult valami, mint a gőzfürdőben.
Így töltött Laurus
1. töltött babér. 2. csavar. 3. Várjon egy éjszakán át, és eltávolítjuk a továbbra is a top 4 Menjünk az olajcserét
7. Hagyja egy éjszakán át. Általánosságban elmondható, hogy nagyon kívánatos két vagy három alkalommal éjszaka gombbal a motor egy kezdő, csavart gyertya és szövettel borított gyertyatartó kutak. És gryazische hengerek repülni zasret egészséges és legfőképpen a „vidám”.
8. A reggel ugyanabban a fecskendőben szivattyúzzák ki a hengerek a lehető amennyire csak lehetséges, a piszkos hólé megpördült vissza a gyertyát, tedd a tekercsen, elérte azt a pontot olajcsere.
9. egyesült a régi olajat, töltött mosással (kötelező!), Twisted a motor körülbelül 15 perc, feltétlenül cserélje az olajat és a gyertyákat.
10. Ismételje meg az 1. lépést Ha nincs változás, akkor minden szomorú. Meg kell szétszedni a dugattyú csoport és tekintse állam a dugattyúk, gyűrűk és palackokat. Olyan szaga „kapitalki”.
Az én esetemben, 112 ezer kilométert kellett kivéve Decarbonizer csere GMT. Motor igazán változott.