A biztonsági
Ez nem jött össze valahogy eleinte hazánkban kapcsolatok autósok és a gyalogosok. A gyalogosok féltékeny autósok ezekkel a szavakkal: „Ő vezetett, hagyja, hogy a körök”, és az autós esküszik egy pop-up alatt a gyalogos kereket. Személy szerint, amikor elkezdtem vezetni egy autót (13 év alatt), rögtön óvatosabb át az úton. Ez csak szemével bolondnak tűnik gyalogos, hogy egy autós mindenható. De az íratlan törvény, hogy egy gyalogos bármilyen helyzetben is igaz, ad okot, hogy még több hibát vannak ebben a témában.
Miért mondom ezt? Emlékezzünk, a helyzet, ha a vezetés trehpoloske a zöld fény, és hirtelen, a semmiből, a kiutat anya egy kisgyerek. Ön a fékre, honking, és még csak nem is próbálja gyorsítani. És a legtöbb esetben ez váltja állomány reflex - értéke mintegy húsz embert, és amikor valaki elkezd menni a piros, majd tizenhét ember, túl lomanutsya az úton. A járdán kettő marad az emberi és a kutya. Két ember, akik nem színvak, és nem leszármazottai Pavlov, és a másik kutya, aki egyszer látta szuka (irodalmi szó) teljes sebességgel, és elütötte egy autó. Őszintén szólva, én nem szeretem a kutyákat, de néha azt hiszem, hogy okosabbak, mint az emberek. Kutya néz ki, amikor át az úton, és elkezd mozogni ott. Az ember negyven éve makacsul bemegy az egyik kedvenc helye, többször figyelte a baleset ezen a területen, de nehéz fut is mindegy, mert mielőtt a zebra, hogy menjen tíz méter, és ooooochen sok.
Természetesen a gyalogos átkelés gyalogos elsőbbséget élvez. Csakúgy, mint a szabályozatlan kereszteződés. Néha azt gondolom, hogy a gyalogosok, de ez nem több, nem tudom. Ők is felbukkan közvetlenül az autó előtt az úton. Mindig elmondom barátok, és a gyerekek tanítják, hogy „mielőtt az út, meg kell keresni az első balra, majd jobbra.” Végül is, van egy csomó zavaró. Ez a gép, töltött metszéspontjában, a buszmegálló közvetlenül a gyalogos, és egy csomó embert várnak a buszra, és mindenféle fák, kioszkok és így tovább. Ha egy gyalogos látja az autó - ez nem jelenti azt, hogy a vezető lát egy gyalogos.
Csak egy pár nappal ezelőtt volt a helyzet velem. Én vezettem az úton, az oldalán az út két férfi beszélgetett egymással. Ott hirtelen, amikor távoztak egy pár méterre, az egyik férfi megfordul és elindul az úton. Azt csodával határos módon sikerült kibújni belőle. És csak maternulsya utánam. És úgy tűnik, nem hülye diák és egy felnőtt férfi, aki stopudovo arról, hogy ő a legokosabb a világon.
Szóval, mi vagyok. És ebben a helyzetben, és bármely más, a fent leírt módon, maradtam volna bűnös. Azt elvették a jogok és kénytelenek fizetni kezelésére egy szakaszon mondani, ember. Szóval hogyan lehet elkerülni az ilyen helyzeteket? Kizárt száz százalék - még mindig él hazánkban bolondok, és összeomlik az úton. De van egy szabály, ami azt használja évek óta.
vezető kilátását nyúlik idővel. Amikor egy személy kap csak jobb, úgy néz ki, szigorúan egyenes. Akkor nézd meg magad, ül utas a kezdő. Ön a pálya szélén, hogy a veszélyt, de a kezdő nem fog reagálni rá egészen a közelmúltig - egyszerűen csak nem látni.
Idővel a vezető tekintetét kezd terjeszkedni - gyakran a tükörbe néz, kezd észre, hogy mi történik a pálya szélén, megjósolni a veszélyes helyzeteket előre. Néhány évvel később a sofőr már elmondhatjuk: „Nézd meg, hogy a jobb oldalon, egy gyönyörű naplemente.” Egy profi pillantást 360 fokban egy ponton, látják a helyzetet jóval azelőtt, hogy veszélyessé válik.
Nem ritka, hogy a mi korunkban, amikor a járdán töltött egy hatalmas gépek számát. Ez egy veszélyes hely, mint a gép elrejteni egy fő / gyermek / kutya, aki hamarosan jelennek meg az autó mögött, meg sem próbált körülnézni. Különösen gyakran ilyen helyzetek közelében piacokon, ahol az emberek nem is tudják, hogy éppen vezet az út, nem pedig egy sétálóutca. Ezen a ponton, az agyam mindig irányul nem az úton, és állva az autó alá. Egy pár autó előre látni fog egy gyalogos lábát, sietve felé fehér fény, és akkor lesz egy-két másodpercig a bal lelassul, és intett.
Leírom ezt a helyzetet nem csak. Többször barátaimmal történt tetszik. Miután az út ugrott a gyermek a labdát, és a csodával határos módon sikerült, hogy kikerülje a szembejövő sávba. Egy másik barátom hozta le az ember, aki megvette a fórumon. Táblák jelentek meg az úton, és találkozott egy autó lobovuhu. Tulajdonos deszka esett le, és elkezdett kiabálni a vezető, természetesen.
Gyakran történnek balesetek a gyalogos, amikor az áramlás leáll, és néhány mögötte poludurok dönt, hogy az áramlás csak megunta. Odafut a szomszédos sávban vagy előzés kezdődik, és hirtelen megjelenik előtte egy gyalogos, amely egyszerűen nincs hova menni.
A szörnyű baleset történik, gyakran halálos kimenetelű volt, mivel mi a sebesség általában az előzést, vagy vezetés közben többsávos úton. Ezért jegyezze egy lapon, és tegye meg a szeme előtt, vagy verte ki a tetoválás a kezét, ha az áramlás lelassul (akár előtte egy gyalogos átkelés, vagy egyszerűen az utcán) - nem csak egy pillanatnyi roham butaság járművezetők. Tehát valami történt. Talán, gyalogos, vagy talán a csirke kiszaladt az útra, és talán már a baleset történt, és amikor megy előzni, a kerék repül egyenesen a szélvédőre. Ne feledje: ha az áramlás kezdett lassulni - akkor is ugyanazzal a pedállal, és csak meg kell használni.
Általában utazás közben veszélyes helyeken (. Metszéspontja, stop, helyhez kötött járművek, állt a fordulat a következő számot, és így tovább), azt javasoljuk ezt magának: meg kell dobni gáz. A kifejezés „dobja gáz” értem „shift le a lábát a fék”. Ez takarít meg másodszor, amikor egy másik férfi dobta akkor a kerekek alá. Nemrég néztem a helyzetet - tette kilépett a gyalogos átkelés a szemközti sávba. Szerint a zenekar költöztünk az autó, és mindenki akart rohanni, és nem lassul. Abban az időben, ő látta mikrobusz és Rohant a sprint futam, nem nézett körül. Gép nem számítottunk, és egyikük, ami tolta a gázpedált nehezebb, elütötte a szerencsétlen lány.