Helyettesítés termosztát Opel Astra (Opel aster)
A termosztát egy nagyon fontos szerepet a motor fűtési és fenntartása az optimális hőmérsékletet. Fő feladata, hogy megakadályozza a hűtőközeg a radiátor, amíg a motor nem melegedett fel, amíg a minimális működési hőmérséklet (80-90 fok), majd a termosztát kinyit.
Ezzel autóalkatrészek felmelegszik gyorsabb és kopását motoralkatrészek és a szint káros emisszió többször.
Hogyan állapítható meg, hogy a termosztát van törve
- Az első egyértelmű jele kopott termosztát a képtelenség, hogy meleg a jármű üzemi állapot. Azaz, az érzékelő jelzi normális alá. Ez gyakran előfordul télen. Minden attól függ, hogy milyen helyzetben a termosztát beragadt.
- Azt is figyelembe jeleként túlmelegedés a motor - ez is a legalapvetőbb jele meghibásodott termosztát. Ebben az esetben az érzékelő beragadt zárt helyzetben van, és azonnal menjen a töltőállomás csere, mert jelentősen viselni a motor.
- Ezen kívül számos más tünet. Elvesztése jármű teljesítményének növelése az üzemanyag-fogyasztás, valamint a leggyakoribb indikáció: az utastér fűtésére nem tudja fenntartani a kellemes hőmérsékletet, még a legkisebb hideg légtömeg. Azaz, még ha bekapcsolja a fűtést maximális teljesítmény és a hőmérséklet, és fúj 20-30 fok - azt mondja termosztát meghibásodása.
- Ha a termosztát beragadt a teljesen nyitott helyzetben, a hűtőfolyadék kering minden alkalommal egy nagy kört, és a hűtőn keresztül. Emiatt az autó lesz meleg sokáig, vagy nem melegedett fel az üzemi hőmérsékletre. A javítható termosztát, ha az utca 0 fok, az autó kell melegíteni 5-10 percig. Abban az esetben, ha nem teljes megnyitása a termosztát (ék) hőmérséklete a motor nem emelkedik a fenti 70-75 fok, ami befolyásolja a tüzelőanyag-fogyasztást és a dinamikus teljesítmény.
A szükséges eszközök cseréje
- Állítsa be a fej (vég).
- Ratchet ¼ és ½
- Kardán (opcionális).
- Head TORX E10.
- Spanner 10 (eltávolítására a terminál az akkumulátor).
- Kis csavarhúzó segítségével.
- Fogó.
- Side vágó.
- Az új termosztátot.
- termosztát tömítés (jellemzően szállított, de meg kell, hogy biztos).
- A hűtőközeg (Opel Astra 4n).
Cseréjére vonatkozó utasításokat a termosztát
- Keresse meg a termosztátot. A gépkocsik Opel Astra, ő a megfelelő a motor a zsebében az akkumulátor és a motor rendszer. A termosztát csatlakozik egy ág csövet a felső része a radiátor, ami egy fő célpont.
- Szét a telepkapocs (az első mínusz) és eltávolítjuk a bar-megnyomja az akkumulátort a fej végén 13 mm-es.
- Szétszedni az akkumulátort is.
- Távolítsuk el a leszállási hely az akkumulátor (polcon). Ehhez csavarja ki a 3 rögzítő csavarokat. Arra is szükség van, hogy használni oldalán vágó leharapja a bilincsek, hogy tartsa a kábelköteget a helyszínen.
- Azt is javasolta, hogy szét a fémlemezt, amely csatlakozik a kábelköteg oka annak, hogy maximalizálja egyértelmű a munkahelyen. Elég csak a csavarja az anyát, és könnyebb lett, mert a kása a vezetékek kissé eltolódhat és ingyenes munkaterületet.
- Most szét a terminálok a termosztát ház. Most azt kell alaposan megvizsgálni. Van egy különleges pedál „fogás”, amelyen keresztül a terminál lehet távolítani. De, sajnos, rajta van egy speciális limiter (kék lemez), amely ahhoz szükséges, hogy távolítsa el.
- Most óvatosan bottal a kezében a résbe egy csavarhúzóval az óramutató járásával megegyező. Ha rendszeresen - akkor valószínű, hogy megtörjük a bárban, ami bonyolítja megállás bontás. Hogy kiszorítsa a bár az oldalsó, majd azt követően pedál „lock” kezdeni megnyomásával ellenállni, amely után a terminál lehet távolítani.
- Szerelje szét a bilincset a termosztát szerelvény, amely az ábra szerint. Ehhez meg kell tartani az antennák bilincs együtt. Adott esetben, fogóval. Amint az antennák vannak tolva egymáshoz, meg kell mozgatni a termosztát tömlőn keresztül.
- Szét a tömlőt a termosztát. Ehhez szükség van a fejét Torx E Csavarja a 4 rögzítőcsavar, távolítsa el a termosztát, és távolítsa el a foglalatból. Ajánlatos a beavatkozás előtt, hogy minden olyan tartály feneke alatt, leengedése után a hűtőfolyadék elkerülhetetlen.
- Lebontása után a régi termosztátot, hogy értékelje az állapota. Észlelése esetén a sorja, repedések és egyéb kopás - cserélje ki új. Telepített új termosztátot az ülés, valamint a bontott. Ügyeljen arra, hogy állítsa be a tömítést a horonyba!
- Telepítése más alkatrészek készül a fordított sorrendben történik.
- Add folyékony valamivel magasabb KALT vonal és húzza meg a tartály dugó.
- Indítsuk el a motort, és kapcsolja az autó tesztelésére BC módot. Várja meg, amíg a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletet 90 fok. Ellenőrizze kézi tömlő, ami a radiátor termosztát. Ha mindent jól, a tömlő fokozatosan felmelegszik.
- Húzzuk meg a hűtőfolyadék tartály sapkáját. Egy bizonyos idő után (50-100 km) ellenőrizze a fagyálló szintet újra. Szükség esetén - pótolja.
- 2 nappal később, hogy ellenőrizze a meghajtási rendszer idején a szivárgás, a hűtőközeg és az anti-freeze a tartályban. Szükség esetén - ismét töltse fel KALT szinten.
A termosztát csere kevesebb, mint 2 óra. Nem szükséges, hogy nézze meg szolgáltató központok sikeres csere a termosztátot, mert lehet tenni a garázsban körülmények, amelyek csak minimális tapasztalattal, a jelenléte a közös eszközök és utasításokat.