Gyik a hajtási hangtompítók
A személyzet terminál kipufogó jellemzően a labirintus válaszfalak, a reflexió, mely része a gáz energia hővé alakul át és a hang megszűnik. Egy ilyen hangtompító lehet más belső felépítés, de a fő feladat -, hogy minimalizálja a hang a kipufogó gázokat.
Sport egyenes kipufogódob nincsenek gátak, amelyek megakadályozzák a kimeneti gázok. Az egész konstrukció célja, hogy megkönnyítse, hogy dobja a motor által kifejlesztett eljárást az égési gázokat. Növekedése miatt a habosító növeli a hatékonyságot, és ennek következtében - a hatalom. Légköri jármű telepítésével sportok belépő / kilépő lehetővé a kapacitás növelése 10-15% -kal, míg a turbófeltöltéses 20%.
Eltérően a hagyományos, egyenes kipufogódob áll egy perforált cső és a környező kamrát, amely tele van egy különleges gyapjú hosszú ásványi szálak. A szálakat nem gázáramlás kifelé a cső és gyapjú helyezzük védelmi korlát nagyon finom képernyőn, vagy egy speciális huzal. Mivel a rezonancia fordul elő, hogy ebben a teremben, hangtompító hatékonyan megszünteti a csak nagyfrekvenciás komponenseket a hang, így az alacsony frekvenciájú zaj egyszerűen „repül” egyszeri átfolyású kipufogódob gyakorlatilag nincs interferencia. Ez azért van, mert ez a hangja lesz alacsony. Nem csoda, hogy azt mondják, hogy a kipufogó „zengett”, „herék” vagy „morgás”.
Rozsdamentes acél vagy szén - kompozitanyagból hangtompítók a súlycsökkentés, által gyártott ugyanazt a technológiát, mint a önhordó versenyzés képletek (szinterelési nyomás alatt különleges formák). A modellek által gyártott egyedi „láthatatlan” technológiát. Minden hangtompítók PROSPORT vállalatok megfelelnek a nemzetközi minőségi szabványoknak ISO 9002.