Forgása a főtengely egy fél fordulatot beállítása után hiányosságok a szelepek az első henger

Miután a rés beállítására az szelepek az első henger főtengely forog egy fél fordulatot, és állítsa be a távolságok szelepek a harmadik henger.
Ismét félfordulattal elfordítjuk, és állítsa be a távolságok szelepek a negyedik henger. Van forgatva egy fél fordulattal, szabályozzák a hézagokat a szelepek a második henger.






Amikor ellenőrzi Gyújtórés a szelep mechanizmus a motort. SMD-64 KI-9918 eszköz úgy van beállítva, hogy mindkét szelep az első henger zárva vannak. Kattintson a mutató TDC. A lendkerék ház a jobb lebenyt eltávolították, a csavar nyíl készlet drótból, és kombinálni a bemetszést a lendkereket.

Forgása a főtengely egy fél fordulatot beállítása után hiányosságok a szelepek az első henger


Ábra. 14. A készülék a CI-9918, hogy ellenőrizze a hézagot a rockerek és a szelep szára:
1- tavasszal, r-ház, egy keret, egy fék 4-, 5- láb jelzőlámpa 5-
üzemeltetése motorok az alábbiak szerint:
A dugattyú az első henger lesz a sűrítési ütem TDC. Forgattyús főtengely 45 ° úgy, hogy amikor a címke a lendkerék a számok 1 és 4 volt szemben nyilak. A hézag az első és a negyedik henger, a főtengely forog 240 °, akkor a címkét a lendkereket 2. és 5. ábrán egybeesik a nyíl. Állítsa be a hézagokat a szelepek a második és az ötödik henger.
Egy további hajtókar 240 ° főtengely előtt véletlen lendkerék 3 jelek és 6. a nyíl és beállítjuk a távolságok a szelepek a harmadik és a hatodik hengerek. A motorjai kiadás 1972 távolságok szelepek külön állítható minden henger a motor megfelelően munkarend.






Hely jelzi a telepítés során a dugattyú az első henger felső holtpont az összes ilyen motorok: a fix rész - a rögzítőcsavart forgó részeiben lyuk a lendkereket. Az előzetes CMD-14K, SMD, 15K,
SMD-17K, 18K-SMD-1-3-4-2 SMD-64 - 1-4-2-5-3-6.
Átfedésben szelepek. Amikor tömítettséget szelepfej eltávolítjuk, lerakódásra eltávolítjuk, majd szétszedni a szelep szerkezet. Ha a kopott felület a letörés, akkor darál a gép. Miután polírozás a magassága a hengeres borda 60 szeleptányér kell lennie motorokhoz SMD-14K és azok módosított változatai nem kevesebb, mint 0,5 mm, és az SMD-motor 64 nem kevesebb, mint 1 mm, ütését ferde képest a rúd - nem több, mint 0,03 mm.
Köszörüléssel kézzel vagy géppel IK paszta 240 finomság hígítjuk olajjal. Miután az átfedés fordul sima matt szalag, amelynek szélessége meg kell felelnie az előírásoknak (táblázat. 19).
Azt is ellenőrizze értéke utopaniya szeleptányér képest a hengerfej sík (lásd. Táblázat. A6). átfedésben minőségű lehet ellenőrizni úgy. Pencil alkalmazva a szelepen arc kockázatok (10, -15-szer) szelep be van helyezve a foglalatba, és nyomja, bekapcsolásával U kapcsolja. Kockázatok okozott egy ceruza törölni kell.
Ha kopott szelep ülés letörés termelnek marók követő csiszolás követ. Ebben az esetben a munkaszélesség letörés ellenőrizni kell normatív. (Lásd. Táblázat. 19.).

Forgása a főtengely egy fél fordulatot beállítása után hiányosságok a szelepek az első henger


19. táblázat
A letörés szélessége az a dolgozó szelep és a foglalat, mm
Elemezve a fej és eltávolítja a szelepek, a rugó, a rugó rugalmassága van jelölve a készülék 040 vagy CI-IPI-100. És hasonlítsa össze az eredményeket a szabályozási

Forgása a főtengely egy fél fordulatot beállítása után hiányosságok a szelepek az első henger