Fizetések DSAGO
Így standard „avtograzhdanki”, szinte minden vezető alkalmazottja a biztosító társaság azt mondta, hogy míg a kártérítés anyagi kár vagy egészségét mások hibájából az ügyfél kártérítési kerül kifizetésre összhangban maximális határértéket, és ha kárt okozott ez a kompenzáció nem fedi egymást, a fennmaradó összeg lesz hozni magad.
A maximális összege az adott pillanatban nem több, mint 400 ezer rubelt minden áldozata autó, és nem több, mint 500 000 rubelt az egészségkárosodás, ami nem mindig lehetséges, hogy teljes mértékben fedezi a kárt, különösen, ha az ingatlan megsérült több személy.
Ezért biztosítók kínálnak sok vezető mellett szabványos biztosítási kérdés DSAGO politika, amely többször is olcsóbb, de ez jelentősen meghosszabbítja ezeket a korlátozásokat.
biztosítási ügyek
Mint abban az esetben a CTP. DSAGO megállapodás teljes mértékben megfelel a szabványoknak megállapítja az alkalmazandó jogszabályok.
A főbb pontok E megállapodás a következők:
- a biztosítási összeg;
- A százalékos a franchise;
- fedezett kockázatok;
- tárgya biztosítás;
- A hangerő biztosítási kifizetések;
- fizetési korlátozások;
- Az a szerződés időtartama.
Érdemes megjegyezni, hogy a modern biztosítók elkészíti politika önkéntes biztosítás szinte minden típusú jármű, kivéve:
A regisztrációs folyamat a biztosított szükségszerűen tartalmazza a következő információkat:
- személyek listáját, akik a járművet, és ennek megfelelően, amely kiterjeszti a biztosítást;
- gépkocsi és az alapvető információ róla;
- határokat, amelyeken belül működik a politika;
- fizetési eljárás a biztosítási összeg és módszerek;
- további feltételek.
Nagyon gyakran az önkéntes biztosítás által kiadott vezetők kevés tapasztalattal, valamint azok az emberek, akik megszokták, hogy egy meglehetősen agresszív viselkedés az úton, mert még egy kínos mozgás világvárossá vezethet egy balesetet, amelyben a tettes akkor képes felismerni
fontos kikötések
Tehát szükség van, hogy megértsük pontosan, hogy a folyamat kidolgozása a szerződés írja elő több különálló feltételeket kell figyelembe venni a tervezés kompenzáció.
meglévő korlátok
Ha beszélünk a feltételek, amelyek befolyásolják a költségek DSAGO, akkor felsorolok néhány alapvető:
- amely otthont ad az autó - egy parkolóban, vagy az utcán;
- hány ember ezt az autót vezetni;
- telepítve van a jármű kereső rendszer és riasztó.
Érdemes megjegyezni, hogy véglegesítése után a szerződés, akkor nem lesz képes, hogy befolyásolja a mérethatár a biztosítási összeg, így a legjobb tervezni, és kiszámítja, hogy mindent előre, hogy van, mielőtt még kártérítésért. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a kezdő az úton hasznos lesz használni ezt a szolgáltatást, így neki, hogy magát, mint egy „tartalék repülőtér”.
Sokan azt hiszik, hogy ők biztosan nem kap a baleset, mert a meghajtó gondosan és baleseti önhibájukon nem fog megtörténni, de soha senki nem ad pontos biztosítékokat arra, hogy más vezetők is vezessen óvatosan, tiszteletben többi közlekedőt.
Ha a fizetés nem biztosított
Fizetések DSAGO nem biztosított a következő esetekben:
- javítási autóját;
- automatikus javítás sérült meg, amikor azt zárható illegálisan vagy megállapította, hogy a baleset manipulált;
- ártott saját során az alkalmazottak feladataik végrehajtása során;
- sérült jármű a kísérletek során, versenyek, versenyek vagy képzéseken;
- károsítja a környezetet;
- illegális tevékenységek számolt be a vezető a biztosított;
- elkényeztetett rakomány, amelyet szállítani egy autó utánfutó;
- Utánfutójavítás van szükség;
- kár, hogy a régiségek és mindenféle történelmi vagy kulturális értéket;
- automatikus javítás már használt meghaladja a határértéket az rakományt;
- gépkocsik, amelyek által ellenőrzött biztosítással nem rendelkező személy;
- bírságot.
Vám- DSAGO jelentősen eltérhetnek egymástól - az ár a politika befolyásolja számos tényező, köztük a vezetési élmény, a regionális együtthatók és a bonus-malus.
A regisztráció előnyei DSAGO a Ingosstrakh, akkor olvassa el a cikket ezen a linken.
Minden más esetben, ha a standard CTP nem fedezi a kárt, akkor mindig az irányelv alkalmazása DSAGO, és minden további problémákat fog foglalkozni a biztosító társaság.
Nem szükséges, hogy vonatkozik az első cég, hogy megtalálja az interneten, vagy vesz egy politika, ha úgy látja, túl nyilvánvaló alulértékeltségének. A legjobb, ha bérel egy szakmai biztosítási bróker, és megvitatja az alapvető árnyalatok, mint a biztosítás, és csak ezután elkészíti a szerződést. Például lehet csatolni a politika, hogy egy gép, vagy valamilyen konkrét személy.
Szintén az egyik fő bonyolult regisztrációs szerződés lehet azonosítani a következők szerint:
Továbbá ne felejtsük el, hogy a szabvány DSAGO politika magában foglalja a franchise-megállapodás, amely megegyezik a szokásos kötelező kifizetését „avtograzhdanki.” Más szóval, ha csinál ez a szolgáltatás a biztosító társaság felszabadítja magát a fizetési 400-500 ezer rubel.
Néhány ember úgy gondolja, hogy ha az általuk kiállított biztosítási kötvényben per million, hogy a jövőben képesek lesznek fizetni az áldozat félmillió az a tény, hogy mindketten lenne végre egyszer két szerződés, de valójában egy önkéntes kiállított biztosítási kötvényben ez egy millió, és a regisztrációt követően szerződés veszteségek terhelik kizárólag ezt az összeget.
Egyes vezetők nem túl boldog, ezt a kötelező önrészt, ezért elkezdenek gondolkodni, hogy ez elég könnyű rendezni magukat csak az önkéntes biztosítás nélkül kell kiadni a kötelező, ami szintén drágább. Sőt, a részesedése a logika ebben a vélemény, hiszen a CTP két és néha még háromszor az ár, de a fő probléma az, hogy ez a politika kötelező bejegyzési alkalmazandó joggal összhangban, és nem más biztosítási egyszerűen nem fog működni, amíg a hatálybalépése CTP. Azt is meg kell jegyezni, hogy DSAGO levonásra kifizetések kezdődik csak vége után kötelező a teljes források.
Ez azért van, mert az a tény, hogy sokan nem értik az alapelv az önkéntes biztosítás, néhány tétova megvásárolni. Kötelező politika nélkülözhetetlen dokumentum, amely megfogalmazta azt a jogszabályokban, hanem kiterjed a kárt, ami a legtöbb esetben sokkal kisebb, mint a tényleges kártérítési összeg, így DSAGO egy rendkívül hasznos eszköz, és különösen a lakosság a nagyvárosokban.
az algoritmus
Kártérítés DSAGO biztosított csak abban az esetben, ha megfelelő biztosítást esetben regisztrált a szerződést. Általános szerződési kockázatok - kár, hogy az ingatlan, illetve az egészség a résztvevők a mozgás, ugyanakkor pénzügyi támogatásban részesül a vásárolt DSAGO feltéve, ha a biztosított nem lesz felelős a baleset.
Ha a biztosított baleset nem a tettes vészhelyzet, meg kell tennie a következőket:
- intézkedik körül a jelenet jelek;
- hívja a forródrótot azok biztosító és megmondani neki, hogy volt egy baleset
- hívja közlekedési rendőrök, amely rögzíti azt a tényt, baleset;
- gyűjteni vallomása a tanúk, akik jelen voltak a baleset idején;
- kiadni az összes szükséges dokumentációt, amely szükséges a fizetés.
Fordítson különös figyelmet a szerelvény minden olyan dokumentumot, mert az gyorsabb, akkor adja át a szükséges papírokat a biztosító, annál kevésbé valószínű, hogy végül meg kell néznie mindenféle késés vagy kudarca a biztosítónak, hogy teljesítsék kötelezettségeiket.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy az áthelyezés után a biztosító az összes dokumentumot ő végzett kötelező ellenőrző anyagi kár. Ezt a vizsgálatot végzik független szakértő szervezetek, de nyilvánvaló okokból támaszkodni ezek az eredmények nem szükséges, mivel a biztosítók kölcsönhatásba elég szorosan hasonló szervezetekkel, úgy, hogy elsődlegesen az érdekük. Ha azt szeretnénk, hogy a helyes értékelése, a legjobb, ha külön kell megrendelni a független szakértők.
Miután alapos értékelését a kár eredményeivel kapcsolatos információkat hozta a biztosító, ami után hívták meg a hivatal, hogy írja alá az új szerződést készpénzfizetés regisztráljon ingyenes szerviz állomás a cég. Ha a biztosított nem ért egyet az összeget fizetett neki az összeget, akkor nem írja alá ezt a dokumentumot, és ehelyett csak elkezd foglalkozni a kérdéssel a bíróság előtt.
Dokumentumok, hogy megkapják a DSAGO
Ha eljön az olyan biztosítók, hogy szükség esetén az elkövetkező öt munkanapon belül tájékoztatja a biztosítót az esemény, és a következő papír:
- formája a baleset bejelentése;
- a kártérítés iránti kérelmet;
- példányát az útlevél vagy személyi igazolvány;
- igazolás, amely bizonyítja, hogy beiratkozott egy baleset
- alapdokumentumok a jármű, köztük a jogosítványt, forgalmi engedély és más;
- egy példányát a közigazgatási megsértése protokoll;
- egy példányát az ítélet az ügy iránt alkalmával közigazgatási bűncselekmény;
- Más papír, attól függően, hogy melyik volt sérült meg a balesetben.
Meg kell jegyezni, hogy a dokumentumok benyújtását el lehet végezni 15 napon belül. Baleset esetén túl messze a helyét a biztosító társaság.
további intézkedések
Van is számos kiegészítő intézkedést, amely segít megérteni a jogait és a kereslet valóban teljes és időben történő kifizetések azok biztosító.
ésszerű időn belül
A vészhelyzet esetén a közúti balesetek áldozatainak kell csinálni, ha azt akarja, hogy megfelelő időben és teljes fizetés:
Miután a végleges rögzítést a baleset, és gyűjtsük össze az összes szükséges papírokat, hogy megerősítik azt a tényt, és a kár mértékének megsérül az első helyen, akkor kap fizetett kötelező biztosítás, és csak ezután figyelni, hogy az önkéntes biztosítást. Pénzt fizetni egy banki átutalással feltételeivel összhangban, amelyek kimutatták idején szerződést elkészítse a cég.
összeg kiszámítása
Biztosítótársaságok biztosít fizetési abban az esetben, a szokásos mennyiségű előírt kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási szerződés nem elég ahhoz, hogy teljes mértékben ellensúlyozni az anyagi kárt vagy egészségét az áldozat. Továbbá, a politika lép életbe, ha eljön az a felelősség, amely nem biztosítja a szabványos biztosítási kockázatokat.
Ebben a tekintetben számos kiemeli:
- Ha a teljes összeg okozott károk áldozatainak, kevesebb, mint a normál biztosítási fizetési CTP, eltekintve a CTP nem működik a kártérítést.
- Ha a teljes nagyobb ebben az esetben a kifizetett összeg CTP emellett további kifizetési amely nem haladja meg a határértéket kiadott DSAGO.
- Ha a baleset idején a tettes már kiadott KGFB szerződést, ebben az esetben azt a részét, a kár, amelynek célja az volt, KGFB kompenzáció, nem terjed ki.
Érdemes megjegyezni, hogy még ha bonyolult és DSAGO kgfb politika nem teszi lehetővé, hogy teljes mértékben ellensúlyozni a kárt, ebben az esetben mi a különbség az összegek meg kell fizetni a saját, így ez, sőt, ki a zsebéből. Azt is meg kell mondani, hogy az önkéntes biztosítási konstrukció lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a jármű bármely személy, beleértve azokat is, amelyek nem voltak írva a politika.
Ha baleset tartozó harmadik fél kap egy balesetben, a kgfb és DSAGO kompenzáció kerül megfelelően kiszámított értékcsökkenési elhasználódás ezeket a gépeket, és ez elég komoly dolog, az első és legfontosabb, az áldozatok ez az eset.
Például tapasztalatoknak megfelelően a biztosító társaság, együtt a költségek kopó alkatrészek mintegy 25 000, de a teljes javításra van szükség, hogy vesz új elemek, és az ára már elérte az 50 000 rubelt. Ebben a helyzetben a biztosító fizetési összeget egyszerűen nem elég jó minőségű rekonstrukciója, így az áldozat kivenni egy független vizsgálatot, és aztán megy a bíróságra, hogy bepereli a tettes a baleset, és a kereslet tőle a fennmaradó összeget.
Nem ilyen problémák kezelésére, akkor a GAP szolgáltatás, amely, bár némileg növeli a költségeit a szerződés lehetővé teszi a fizetés teljes részletességgel való tekintet nélkül viselni.
kifizetésekre
DSAGO fizetési kezdődik csak felfedezése után a felesleges a szükséges kompenzáció összege által meghatározott korlátok politika CTP. Például, ha egy személyt ki magának a politika önkéntes biztosítás összege egymillió rubelt, akkor a kgfb kerül kifizetésre 400 000, míg a DSAGO felárak csak 600.000 rubelt hagyott akár egymillió.
Ahhoz, hogy egy megfelelő fizetés, meg kell, hogy a következő:
- útlevél tettes baleset
- nyilatkozatot a biztosítási esemény, hogy a kereslet fizetés;
- nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű vagy útlevele;
- a protokoll adminisztratív megsértése.
Ne felejtsük el, hogy DSAGO nem helyettesíti avtograzhdanki, és ez az egyetlen hatékony kiegészítője, és az optimális eredmény érdekében, meg kell vizsgálnia a biztosítási szerződés nagyon óvatosan, majd válassza ki, és csatolja hozzá számos kulcsfontosságú tényező
elutasítások
Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a biztosítók felhagy a kifizetéseket, és az egyik leggyakoribb oka az ilyen helyzetek közé tartoznak a következők:
- nem bizonyította a tettes a baleset;
- baleset a tettes a baleset idején nem adtak ki a kgfb-politikát;
- autó tulajdonosa előtt javíttassa mutatják alkalmazottak a biztosító társaság;
- érintésmentes baleset, amikor az autó megpróbálta elkerülni az ütközést, de lezuhant egy rúd vagy egyéb akadályok;
- A tulajdonos az autó nem adják meg a biztosító a vonatkozó dokumentumokat a megfelelő időben.
Érdemes megjegyezni, hogy abban a pillanatban a gyakorlat közvetlen kompenzáció, kártérítés a károsult köteles alkalmazni a saját biztosító, de vannak olyan helyzetek, amikor a baleset következtében meglehetősen nehéz meghatározni az adott tettes, és az egyetlen módja válik megoldást a probléma a bíróságokon.
Néhány sofőr figyelmen kívül hagyni a felelősséget, és ezért egyszerűen elfelejtette, hogy megújítja a kgfb-politika, és ebben a helyzetben, hogy visszatéríti az összeget is lehetetlen, mert az önkéntes biztosítás DSAGO nem járhat kibocsátása nélkül „avtograzhdanki.”
Szintén nem ajánlott végezni bármilyen manipuláció az autó a pillanat, amikor tartanak ellenőrzést a munkavállaló a biztosító társaság, úgyhogy ez is megalapozott érv megtagadása.
Ha volt érintésmentes baleset, akkor azonnal fellebbezést a bíróság, valamint a lehetséges kommunikálni bűnüldöző szervek, hogy segítsen létrehozni a tettes, és oldja meg a problémát. Nagyon fontos, hogy megfeleljenek határidők az összes dokumentumot, mert különben a cég lesz a jogalapja megtagadják a kártérítést.
Csak azt kell, hogy megfeleljenek a feltételeknek előírt időben a szerződést, valamint, hogy kövesse az egyszerű szabályokat az út, és akkor teljesen kizárja annak lehetőségét, hogy pénzügyi veszteség, forgalomba a felelősséget a kártérítési a vállán a biztosítók.
Biztosító Rosgosstrakh DSAGO lehetővé teszi, hogy fedezze azokat a potenciális kapcsolódó költségek a biztosítási esemény, amely nem terjed ki a normál CTP.
Hogyan válasszuk ki a legjobb biztosító társaság CTP megtalálható itt.